بيجنگ مٽي رستي: منصوبي، فوٽو بيجنگ جو ڪم ايندڙ شيڊول

بيجنگ ميٽر هڪ نسبتا نوجوان قسم جي ٽرانسپورٽ آهي. اهو صرف نه رڳو راجڌاني جي رهاڪن طرفان آهي، پر شهر جي مهمان پڻ. اڄ تائين، ميڊرو ٽرانسپورٽ جو سستو ذريعو آهي، تنهنڪري اهو تمام مقبول آهي.

ميٽر بابت بابت ڄاڻ

بيجنگ ۾ سب وي 1969 ع ۾ ڪافي دير سان ظاهر ٿيو، ۽ اهو چين جو پهريون ميرو هو. هن وقت، ميٽرو اڳ ۾ لنڊن، ماسڪو، ٽڪنڪ ۽ ٻين وڏن شهرن ۾ تعمير ڪيو ويو. انهي وقت بيجنگ ۾ هڪ ميرو جي ضرورت تمام گهڻي هئي، پر تعمير اصل ۾ ٻين مقصدن لاء ڏني وئي هئي. ھيٺ ڏنل ٽيبل جي ھڪڙي ميٽررو ڊيٽا ڏيکاري ٿي.

نيم	پيٽرولر مطابق بيجنگ ميٽرو تي ڊيٽا
لائنن جي ڊگھائي	527 ڪلوميٽر، شنگھائي جي ميٽررو اسٽيشن (538 ڪلوميٽر) کان پوء دنيا ۾ ٻئين جاء،
روزاني مسافر ٽريفڪ	دنيا ۾ 6 ملين کان وڌيڪ ماسڪو ماسرو کان پوء، جتي روزانو مسافر ٽرئفڪ - 6 لک کان مٿي ماڻهو
سالياني مسافري جي ٽرئفڪ	3 ارب کان وڌيڪ ماڻهو
تعمير جو آغاز	1965 ع
اسٽيشنن جو تعداد	319

تعميراتي ماسڪو مان ماهرن جي مدد سان گڏ ڪيو ويو ۽ اصل ۾ عام طور تي ملکي آبادي جو مقصد نه هو. پهرين اسٽيشن جي شروعات کان 1969 ع ۾ 1976 ع تائين، بيجنگ وائي وي فقط صرف فوج پاران هلائڻ جي اجازت ڏني وئي.

تاريخ تائين، اسٽيشن بيجنگ جي شهر سينٽر ۽ صوبائي ٻئي جي خدمت ڪندو آهي.

بيجنگ ۾ سبي ڪيئن ڪئين

بيجنگ سبزي جي شيڊول بلڪل سادي ۽ ايشيا جي ٻين شهرن جي سب سير جي چارٽن وانگر آهي. اهو ڪم 5 صبح کان شروع ٿئي ٿو. هن وقت، اسٽيشنون کوليا ويا آهن ۽ رستن جي تحريڪ جي شاخن سان گڏ ٿيندي آهي. هر شاخ لاء ان جي پنهنجي ترتيب مطابق شيڊول آهي. اهو بلڪل صحيح آهي، هي اهو آهي جيڪو پڪينگ ميرو جي لاء مشهور آهي. ڪم ڪندڙ وقت عام طور تي بيان ڪيو ويو آهي: 05:00 کان 00:00، پر ڪجهه سٽون جي ريلون 22:00 ۽ 23:00 تي ٿين ٿيون، شيڊول احتياط سان مانيٽر ڪيو وڃي.

بيجنگ سٽي وي اسٽيشن

بيجنگ ميٽ 18 سٽون تي 319 پليٽ فارم آهن. سمورن اسٽيشنن کي سسٽم ۾ ورهائڻ واري طريقن کي ٻن قسمن ۾ ورهايو ويو آهي:

• مٿين سطح
• زير زمين جو ميدان.

اتي بيجنگ ۾ ڪو به خوفناڪ ڍڳون نه آهن. مٽيرو جي تعمير جي شروعاتي عمارتن تي تعمير ٿيل اسٽيشنون، ڪالمن سان سجايا ويا آهن. پيٽروس، جديد، هڪ حڪمراني طور تي، سولو آهن، اهي سيڪشن سان گڏ لفٽ آهن جيڪي سيڪيورٽي نظام پاران ايپون ۽ ريل جدا ٿين ٿا. اهي باه معياري آهن، اهي شيشي آهن، دروازو هلائڻ کان پوء دروازو هڪ خاص حڪم ڏئي ٿو. بيجنگ جي سيڪيورٽي نظام جي اعلي سطح تي آهي.

