ڪارن, ڪارن
مرسڏيز CLK - فني specifications، جوڙجڪ ۽ مشهور جرمن ڪار جو سامان
پهريون ڀيرو مرسڏيز CLK ڪار Detroit ۾ 1997 ع ۾ پيش ڪيو ويو. ۽ حقيقت اها آهي ته هن apparently جي اي-طبقي سان ملندڙ جلندڙ هو جي باوجود، هن ڪار لاء فني بنياد انجام سي-ڪلاس هو. عام طور تي، هن ماڊل دلچسپ مضمونن جي تمام گهڻو ڪيو آهي. ۽ انھن لاء آھي، ۽ مون کي ٻڌايو ڪيو وڃي.
جي ماڊل جي باري ۾
جي ڪار مرسڏيز CLK جي باري ۾ نوٽ ڪرڻ جي قابل پهرين شيء - اها حقيقت آهي ته ان جو مفهوم ڪار جي Coupe Studie سڏيو لاء prototype ٿيو آهي. ۽ ان جي بنياد تي ڪيو ويو، موڙ ۾، W124 جي چڪر ۾ هڪ وڏي-جو نالو "مرسڏيز" ڪرڻ لڳو. تنهن هوندي به، سيريل پيداوار جي جاء نه وٺي ڏني. تنهن هوندي به، جي جوڙجڪ نئين sedans جي ترقي پوء-سڏيو اپر-مڊل ڪلاس لاء بنياد هو.
پر ان جي باوجود CLK - ان کي نه "docked" آهي أي-طبقاتي. ان wheelbase 14 centimeters ننڍي آهي. ڪچي وڌيڪ تنگ بڻجي چڪو آهي. هن کي سي-ڪلاس جي پليٽ فارم جي خصوصيت آهي. عام طور، اي-طبقي جي مرسڏيز CLK چٽاڀيٽيندڙ جي ٻن سالن کان پوء بريفنگ. پر جي ڪارن سندن خصلت 4-cylinder انجڻين جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ دنيا کي ڏيکاريا هئا، جن 2،0 ۽ 2.3 ليٽر کي مقدار. 3،2 ۽ 4.3-liter - پوء به، ٿوري ٿوري دير کان پوء، سنڌ جي روشني ٻاهر جي ڪار ۾ موٽر 6 خول سان لڳو.
ڪاهن ۽ گهرو
مرسڏيز CLK hardtop جي جسم ۾ ٺهيل آهي ۽ هڪ خصلت "eyed" optics ڪئي. ٻي مشين جو ڪو دري فريم، تير نما پروفائيل ۽ لالن جي قطار مسافرن لاء انجام واري ٽڪنڊي نما vents سان هڪ وسيع در چڪو آهي. هڪ convertible - جي رستي جو قسم آھي، جيڪڏھن اوھين سڀ Windows ۽ وڌيڪ کليل اس کي ختم ڪيو ويندو، ان جي تاثر آهي ته هن ڪار ڏي ها.
هن ڪار اندر مان ان کي آسائش لڳندي - حقيقت ۾، لڳ ڀڳ ڪنهن به "مرسڏيز" جي طور تي. هر - هڪ چمڙي، ڪاٺ ۽ inflatable چيمبرن سان هڪ ٻاهرين-ڪنٽرول جي پوئتان ٿين علامتون يا multicontour سيٽن وانگر مختلف وڻندڙ ضرورت. جي رسيء خودڪار ٽرانسميشن، جي نظام کي ختم جنهن جي مدد سان سنڌ هاء-شعاع اسسٽنٽ، ويچارا هنڌن تي واقع سان، تنهنڪري - اڃان اهو احوال آهي ته هر حڪومت جي قابل آهي. ۽ ڪڏهن به نه جي شڪل تبديل ٿي.
Deflector ھٻس نظام SL roadster تي ٻنهي ڪيو. هڪ ڊيش بورڊ جي اي ڪلاس کان اڌار. پر اتي به هڪ نئين، فرد هدايت ڪئي آهي - ۽ ان دستانا خاني هو.
فني ڪنڀار
جي مرسڏيز CLK جي باري ۾ ڳالهائيندي، ان کي ان جي فني خصوصيتن جي باري ۾ ذڪر نه ڪرڻ ممڪن نه آهي. پوء، جي ماڊل ۾-ليڪ وجھڻ سسٽم سان ليس پيٽرول انجڻين جي روپ ۾. هن 4-، 6- ۽ 8-cylinder انجڻين ٿي سگهي ٿو. سندن مقدار 2،0 کان 4،3 ليٽر، ۽ طاقت کي صفن - 136 کان 279 hp ڪرڻ. هڪ. دلچسپ، ته 4-cylinder انجڻين پوء-سڏيو volumetric supercharger انسٽال ڪري سگهجي ٿو. هڪ رواج-AMG جي ماتحت ماهرن به هڪ خاص نموني جي CLK سڏيو جي روپ ۾ 55 AMG. سندس 5.5 liter يونٽ مڪمل، 347 ليٽر generating. هڪ. اهو آهي ته ٻين سڀني ماڊلس (ت مرسڏيز CLK W208 يا ڪنهن ٻي مشين) تي، limiter جي چوڌاري 250 ڪلوميٽر / ايڇ تي هلندي دلچسپ آهي. هتي - 280 ڪلوميٽر / ۾.
