VAZ-2114 تي SHRUS کي هٽائي: قدم ھدايت ڪرڻ جي قدم

SHRUS لاء لڳل مسلسل رفتار گڏيل. هي جيالا هڪ طالب المولي طرف آهي. ويچارا کان ان ۾ پار مٽائيندو نرالو آهي. وي جي گڏيل بيوس نارن جي سند کان torque جي سند لاء ذميوار آهي. اهو بندوبست جي hinge سادو آهي. پر هن، هڪ هدايت ڪار جي جوڙجڪ ۾ اهم، جي باوجود ۽ کيس مسلسل مانيٽر ڪرڻ لاء. Motorists جي طرف جي شڪل لاء SHRUS "گرنيڊ" سڏيو. وقت کي وقت کان، گڏو گڏ پائڻ، "گرنيڊ" لکان ٿو ڪري. اچو ته ڪيئن وضو ڪرڻ تي نظر جو متبادل وي جي گڏيل کي VAZ-2114 تي. اهو ساڳيو عبرت "AvtoVAZ" مان ٻين ڪارن لاء مناسب.

خطائون SHRUS

هن جو مکيه مسئلو آهي، جنهن جي ڪري هن جي رفتار joints ٻاهر پائڻ ۽ بيسود بڻجي - ان جي مٽي ۽ ڀري ته طرف اندر پيو آهي. هن هدايت هڪ ورتاء سان ليس آهي. پر اڪثر انهن ڀت تباهه ٿي ويا آهن - جي anther جي رياست لاء منتظر رھ کي پڪ ٿي. اهو ئي ڪار ۾ پيا ڪندي ڏسي سگهجي ٿو. جڏهن ته نارن هڪ پاسي ڪرڻ لاء سڀني کي واٽ ڪڍي بدلجي ويا آهن. سنڌ ۾ رٻڙ بوٽن lubricant ڀڃي يا cracks لڌا ويا جڏهن متبادل ٿيڻ جي ضرورت anther ڪهڙا وي جي گڏيل. ڪيترا ئي ڀيرا سندس هٿ سوراخ هلائڻ لکن کي، ته پوء ان کي ٻاهر ڳولڻ پيٽرسن جي هڪ جيالا نه آهي ته ڇا ممڪن آهي. ٻيو سبب اهو آهي ته VAZ-2114 تي متبادل وي جي گڏيل ضرورت ٿي سگھي ٿي. هن خدمت جي زندگي. جديد حصن ۾ "Lada" جي کربين ۾ چين ۾ ڪيون آهن ۽ سڀ کان اڪثر جي اعلي معيار جي نه آهي. ملڪي فارغ حصن ۾ اعلي سطح آهي، پر ڪڏهن ڪڏهن اتي هڪ شادي آهي. هن متاع رنگ جي ڪيترن ئي گهٽ عام تباهي. ان کان پوء تکي ڦيرائيندا سان hinge محور shaft مان نڪرڻ کان. اهڙي نقصان ڪرڻ ٿي ويا آهن، ۽ ڪجهه وقت کان پوء - جي نظام جزا جي مڪمل ناڪامي. علامتن ۾ ظاهري hinge Troubleshooting - هڪ خصلت آواز، اڪثر کڙڪائي ۽ banging جڏهن بڻائي ڦيرائيندا. هن جي ٻاهرين وي جي گڏيل لاء سچو آھي. آهين ۽ - علامتن ۾ گڏيل ڪهڙا وي vibration. هڪ مقرر شرح تي، اھي ئي ڪار جسم تي وڃو. سڀ کان جلدي ٻاهرين وي جي گڏيل نازل ڦيرائيندو آھي. اهو وڌيڪ سخت حالتن ۾ ڪم. SHRUS اندروني (خاص ۾ VAZ-2115) نازل ٿيو ۽ گهٽ ايف جي جاء تي وڃي ٿو رکي ٿو. عيب جي رابطي فاصل مڻين تي ترقي آهي. هن پڃري اهم خال سان نصب. تنهن ڪري، جيتوڻيڪ جيڪڏهن فاصل پائڻ، ان کي نه خطرناڪ آهي.

هن جي مرمت جي طريقن SHRUS

نه ته گڏيل بحالي جي ٽي طريقا آهن. پهريون - هڪ نئين هڪ تي VAZ-2114 تي هڪ مڪمل متبادل وي جي گڏيل آهي. اهڙيء طرح ورڪشاپ ۾ ڪم - به جيڪڏهن شيء بحال ڪري سگهجي ٿو، ان کي اڃا به هڪ نئين هڪ کي مٽائيندو. ٻيو طريقو - جي مرمت kits جي طرف سان فاصل مٽائي سگھو ٿا. ۽ مسلسل رفتار joints جي rearrangement جي اجازت ڏني. "سامارو" اتي وڪري تي ٻيو جڳ لاء مرمت kits.

