Synthetic تيل 5W30: تبصرا

تيل (synthetic) اسان جي ملڪ ۾ وڏي پئماني تي 5W30 آهي. ڇو ته ان کي ڪيترن ئي motorists جي ۽ ڇا اهي پنهنجي ڪار جي انجڻ ڀريو وڃي ترجيح ڏني آهي؟ مقصد اوسر لاء مناسب تجربن هلندا هئا.

هن وقت گذرڻ وڌائڻ ۾ ونگن کي پاڻياٺ جي تجربن

هڪ تيل ٻڌايو جي معيار جي باري ۾ ڪهڙي شيء آزاد تجربن ڏنيون. پاڻياٺ ونگن جي ڪيترن ئي قسمن جي چونڊ جي ماهرن، مختلف تجربن کي سندن تابع آهي ڏيون ٿا ۽ ان جي نتيجن جو تجزيو ۽ پوء انھن کي ھڪ ٻئي سان compare، هڪ آرام اچان تيل فنگشن.

اهڙي هڪ امتحان جي گذرڻ وڌائڻ ڪارن تي کڻندا ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو. سڀني مشينن ڏهه هزار ڪلوميٽر، انجڻ جي مقدار جو هڪ هلائڻ آهن - 1،6 ليٽر، 100 هارس پاور ڪئي. موٽر، گهٽ، جديد پيٽرول انجڻين بابت آهي پر پيچيده مشين کان سواء. اهو kotlokollektor اوزار شامل آهن، هڪ toothed پٽو ڊرائيو صول ۽ هر cylinder لاء چار والوز.

Stamps oils

: ٻين شين مان، جو experimenters سو چڱي طرح 5W30 تيل آهي ۾ دلچسپي هئا synthetic يا سيمي synthetics. تنهن ڪري، هيٺين گريڊ ٻنهي فاروق سومرو سان چونڊيو ويو:

• سيمي synthetic ڪرڻ - كل بلورن 9000 تازين ۽ Mobil سپر FE خاص؛
• Synthetic - Motul 8100 ارد توانائي، Castrol Magnetic A1، Zic XQLS، شاميانو Helix الٽرا بريفنگ ڏيندي، گ توانائي ف Synth ڪن لاٽار ۽ THK Magnum هلندڙ C3.

جاچ کان اڳ انهن ونگن fluids جي سڀ ليبارٽري ۾ ڏبا هئا.

امتحان جي ذات

هڪ امتحان جي انجڻ تيل ۾ هڪ سؤ درجا تي بندوبست ڪيو ويو. Synthetic 5W30 سيمي synthetics ۽ مختلف نتيجا ڏيکاريل آهن، باقي جي وٿي ننڍو هو. تمام ٿلھي جا اوسا "شاميانو" ۽ سڀ کان سيال هو - ". گ-توانائي" ڪجهه نموني ۾ Additives وڏي اختلاف. سڀ oils 2000 mg / فاسفورس ۽ جست 1000 mg / ڪلو ڪلو تي calcium هئا. ۽ 750 mg / ڪلو جي مجموعي ۾ به گهٽ - ساڳئي وقت، صرف 1350 ع mg / calcium جي ڪلوگرام جي "شاميانو"، ۽ "ٽي توانائي" ۾ هو. تنهن ڪري، ان جو پهريون گروپ ۾ صفائي ۽ antioxidant additives جي هڪ اعلي سند سان اعلي alkali مواد هئا. alkali جي بلند ترين رقم جي "Castrol" ۾ هتان ٿي ويو، ۽ ان جي زير - جي "شاميانو" تي.

تجربن هڪ cyclical انداز ۾ ڪيو ويو آهي، جنهن جو هر هڪ ڪلاڪ تائين برقرار رهيو. موسم سڀ ڪارن کي هڪ ئي هئا. مشينن ڇهه هزار انقلابن تي في ڪلاڪ 130 ڪلوميٽرن تي هوا. اهڙي حڪومتون اڌ هڪ هفتي لاء منعقد.

هڪ جدا امتحان ٽن ڪلاڪن جي لاء idling ستي ڪرڻ هو، ڪلوميٽرن جي هڪ جوڙو ھو سفر ڪيو ۽ وري انجڻ سان گڏ بيٺو ڪلاڪ.

نتيجي ۾، نو-هفتي پرک ٻاهر موٽيو ته ڪارن 10،000 ڪلوميٽر گذري ويا، 45 ڀيرا ٿڌو ۽ 72 زماني ۾ انجڻ شروع ڪرڻ - گرم تي. Motors 6000 rpm ۽ 54 ڪلاڪن جي سڪي جي هڪ بار کان گهٽ سؤ ڪلاڪ ڪم ڪيو.

اهڙيء طرح، اسان کي هڪ تمام ڏکي صورت ۾ روانو ٿيو. تنهن ڪري، ويهه هزار ڪلوميٽر پري، جي سار سنڀال جو بندوبست تي اڏائي جي بدران، جو بيتن جي دور ۾ 10،000 ڪلوميٽر گهٽجي ويو.

انفرادي تجربن جا نتيجا

ٻه ۽ هڪ اڌ هزار ڪلوميٽر ۾ هتان سڀ ونگن fluids جي پکڙجي. هي سڀ نموني جي سٺي صفائي خوبيون اشارو - هيٺ flaps ساراھيو محفوظ آهي پکڙيل آهي. جڏهن گهٽ درجه حرارت تي آپريٽنگ فرق اهم هو. ويهن درجن سيال جي frost سڀني درجن ۾ آساني جي گبول کان dripping جڏهن ته "Castrol" کان سواء،. نموني جي ڪنهن ۾ ٿيندڙ مشڪلاتن کي به 27 درجا هيٺ جي گرمي پد پوي ۾ پيدا نه ٿيندو.