Manned مشين 5-ٽولي "مشين" ۽ "mechanics". اھي پاسي airbags ABS، ESP ۽ ASR جي لاء ڇالاء جو ٿي سگهي ٿو، ... اتي انهن ماڊلز به هنگامي braking نظام.
جي 2000s کان پوء
ڇا، پوء، ڪارن مرسڏيز-بينز CLK مستقبل ۾ هئا؟ 2000 ع ۾، مثال طور، اتي ٻه نيون 4-cylinder انجڻ آهن. انهن يونٽن V6 ۽ V8 سان بدليل ڪارن ڇڏي. جدت 2،0 ۽ 2.3-liter انجڻين هو. اهي گهٽ لخت جگر بڻجي ويا آهن، انهن جي اڳين کي ان جي ابتڙ ۾. انهن 6-رفتار transmissions سان tandem ۾ ڪم ڪيو.
2002 ع ۾، سنڌ جي ٽولي مرسڏيز CLK-ڪلاس جي هڪ نئين نسل کي آزاد ڪيو. اهو دؤران، شاندار، جيتوڻيڪ الأول ٻه-در جسم سان گڏ هڪ coupe هو. هڪ اهم جدت سڌو ٻارڻ وجھڻ سان 1.8-liter انجڻ هو. دلچسپ، هي آهي - جي ڪمپني "مرسڏيز" هن قسم جي کان پهرين انجڻ. ۽ هن کي 6٪ وڌيڪ ٻين جي ڀيٽ ۾ ڪفائتي ٿيو!
2003 ع ۾، ٺاهيندڙن نئين مشينن ڇڏيا آهن - انفرادي adjustable ماتلي ۽ وسيم سان. 100 ڪلوميٽر / ايڇ جي هڪ شخصيت، ڪنهن به نموني 5.4 سيڪنڊ پهچي سگهي! ان کان پوء دنيا جو هڪ ماڊل CLK-روپيا ڏنو ويو هو. اميد ته هي سلسلو جي ٻن مشينن هڪ بيشڪ شاندار سڏيو ڪري سگهجي ٿو - هڪ CLK-رپيا ۽ هڪ طاقتور، الأول مرسڏيز CLK-GTR. جي انجڻ جي طاقت هارس پاور نه هڪ، ٻه نه آهي ۽ نه ٽي سئو ڏوهه آهي، ۽ ٻين ڪنڀار اهي ماڊلز کن آهن.
تازو سال
2005 ع ۾، سنڌ جي ڪارن کي ويجها هيٺ نئين پيٽرول انجڻين سان آيو. انهن مان 3.5 liter جي هڪ ٽي-liter، 231 hp انجڻ ۽ انجڻ جي گنجائش (گنجائش 272 آيل هو. سي) هو. ٻئي - 6-cylinder، هلي نما بڻجي. نه TURBO نئين 150 شيون ۽ 224 ليٽر هئا. هڪ. (2.1 ۽ 3.0 ليٽر، جي حوالي ڪندا).
هن سال جي حوالي سان سهولتون مالا مال ٿي. هڪ مڪمل نظام ABS ۾ رهي، گلڪاريون، ESP، پريميئم ٽيپ، طاقت لوازمات، هوندي وسيم سجاد ڦيٿي ۽ سيٽن، ڇهه airbags، ٻاهرين-ڪنٽرول مرڪزي اڏ، 2-علائقو آهي موسم جي قبضي ۽ گهڻو وڌيڪ کڻي ليس بيٺو.
تازو سال جو سڀ کان شاندار بدعت جي مسئلي کي هڪ convertible CLK DTM AMG بڻجي چڪو آهي جو هڪ. بس، خوبصورت بلا نسخو! 5.5 liter 582-هارس پاور انجڻ، خودڪار ٽرانسميشن 5-رفتار، راندين ماتلي ... هي ڪار صرف چار سيڪنڊ ۾ هڪ سئو کي accelerates. وڌ ۾ وڌ محدود اليڪٽرانڪس 300 ڪلوميٽر / ايڇ تائين. عام طور، جو سچو "مرسڏيز" - هڪ خوبصورت شاندار، انتهائي تيز، متحرڪ، محفوظ ۽ آرام. بهرحال، 2009 ع ۾ سڀ ماڊلز جي پيداوار مان ڪڍي ورتو. پر اهي هميشه لاء جرمن ڪارن جي دلين جي معيار جي connoisseurs ۾ رهنديون.
Similar articles
Trending Now