اڪثر ڪري سياحن کي ٻڌايو ويو آهي ته چين جي گاديء جو سب وهي وڌيڪ ٽرانسپورٽ ٽرانسپورٽ آهي، جتي اهو گندي آهي ۽ توهان ڪٿان ۾ مري سگهي ٿو. اهو ايترو ته ناهي، ڇاڪاڻ ته ضد جا انگ اکر جيتوڻيڪ ڄاڻو ٿا ته ماسڪو جي ڪلروڪ چوڪ ڪلاڪن دوران گهڻو ئي مسافر ڪارندو آهي.

انهن ماڻهن لاء حالتون جيڪي سبي ۾ اچي ويا آهن

میٹرو جو دروازو معياري ايڪليٽرز ذريعي هوندو آهي. سسٽم برقي برداشت ڪندڙ آهي. پڻ داخلي ۾ مسافر جي سامان جي جانچ ڪندي آهي. ٽڪيٽ طرفان نڪرندي آهي، اهو هتي آهي جيڪو سفر لاء ادائيگي پڙهيو آهي. پليٽ فارم تي، خاص لائين جڳهه کي ظاهر ڪري ٿو جتي دروازو کليل رهندو جڏهن ريل گاڏي رهي. فرض تي ميٽرڪ پوليس ۽ سرپرست آهن، امان فراهم ڪرڻ.

ڪارن جي اندر اها روشني آهي، اتي ويٺي لاء هنڌ آهن. اتي ايئر ڪنڊيشن آهن جيڪي گرميء ۾ بچائيندا آهن. رستي ۾، ڪيترائي اسٽيشنز مفت شوقائل آهن، جيڪي ڊگهي سفرن لاء تمام ضروري آهي.

مڇين جو نظام سسٽم ماسڪو جي تمام گهڻو آهي. ٻي شاخ کي حاصل ڪرڻ لاء، توهان کي پير تي ٻئي پليٽ فارم تي منتقلي ٺاهڻ جي ضرورت آهي. اهو هن سطح کان مٿي يا هيٺ ٿي سگهي ٿو. ميٽر ۾ ايڪڙن ننڍڙو آهي، جيڪڏهن هڪ ڊگهي سفر آهي، توهان کي صبر ڪرڻو پوندو.

سڀئي اسٽيشنون ملڪ لاء روايتي نالا آهن. جملي کي "بدين ڊيتي" جو مطلب آهي چيني ۾ "بيجنگ ميٽرو". ميٽرن جي ترتيب واري ميڊرو ۽ گاڏين ۾ داخل ٿيڻ تي. توهان کي حقيقت تي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي ته انهن وٽ برقي اشارا آهن. سڀئي سٽون شمار ڪيا وڃن ٿيون، ۽ ان جي نالي کان شاخ نمبر ياد ڪرڻ آسان ناهي. توهان کي حتمي اسٽيشن تي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي. ان جو نالو ياد رکندو، اهو پليٽ فارم تي سمجهي سگهجي ٿو، جيڪو رستو وٺي وڃڻ.

پر گهڻو ڪري ايپس تي توهان جي اسڪرين اسڪرين تي نيوڻ جي ضرورت آهي. اهو ڪافي آسان آهي. انهي سان گڏ، توهان جي پيداوار جي نالي کي ياد ڪرڻ جي ضرورت آهي. تنهن ڪري اهو آسان ٿيندو ته مسافر وري هن اسٽيشن تي آهي. لسٽون لاطيني سرمائيداري اکر ۽ انگن ۾ ظاهر ڪيا ويا آهن.

جيڪڏهن هڪ مسافر رستي جي رستي لاء سفر لاء ٻيهر ڪارائتو ڪارڊ خريد ڪري ٿو، ته هن ڪجهه سسٽم ۾ بيجنگ ۽ سامان ۾ بسين لاء ادا ڪرڻ لاء هن سسٽم پڻ استعمال ڪري سگهون ٿا.

ڀاڻ

بيجنگ جي ميروڪري ۾ ڀٽي جي فاصلي تي مسافر پار ڪري ٿو. هي عمل بلڪل تازو متعارف ڪرايو ويو آهي. اڄوڪي گهٽتائي 3 يوآن آهي. صرف استثناء وارو علائقو آهي جيڪو هوائي اڏي ۽ شهر سان ڳنڍيندو آهي. هتي سفر 25 يوآن قيمت ڏيندو، ۽ هن قيمت مقرر ڪئي وئي آهي، فاصلي کان سواء.

