سنڌ جي "مٽسباشي پجيرو مني" جي وضاحت - وجهن ايس يو-بيبي

ننڍي crossover "مٽسباشي پجيرو مني" 1994 ع کان وٺي هن جاپاني ڪمپني مٽسباشي ٿا ٻاريو. مني جي ڊگھا ھوندا مٽسباشي Minica پليٽ فارم تي سوار. هن جي OEM-وانگر قسمين قسمين - 2008 ع کان وٺي، مٽسباشي نسان Kix ڄمائيندي پجيرو مني.

پجيرو مني subcompact 1994 ع ۾ debuted. ڪوٺيء جي Marketers کان اڳ ۾ ان جي پيداوار جو ننڍي نسل جي صارفين جي مطالبن جو اڀياس ڪيو ويو آهي. اهي نتيجي تي پهتي ته جاپاني جي سڀ کان، "polnoprivodniki" prefers جيتوڻيڪ اهي هڪ مڪمل-سائيز crossover مٽسباشي خريد ڪرڻ جي قابل نه آهن. اهو motorists جي هن درجي لاء آهي ۽ پجيرو مني ٺهيل آهي.

"مٽسباشي پجيرو مني" - صرف هڪ ننڍا ٻيڻو يا سنواري پجيرو ۾ نه آهي. هڪ مڪمل اصل نسخو - هيء آهي.

ان wheelbase 220 سي ايم آهي. هن مشين TURBO آپريٽنگ قدر جي ٻن قسمن جي 659 ڪعبي centimeters لاء مقرر آهي. انجڻين - چار-cylinder، dimensional طاقت 52 ۽ 64 گھوڙا. پهريون چار-والو انجڻ OHC، ۽ هڪ ٻيو 5-والو DOHC. اوھان کي شامل ڪري سگهو ٿا سڀ-بيوس پوء فراقي. ڪار به پوئتان نارن کي هڪ مسلسل ڊرائيو ڪئي آهي.

خدمت جي ڪارڪردگي پجيرو مني ۾ کجيء سنجيده jeeps کي گهٽ نه آهي. اهي هڪ خودمختيار سامهون چشمو ماتلي، 4-چينل جي سهولت، ڇالاء جو اقتدار وسيم سجاد، طاقت Windows، مرڪزي اڏ، هوائي بيگ، جنهن chauffeur سيڪيورٽي مهيا ڪري، اعلي معيار آڊيو ۽ وڌيڪ.

جنوري 1996 ع ۾، RWD قسمين قسمين پجيرو مني ٺهيل هو. گاڏي چتر سائيز characterized. پر هن کي پوريء طرح مڪمل حد تائين، اها ئي دلفريب ۽ بند-روڊ ليڪ جي نمائندن جي سطح تي اڙيل.

"مٽسباشي Padzhero مني" جو ڌاتو جسم جي اسيمبلي سان ليس، هڪ طئه ۽ هڪ طئه rigidity قسمن جا.

1998 ع ۾، ننڍي-دربدري ڪارن لاء نئون معيار ملي. ان سلسلي ۾، ماهرن جو مڪمل طور تي سنڌ جي ماڊل تبديل ٿي ويا آهن. دنيا جو ٻيو جڳ پجيرو مني پيش ڪيو ويو. ظاهري جديد اختيارن کي بي نقاب ٿي نه آهن.

هن نئين "مٽسباشي Padzhero مني" جي در ب-ستون ۾ 10 سي ايم پاران وڌي. ان کان سواء، ان کي 8 وزير جي ويڪر ۾ وڌي. هڪ در پينل restaylingovuyu قسمين قسمين بلڪل بدليل تي relocated. جي انجڻين کي هڪ ئي رهنديون.

"مٽسباشي پجيرو مني" جي ڀؤ ۾ motorists جي هڪ بيٽسمين تعداد! هن ڪار جي بدران ڪافي قبول آھي - رڳو 380 000 روبل. جي حقيقت، گذريل هڪ جيئن upgraded ماڊل، مالڪ سيڪيورٽي جو احساس ڏئي ٿو. هتي جي wheelbase وڌائي، ۽ تنهن ڪري، ان جي اندروني خلا وڌيڪ دامن بڻجي چڪو آهي. ان کان سواء، هن جي ڪار کان به وڌيڪ چڱو لڳي ۽ ڪچي رکڻ لاء سکيو آهي.

پجيرو مني ڀلي ڪري آيا استعمال تي چار-cylinder انجڻين جي 2 قسمن: 16-والو SOHC ۽ DOHC 20 والو interkulorom turbocharged.

2005 ع ۾ مٽسباشي هڪ ڪجھ پجيرو مني سگهارو پهتا. هن جي هڪ نئين قسمين قسمين (توريت) crossover freshly پڪل ان repeater بتيون تي رکيل سان هڪ ترميميو ويو سامهون grille ۽ پوئتان بمپر سان ليس. دارو مدار جي ڪئبن جي نظر ۾ تبديل ڪرڻ پئي: هن چيو ته هاڻي upholstered inserts ۽ چانديء جي تازي سيٽن سان ليس آهي.

ان کان سواء، اتي نئين جي ٻنهي سيٽن هئا "مٽسباشي پجيرو مني." 2013 ع ڪامران جو ميدان ڇاپي ۾ سچا جوڙجڪ آندو. ان کان علاوه، هن هذا چر پر نظام سان مختلف هارڊ ڊسڪ ڊرائيو (HDD) جي سيٽ. جڏهن ته ٻئي سيٽ هڪ لميٽيڊ ڇاپي آهي. اهو هڪ جسم جو اصل رنگ، متضاد رنگ ۾ رنگيل، ۽ آڻي / سي ڊي پليئر سان ٽيپ ڪئي.