پوء جيڪڏھن اوھان جي دڪان تي مناسب ڪٽ نه آهي، ان کي اهو ممڪن وي joints مرمت ڪري ٿو. ۽ شيء کي تبديل ڪرڻو پوندو. به نوٽ ڪريو ته ان جي مرمت جي ڪٽ ۾ ڪو به ساغر. الڳ الڳ، اهي خريد نه ڪري سگهجي ٿو. ۽ ٽيون رستو. جي ڪپ رکندڙ ۽ صرف هڪ پاسي کان موٽندي، ته پوء ان جي اصل حقيقت کان ٻاهر آڻڻ لاء ممڪن آهي. هن معاملي ۾، جي وي جي گڏيل مرمت جي حق يا لکندا کي کاٻي درا تي تبديلي "گرنيڊ" ۾ شامل ٿي. ڇا ڏيندو؟ جي طرف تبديلين ۾ گوليان جي گردش جي هدايتن ۽ اھي unworn علائقن تي ڪم ڪرڻ شروع ڪري. هن صحتيابي جي نقصان - آپريشن عمل ۾ "گرنيڊ" جيڪڏهن ڪار هڪ پوئتي هٽڻ ڀٽائي تي هوا آهي Crunch ٿيندو. Hinge جنهن تي anther پٿرن، صرف مرمت ٿي ته ان کي رستي تان پاڻي، مٽي ۽ گندگي لاء وقت حاصل نه رکندو آھي. بيرنگ disassembled هجي، جو ناس duster هٽائي ۽ gasoline يا گاسليٽ سان insides صاف. اڳيون، جي lubricant مٽائي ۽ هڪ نئين لان ڪپڙا ۽ انسٽال ڪيو. هن جي مرمت ۾ ختم ٿي ويندو آهي.

ڇو SHRUS تبديل

جي انسپيڪشن جي دور ۾ خراب anthers نازل ڪيو ته، ضروري انھن مٽائي ڪرڻ جي ضرورت آهي. سنڌ ۾ رٻڙ ۾ cracks ذريعي ٻي صورت ۾ ڇو ته پاڻي ۽ واريء جي تفصيل ۾ پيو. تمام جلد، هن "گرنيڊ" ناڪامي جي abrasive آميزش آڻيندو. جڏهن ڪار جي رهنمائي جڏهن مسلسل رفتار گڏيل cornering رڳو ٻن حصن ۾ ڌار ٿي سگهي ٿي. ڪار کان پوء ڪو به ڪونهي استحصال ڪري سگهجي ٿو. اتي هڪ انتهائي خطري ته transaxle تيل سڀ اتي واقع وهايو آهي. جيئن ڪنھن اھنج کان بچڻ لاء، اوھان کي بروقت انداز ۾ anthers تبديل ڪرڻ گهرجي. گهڻا ئي VAZ-2114 تي هڪ متبادل وي جي گڏيل آھي؟ 1000 روبل - جي سروس اسٽيشن جي خدمت جي قيمت. فارغ حصن جي خرچ لاء، جي ٻاهرين وي جي گڏيل VAZ-2114 لاء اٽڪل 1500 روبل خرچ. جو ڪاريگر تي منحصر ڪري ٿو. اندروني ٿورو وڌيڪ مهانگو خرچ - 2200 آر جي حد ۾.

هن اوزار متبادل، تياري جو ڪم لاء ضرورت آهي

پاڻ پنهنجي هٿن سان VAZ-2114 تي SHRUS کي هٽائي کي مڪمل ڪرڻ جي باري ۾ هڪ ڪلاڪ وٺي ويندي. پر اسان جي ضروري اوزارن کي تيار ڪرڻ گهرجي. اسان ڪنجيون 17 ۽ 19. تون به ڪنڌ جي هڪ سيٽ تيار ڪرڻ گهرجي تي ڪم ڪرڻ جي ضرورت آهي. اضافي طور، توهان جي ڦيٿي wrench، ٽائر lever، knob، aneel کي ضرورت پوندي. وڌيڪ SHRUS lubricant-4، rags، هن کي تيار. شامل جي سهولت لاء، ڪار جي پل يا کڏ تي هلائڻ گهرجي. گاڏين جي پارڪنگ بريڪن تي ڪر يا سند شامل آهن. جي VAZ-2114 تي متبادل وي جي گڏيل کي ان جي نارن خاص clamps لپيٽيو هيٺ وڌيڪ محفوظ هو. گاڏي اندروني ۽ بيروني joints angular واچ سان حقدار آهي. ٻئي "گرنيڊ" بيوس shaft تي واقع آهي. متبادل جي عمل ۽ ڪهڙا ۽ ٻاهرين في مختلف.