1.2 ميٽر کان گهٽ ٻار جو ننڍڙو ٻار آزاد سفر جو حق آهي. يقينا، اهو لازمي طور تي بالغ سان گڏ هجي. سبرو کي حاصل ڪرڻ لاء، توهان اسٽيشن کان پلاسٽڪ ڪارڊ خريد ڪرڻ جي ضرورت آهي. ان جي قيمت 20 يوون آهي. اهو پئسا اعزاز آهي، اهي واپسيء جي واپسي تي واپس ايندا. اهو يا تو خريداري يا خاص مشينن جي ذريعي.

انهي سان گڏ، ڪارڊ تي پئسا جي بکنگ ٽڪيٽ آفيسرن طرفان ڪيو ويندو آهي. جيڪڏهن توهان سب رستي ۾ ڪيترن ئي سفرن جو منصوبو نه ڪندا، ته اسٽيشن صرف هڪ هڪ ڀيٽ خريد ڪرڻ جي ضرورت پوندي.

عام طور تي، بيجنگ ميٽر تمام آسان آهي. ان حقيقت جي باوجود نه ته سرمائيداري جي سياحن ۽ مهمان چيني چيني سمجهي، ڪجهه سمجهي وڃڻ يا وڃائڻ ڏکيو آهي. ليڪون نمبرون آھن، ھر ھنڌ موجود نقشا ۽ بيٺل آھن. هڪڙي پاسي کان - چيني محبت کي زور ڏيڻ. هي هڪ قومي نمونو آهي.

اڄ دنيا ۾ ڀينر جو سڀ کان گهٽ آهي. سڀني کي مسافر جي مسافرن جي تعداد کي گهٽائڻ ۽ شهر جي تباهي واري گندي هوا کي صاف ڪرڻ لاء اهو ڪيو ويو آهي.

هن طرح قيمت جي حساب سان آهي:

• 6 ڪلوميٽرن تائين - 3 يوون؛
• 6 کان 12 ڪلوميٽرن کان - 4 يوون؛
• 12 کان 22 ڪلوميٽرن تائين - 5 يوون؛
• 22 کان 32 ڪلوميٽرن تائين - 6 يوون؛
• جڏهن 32 ڪلوميٽرن کان وڌيڪ سفر ڪريو ته توهان کي هر 20 ڪلوميٽر تائين 2 يوآن ادا ڪرڻو پوندو.

بيجنگ ميٽررو لائن

بيجنگ سبيل جي منصوبي ۾ اٺين شاخون آهن. انهن سڀني مان شمار ڪيا ويا آهن، ۽ ڪجهه نون سٽون (سڀن ۾ ٽي) هڪ الفابيٽ نالي جو نالو آهن. مستقبل ۾ ميٽر جو توسیع جاري رهندو. 2021 ع تائين، اهو منصوبو ڪيترن ئي شاخن کي کولڻ ۽ ان جي ڪل ڊيگهه 1،050 ڪلوميٽرن تائين پهچايو آهي.

بيجنگ سٽي جي سهولت آسان نه آهي، ڇاڪاڻ ته اهو شهر جي ڪنهن به حصي تائين پهچي سگهي ٿو. بنيادي طور تي، سڀئي سب وي لائينون ڊيگهه ۾ وڌائي رهيا آهن. ليڪ # 2 ۽ لڪير # 10 ٻه انگوڪي شاخ آهن، اهي ڊڪر ۾ نيري ۽ نيري ۾ نشان لڳل آهن.

روسي ۾ بيجنگ سبرو جي منصوبي هڪ ناياب شيء آهي، ۽ اهو عام طور تي موجود ناهي، پر اهو هرگز نه آهي ته روسي ڳالهائيندڙ شهرين کي سب ويجهو نيوڻ ڏکيو ٿيندو. ڊجيٽل ۽ الفابيچ جي ترتيب بلڪل سولو ۽ هر ڪنهن وٽ رسائي آهي.

تاريخي حقيقتون

ڪنهن به وڏي شهر جو ذرو به ان جي دلچسپ تاريخ آهي. هي بيجنگ ميٽرو وانگر ٽرانسپورٽ جو ساڳيو طريقو تي لاڳو ٿئي ٿو.

