جو گهيرو تي چرندو - ڪيئن صحيح ان ڪم ڪندا

Novice ڊرائيور، بس گاڏين چاهين ۾ وھايو، پنهنجي ڪار پکيڙ ته ڊرائيور جي سيٽ جي ڪرائون سائيز واري حد سان ٿورو رانديڪن لڳي. انهيء ڪري، اتي واقعن جڏهن maneuvering هئا. صرف وري ڇا جي racetrack تي کي چرندو ٻاهر ڪم جي belated سمجهه ۾ اچي ٿو.
ڳالهين ۾، جو گهيرو هڪ چريو شهر ٽريفڪ ۾ تجربو حاصل ڪرڻ maneuvering نه آهي. تنهن هوندي به هن ڪار ملڪيت جي فاروق سومرو جي ضرورت پوندي. چپس ۽ شراب خانا Circling، ڪيترا نوجوان motorists ظريفي منجھس بد، ان کي هڪ ٻار جي راند instructors سٺن. حقيقت ۾، ڪنهن تي تجربا ڪري مرشد جي هدايت هيٺ گهيرو تي رهنمائي جي ٽريني گهٽ ۾ گهٽ کوٽائي تي هڪ ڪار جي trajectory طئي جي اجازت جي موڙ تي نارن آهن، گهڻا هن يا گاڏي جي ڪنڊ "ٻڌائيندو" جڏهن ڏکيو چالبازي سرانجام ڏئي. ۽ پڻ - جڏهن ۽ گهڻا ئي ڪار ڪرڻ جي ڦيٿي rotate کي سچارا جو اسم پيش bypassed.

پوء ڇو ايترو احتياط جي racetrack تي رياضت چرندو ڪڍي ڪم ڪندا آھيو؟ هن ج هڪ خاص ڪاريگر ترقي جڏهن ڏکيو چالبازي سرانجام تي ڳڙ آهي. اسان کي عبور حاصل جي چرندو ڊرائيور overtaking ۽ ٻيهر ٺاهڻ سان گڏ نه ڪيو ويندو افراتفري ايندڙ ڪار وارا پڪڙي.

ڪيئن racetrack تي چرندو آهي

سڀ کان اول، ان کي غور ڪرڻ گهرجي ته سنڌ جي لوڻ جي ايراضي هن رياضت لاء ٿيل. هن ويب سائيٽ تي چپس ترتيب جا پيروڪار آهي. ڇهه ٽڪر جي سيٽ ڪريو. هن کي چئلينج - zigzag، ڪنهن به هڪ دٻائڻ کان سواء انھن جي وچ ۾ بيوس. پهريون مضمون - شروع، آخري - ختم. جي باري ۾ 1.5 ميٽر جي انھن جي وچ ۾ فاصلو.

جو گهيرو تي چرندو هيٺين تسلسل ۾ پرفارم ڪيو آهي. انجڻ شروع ڪيو آهي ۽ هن جي ڪار جو هڪ سڌي ليڪ ۾ سچارا منتقل ڪرڻ شروع ٿئي ٿو. هن تحريڪ جي شروع کان پوء ئي clutch pedal depress گهرجي. اڳيون، جي ڪار inertia جي وڃڻ ٿيندو. جيئن جلد پهريون چپ کي ڇڏي سامهون دروازي جي وچ ۾ سان اتحاد جي طور تي، جي ڦيٿي جي کاٻي پاسي ڏانهن هڪ رخ ڪرڻ ضروري آهي. هن مشين 45 ° جي هڪ موڙ تي ان جي چپس کان گذري ٿو.
هاڻي توهان کي لکين ٻيو چپ وڃڻ جي ضرورت آهي. ڪار منتقل ڪرڻ جو سلسلو جاري رهيو. جيترو جلد هوء سڄي هاڻي ته سامهون در جي وچ تي پهچي، ته وسيم سجاد ڦيٿي جي حق کي ٻن ڦيرائيندا تي ڦري وڃي. هن معاملي ۾، جي clutch pedal جي منزل تائين ٻاهر squeezed آهي. هن clutch جي رخ جي ختم ٿيڻ کان پوء آزاد ڪيو آهي. تنهن هوندي به، سنڌ جي "گيس" تي دٻاء نه هجڻ گهرجي. هن مشين جو هڪ گهٽ رفتار تي ڀٽائي تي وڃڻ ٿيندو. هن دور ۾ ڪافي آهي. به ختم ڪرڻ جي چپس جي باقي گذري ٿو. ڪار جي ختم تي سڌي واٽ ڏانھن موٽي آيو آهي. هر شئي! رياضت چرندو گذري!

نتيجن ۽ پيچيده maneuvering رياضت لاء آپريٽنگ جي طريقيڪار جي جاچ مضبوط بنائڻ لاء ڪيترائي ڀيرا ورجائي لاء موزون آهي. ۽ اڃا بهتر - automaticity کي ٻاهر ڪم ڪرڻ. کي چرندو جي ڪارڪردگي ۾ بنيادي غلطي - چپ تي لالن ڦيٿي دٻائڻ آهي. هن کان بچڻ لاء، ان جي ويجهي چپ جي نگراني ۽ حوالو شروع ڪرڻ کان اڳ ۾ ان کي "نڪري" جي سامهون ونگ ضروري آهي. جڏهن ته وسيم سجاد ڦيٿي jerks کان سواء موٽيو ٿي هجڻ ضروري آهي، ۽ جيئن ته پري ممڪن طور تي.

جو گهيرو تي چرندو ڊرائيور تربيت جي سڄي زندگي جا پيروڪار ٿي هجڻ ضروري آهي. صرف هن رستي ۾ هڪ ڊرائيونگ لائسنس جي حاصلات جو وقت صلاحيتن maneuvering خريد ڪري سگهجي ٿو. (جھڙو) شهر ۾ ٽرئفڪ جو مطالعو - نه چڱو اختيار. تنهن ڪري، جو "گهٽي" جي ڊرائيور جي رهنمائي تيار ٿي هجڻ ضروري آهي.