نشي ۾ خرچ جو قسم ڏنل هئا. پهرين مٿي اپ جي ضرورت سيمي synthetics "Mobil" 4،8 هزار ڪلوميٽر اندر، ۽ 8000 ڪلوميٽر جي - وري. ٻئي سيمي synthetics "ل" به ان جو گهڻو پوئتي نه آهي. مٿي مٿي تي ان جي هر تيل جي باري ۾ ٻه ليٽر ٿي گذريو آهي. Synthetic 5W30 پهتا خواھ ارھائيء سان گهڻو ماتحت آهي. 1،23 ليٽر، ۽ "ل" - - 1،9 ليٽر brands تي "Castrol" ۽ "Zeke" 1،4 ليٽر، ۽ "شاميانو" گذاري. هن جي نتيجي ۾ مشورو ڏيندو آهي ته synthetics ڪرڻ جي واٽ هڪ نيم synthetics کان وڌيڪ ٿي سگهي ٿو.

سڀني کي هڪ ئي اسٽيشن تي ڪيون ڪاريون، ۽ صرف اعلي معيار gasoline کي ڀريندؤ. ٻارڻ واپرائڻ لڳ ڀڳ اها ساڳي هئي. پر سڀ کان وڌيڪ خرچ-مؤثر نتيجن کي ڏيکاريائين تيل (synthetic) 5W30 "مسٽر توانائي" ۽ فضول - "شاميانو". اهو فرق هوندي به ڪافي گهٽ هئي، 3٪ کي کنيو.

سنڌ جي اهم شيء آهي ته سڀني کي تيل اتي هڪ سٺي پائڻ جي خلاف مزاحمت جو اثر هو آھي. جيتوڻيڪ سنڌ جي وڏي turnover chromed piston ويڪريون (جنهن جو وڏو پائڻ تي آهن ۽ ڇني ڇڏي) تي رهنمائي بعد ۾ سڀ تيل ۾ chromium اڪيلائيء نه آهي. ٻين metals جي مواد جي allowable حد کان لنگھندڙن کي نه رکندو آھي.

تيل جي ڪهڙي قسم جو چڱو؟

نتيجن Summarizing، اسان کي ڏسي ته بهترين 5W30 synthetic موٽر تيل "TNK"، اچان "Castrol" ۽ "Motul" هو. جري "شاميانو" هتي هئا، "مسٽر توانائي" ۽ "Zeke".

پر ان جي احوال ته ونگن سيال جي موڪليل صفائي جو معيار، ڪڏهن به سنڌ جي آخري حد تائين وڌي ڏيکارڻ جاري لڳي آهي. تيز-viscosity جو اشارو ۽ عام حد ۾ رهيو.

جي viscosity صرف 3 چورس ميلي / صاحب جي ڪمي، synthetic جي بنياد تي lubricants جي ته جيئن i.e. هڪ ئي: Semisynthetics، موڙ ۾، حاسد مستحڪم هو.

ٿڪل

هن نموني جا سڀ جا سڀ کان اهم ڪنڀار لاء عام حالتن ۽ 10 هزار ڪلوميٽر ۾ 20 هزار کان مٿي ڪلوميٽرن ۾ سندن ڪارڪردگي کي ثابت ڪيو آهي - سخت ۾. اوھان کي تيل 5W30 ڇا چونڊيندا آھن ڇا؟ Synthetics (تبصرا ۽ مقصد امتحان جا نتيجا هن جي تصديق) اعلي بنيادي انگ آهي، جنهن کي "Castrol" جي نموني شامل آهن، "TNK" ۽ "Motul" سان، مناسب خاص طور رهڻ glubinok جتي ٻارڻ معيار غريب آهي. انھن جي سيمي synthetics به "Mobil" شامل آهن.

پر، ٻئي هٿ تي، سيمي synthetics اتي جي وڏي برباد ڪري، ڇاڪاڻ ته ڪنهن نتيجي جي طور تي هڪ گهٽ قيمت جيڪي کٽن ئي نه ڪيو ويندو آهي.

پر هنر سمجهيو اشراف موٽر تيل 5W30 (synthetics) "شاميانو" ۽ "Zeke" حقيقت ۾ ئي اعلى ڪارڪردگي جو نه هئا. تنهن ڪري، ڇا يا نه انھن کي خريد ڪرڻ جي باري ۾، اوھان کي سنجيدگي سان غور ڪرڻ، ان جي سڀني اختيارن ته اھي ڏيکاريا ويا آهن وزني کان پوء جي ضرورت آهي. هڪ پاسي، ته انهن جي زير additives ۽ بنيادي طور تيل جي ڀيٽ ۾ ٻين زيان هئا، پر سنڌ جي ٻين تي - مستقل کي ڀريندؤ. اعلي sulfur ٻارڻ بهترين نتيجن کي رسي نه سگهي ٿو.

حقيقت اها آهي ته gasoline، رڳو ثابت گئس اسٽيشنز تي وھايو وڃي کان پوء ڪوٺي وارنٽي گھٽ SAPS سڏيو هڪ ونگن سيال، جنهن alkali مواد بيٺي تڪرار استعمال ڪرڻ بهتر آهي کانسواء. چيائون ته converter تي لوڊ زماني جي جان نثارن جي ڪارروائي gasoline ۾ وڌي sulfur مواد جي exerted جي ڀيٽ ۾ گهٽ ۾ ٿيندو.

بهترين اختيار هڪ inexpensive synthetic مواد، جنهن کان وڌيڪ ايف اي تبديل ڪيو وڃي ٿو خريد ڪري، هر 15 هزار ڪلوميٽر يعني آهي.