اصلي حقيقت اها آهي ته ان جي ترقي بيجنگ ۾ اصل پلاننگ نه هئي. حقيقت اها آهي ته ان جي تعمير سان ڪافي دير سان شروع ٿي وئي، ميٽرو ڪنهن به ترقي نه ڪئي. پهرين شاخ جي افتتاح کان پوء، ٻيو نمبر 1957 ع ۾ تعمير ڪيو ويو. ۽ انهي کان پوء 1999 ع تائين ميٽر سڀ ڪجهه وڌائي نه سگهيو.

سبو جي ترقي لاء شروع بيجنگ جو انتخاب 2008 ع جي اوائلي اولمپڪ جي حيثيت سان هو. 2001 ۽ 2008 جي وچ ۾، 5 اسٽيشنز تعمير ڪيا ويا ۽ ٽي وڌيڪ رکيل هئا. چين جي اقتصادي ترقي به ميروڪري جي ترقي لاء اڳتي وڌائي ڇڏي . هن ٽرانسپورٽ جي وڌاء وڌو نه رڳو سرمائيداري ۾، بلڪ ٻين وڏن شهرن ۾ پڻ. سو، 2012 ۾، بيجنگ سبرو دنيا ۾ سڀ کان وڏو ٿيو، پر صرف هڪ عرصي تائين ۽ 2013 ۾، اهو شنگھائي جي سب وي کي هن جاء تي اڳ ۾ رکيو ويو.

تعميراتي ڪم ڪارڪردگي جي دوران. ميرو جي هر شاخ هڪ واحد انداز ۾ ڀريل آهي. هي ڪار ۾ سيٽن جي رنگ تي پڻ لاڳو ٿئي ٿو.

بيجنگ ۾ ميڊرو تي سفر لاء قدم قدم قدم

1. اصل ۾ توهان کي هڪ ٽڪيٽ خريد ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهو ڪرڻ لاء، توهان هڪ قابل اطلاق ڪارڊ يا هڪ هڪ وقت جي رسائي خريد ڪري سگهو ٿا. ان کي پتو ڏيڻ لاء نقد ڊپارٽمينٽ ۾ ضروري آهي يا خودڪار مشين ذريعي خريد ڪرڻ ضروري آهي جيڪا نوٽس قبول ڪري ٿي 5 يا 10 يوآن ۾، ۽ 1 يوآن پڻ سکن ۾. هڪ ٽڪيٽ خريد ڪرڻ لاء، توهان کي هڪ ليڪ ۽ اسٽيشن چونڊڻ جي ضرورت آهي، جنهن سان مسافر پهچي ويندي. سفر ۾ گهٽ ۾ گهٽ 3 يوآن خرچ ٿيندو، نظام کي رستي جي ڊيگهه حساب ڪندي ۽ قيمت ڏيندو. اڳوڻي ڏينهن لاء ھڪ ٽڪيٽ خريد نه ڪريو. ان جي ڊيگهه ڏينهن تائين محدود آهي.
2. داخلي ۾ موڙي جو ڪم غير رابطي تي ڪم ڪري ٿو. ان تي ٽڪيٽ کي صرف انهي سان ڳنڍڻ جي ضرورت آهي.
3. هاڻي توهان اسٽيشن ڏانهن وڃو. ڪڏهن ڪڏهن توهان ٻي پليٽ فارم تي حاصل ڪري سگهو ٿا، جيڪو هلچل تي واقع آهي.
4. گهربل اسٽيشن پهچي ويو، نڪرڻ کان وڃو. باقي سفر جي لاء ٽڪيٽ گهرجي. هاڻي توهان ٻاهر نڪرڻ جي موڙي جي ذريعي ريپليپ کي ڇڏي ڏيڻ جي ضرورت آهي.

بيجنگ ميٽر جي سهولت ۽ نقصان

حقيقت ۾، ميروائي جي سهولت ان تي تعمير ڪيو ويو ته ان تي منحصر آهي، ڇا اهو يا ته ٻين شهرن جو تجربو اهو استعمال ڪيو آهي. چين جي گاديء جو سباه کي دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ آرام سان سڏيو وڃي ٿو. ان کي گڏ ڪرڻ آسان آهي ۽ ڪجھ به نه آهي.

جيتوڻيڪ سڀ کان وڌيڪ سياح سياحن بيجنگ سبي جي ساراهه سان ٻڌل آهن. نيٽورڪ ۾ تيار ڪيل تصويرون ڏيکاريو ته سب و روڊ صاف، روشن ۽ آرام سان آهي.