هن الخوارزمي ٻاهرين SHRUS وڃڻ

هن جو پهريون قدم انجڻ تحفظ ۽ PPC کي ختم ڪرڻ آهي. هن جي پوئتان ٿين تي سامهون ۽ خشڪ تي وڄون کڻي وڃڻ جي ڪم ڪري سگهجي ٿو. ان کان پوء، سنڌ جي سند تيل spills. ان کان ڪافي ڪل lubricant مقدار جي 1/3 سيلاب کي. اڳيون، wheelbrace استعمال ڪرڻ جي وڄون جي ڦيٿي جوت ڀڃندا. سر 30 وري خشڪ آهي ته ٻاهرين وي جي گڏيل secures تي کاتا آهي. ڪار هڪ aneel کي ۽ wrench تهذيب تي ٻه وڄون، جنهن جو عهدو twisting تي سرفراز طالب المولي جي گڏيل. جي blades وڇي يا ويھو جي مدد سان، سنڌ جي تهذيب جي سوراخ جي شعبن کان پري ويؤ آهي. ان کان پوء، جڏهن درهم ھيچ، ان لحاظ کان سنڌ جي hinge پن ۽ angular واچ پل لاء آهي.

جي اندروني SHRUS Dismantling

هن ڪندا، ته ويجها ۽ هڪ ننڍي pry بار PPC جي اندروني hinge ٻاهر ھيچ استعمال ڪري ڇڏين. امان هن جي سعادت حاصل ڪرڻ ۾، هن جبل جي "گرنيڊ" ۽ هڪ دٻي جي وچ ۾ وجھي آهي. تکي jerk سند جي رخ ۾ جبل کڄي. نتيجي ۾، جي شيء هلڻ.

بيوس shaft جي Dismantling

اڳيون جي ڦيٿي محراب کي اڳتي ۽ هڪ ڊرائيو shaft، جنهن هڪ ڪهڙا ۽ ڪنهن ٻاهرين گڏيل ڪئي منجھانئس ڪڍي وٺي. سڪندر سان گڏ هن جو استعمال anther جوت ختم clamps. جنهنڪري تباهه ٿي ويو آهي ته، ان کي ڦيرائيندو آھي. ٻي صورت ۾، توهان رڳو ان جي مرڪز ڏانهن منتقل ڪري سگهو ٿا. جيڪڏهن ڪپڙا ڀڄي آهي، توهان anther ڪهڙا وي جي گڏيل مٽائي ڪرڻ جي ضرورت آهي. انهن حصن ۾ الڳ الڳ وڪرو ڪري رهيا آهن ۽ فارغ سڪندر سان فراهم ڪري رهيا آهن. بيوس shaft کان گڏيل ختم ڪري، ان جي اندر تي هڪ ڪوڏر سان مات ڪرڻ لاء ضروري آهي. چند strokes تفصيل کان پوء shaft کان بند اڏامي. ساڳي ئي آپريشن جي ٻئي پاسي تي ڪيو وڃي ٿو رکي ٿو.

متبادل عمل

ھلي طور VAZ-2114 تي اندروني SHRUS کي هٽائي. شروعات ۾، بيوس shaft پراڻي گڏيل کان منڊي بند اچي ٿو. جي بدران، هن چيو ته نئون سيٽ ۽ هڪ نئين ورتاء جو حصو مقرر. "گرنيڊ" هڪ ڪوڏر سان shaft تي مدار رکندي hammered آهي. ان کان پوء گڏيل copiously lubricated. ورتاء محڪم بيوس shaft ۽ SHRUS تي clamps سان مقرر ڪئي آهي. ظاهري hinge اهڙي طرح ڏسڻ ۾. ان کان پوء ٻاهرين وي جي گڏيل واء جي خشڪ ۽ ڪوڏر shaft ۾ ڪوڏر واپس gearbox ڪرڻ. راء ڪامياب ٿي ويو. هاڻي ان کي روڪڻ وارو حڪم ۾ سڀڪنھن شيء کي گڏ ڪرڻ ضروري آهي.

anthers جي باري ۾

سندن متبادل جي hinges پاڻ کان گهڻو وڌيڪ ايف جي ضرورت هوندي آهي. وسيلن جي SHRUS - جي باري ۾ 150 هزار ڪلوميٽر. رٻڙ جي شين جو بهترين، ڪو به 30 کان وڌيڪ هزار ڪلو ميٽر تائين وڃي ٿي. اختياري جي actuator ٻاهرين anther مٽائي کي معشيت. پوء جيڪڏھن اوھان جي VAZ-2114 تي ڪهڙا وي جي گڏيل مٽائي ڪرڻ جي ضرورت آهي، پوري بيوس معشيت کي ھا.