نقصان جي وچ ۾ مرڪز وچ ۾ واقع لين جون جلدي کي سڏيو وڃي ٿو. اهو حقيقت اهو آهي ته شهر جي آبادي وڏي تعداد ۾ وڌي چڪي آهي، جڏهن مرڪزي اسٽيشنون پهريون ڀيرو رکيا ويا. ان ۾ منتقلي تمام تنگ آهن، جيڪي اضافي تڪليف پيدا ڪري ٿو.

ان کان سواء، نقصان جي باري ۾ ڳالهائڻ، اسين شهر جي رهائشي جي محبت کي ياد ڪرڻ جي ناڪاميء ۾ ناڪام نٿا ڪريون. اڃا به هڪ وڌيڪ لوڊ ٿيل اسٽيشن نه آهي، توهان اڃا تائين ڌڪيو ويندو. توهان کي صرف ان کي استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ ڪنهن جي مذمت نه آهي.

ميٽرو ۾ اشتهارسازي

سب رستي ۾ اشتهارسازي ٿورڙي، پر اهو خاص آهي. هڪ قاعدي طور تي، اهو اعلي ٽيڪنالاجيز تي مبني آهي ۽ اڪثر وقتي طور تي هڪ انٽرويو انداز ۾ پاپ آهي. تنهن ڪري، توهان پليٽ فارم تي شيشي ورهائڻ تي اشتهارن کي ڏسي سگهو ٿا يا جڏهن ٽريننگ ۾ ٽرين هلڻ.

ساڳئي وقت، ميڊ اسٽينڊ ۽ نشانين سان گڏ وڌيڪ نه آهي، جيڪا روشني جي ماحول پيدا ڪري ٿي.

Metro-2

بيجنگ بيج جي وائيس ڊوڙي هلندو آهي ته اتي بيجنگ ۾ هڪ فوجي سبو آهي. اصول ۾، هي حقيقت لڪيل نه آهي. چين جي گاديء ۾، ٽي فوجي اسٽيشن مسافرن کي بند ڪري رهيا آهن:

• Fushowlin؛
• هوشيائي؛
• "گيوزن / تاڪي".

سڀ ٽي 1970 کان اڳ تعمير ڪيا ويا، اهي اڄ به نه ٿا ٿي سگهن. اهي ريلوي ۽ بنوسر سان ڳنڍيل آهن.

شهر جي ميٽرو اسٽيشن ۽ شهرين جو تعلق آهي

ڪيترا سياحن جي ميرا تي مکيه نقشو حاصل ڪرڻ ۾ دلچسپي آهي. اچو ته وڌيڪ رستن ۾ وڌيڪ تفصيل بيان ڪريو.

• بيجنگ جو زو. هي هڪ وڏو هنڌ آهي، جيڪو ريلوي اسٽيشن جي ويجهو واقع آهي. توهان بيجنگ زو اسٽيشن تي وڃڻ سان حاصل ڪري سگهو ٿا، لڪير 4.
• تينانمن اسڪوائر، گيوگون ميوزيم، ميوزيم جو انقلاب ۽ چين جي تاريخ، محلات جي "ٽڪڙي واري شهر" آهي - اهي سڀئي ۽ ٻيون خاص مرڪز سرمائي جي دل ۾ واقع آهن. توهان اسٽيشن ڏانهن وڃڻ سان انهن کي حاصل ڪري سگهو ٿا Tian'anmen اوڀر اوڀر يا تينانمنز اولهه واري نمبر نمبر 1.
• آسمان جو مندر هڪ ٻي جڳهه بيجنگ آهي جيڪو گهمڻ جي ضرورت آهي. میٹرو تي حاصل ڪرڻ لاء، توهان کي اسٽيشن تي ٽينان ڊنگمان نمبر نمبر 5 کان نڪرڻ گهرجي A1.
• اونهاري سامراجي محلات پڻ ڌيان جو مستحق آهي. توهان ٻن ميٽر اسٽيشنن مان حاصل ڪري سگهو ٿا: زيوان يا بيگيگنگمان جي نمبر 4.

هي چين جي گاديء جو ميٽررو آهي. اهو وڏو، ڪافي آسان ۽ ناگزير آهي جڏهن شهر ٽرئفڪ جام ۾ آهي. ان کي استعمال ڪرڻ ڪافي آسان آهي، ۽ هر قسم جي رسائي حاصل آهي.