"نسان Silvia" - ست جڳ جي ڪهاڻي

"نسان Silvia" - هڪ ڪار جي دنيا-نامياري جاپاني خيالن سان تعلق رکندڙ. هن سال منجهه هن نموني جي پيداوار DOHC گئس جي ورڇ سان چئن cylinder انجڻ جي هڪ قسم سان مڪمل ڪيو ويو آهي. ۽ هن جي ئي مضمون ۾ آهي ته هن گاڏي distinguishes نه آهي.

مسئلو 1964-1968 سالن - ان قسم ۾ منفرد

پهرين شيء 1st نسل احوال لڳي. ۽ ته "نسان Silvia" جي جسم CSP ۾ روپ آهي 311. سندس چٽاڀيٽيندڙ ٽوڪيو ۾ 1964 ع ۾ ٿي ويو. ڪار هٿ جي گڏ هو، جو coupe Fairlady جي بنياد تي. هن ڪار ۾ اسان کي "نسان" مان هڪ طاقتور 1.6-liter انجڻ قائم ڪيو آهي. 1968 ع ۾، سنڌ جي مسئلي کي روڪي ڇڏيو آهي. علامه صاحب جي دور جي حوالي سان ان کي صرف 544 ڪارن کي آزاد ڪري ڇڏيو آهي. ۽ انهن مان هر هڪ منفرد هٿ-ٺهيل جسم پينل جي لاء ڇالاء جو ٿي سگهي ٿو. ٻين ملڪن ۾ - ڪيتريون ئي مشينن جاپان ۾ 49 مشينن آسٽريليا کي ٻاھر پوء ٻئي ڏهن رهيو آهن، پر تڏهن به، ۽. اهو، ڄاڻائي ڪرڻ ضروري نه آهي ڇو ٿا تنھنڪري ٿورن ڪارن جي روپ ۾ هئا - جي جملي "هٿ-گڏ" اهو سڀ چوي ٿو.

مسئلن 1975-1983 سال

پهرين نسل جي هيٺيان ٻيو ويو، ۽ پوء هڪ ٽيون. مشينن، ته ان وقت ۾ پيدا، "مزدا" ۽ "ٽويوٽا" ابتڙ، شانت، شاندار، لسي هڪ وڻندڙ تصوير ٺاهي: 1975-1979 سالن جي ڇڏڻ جي نمائندن 10. آيس جو سندس جسم جي وڌيڪ روايتي سٽون ڏيندي ان کي تسليم ڪري سگهجي ٿو هو. ڪاهن جوڙجڪ جي لحاظ سان، "نسان" سندن حريف کان چڙهي. انجڻ 4 cylinder سان ليس مشينن. ظاهر به خود-4-رفتار mechanics طور تي فن جو سندن ڪم endow، ۽ 3-رفتار خودڪار. واٽ جو قسم، انهن ڪارن کي تمام هلڪو آهي، جيتوڻيڪ انھن ۾ وزن جي هڪ رنسون ٺاهي نه ڪيو.

هن ڪار جو ٽيون نسل، "نسان Silvia" جي ڀيٽ ۾ گذريل ٻن کان وڌيڪ ڪامياب ٿي ويو. اها ڳالهه هڪ ٽي-در hatchback ۽ ٻه-در coupe جي چڪر ۾ آڻي. اهو اصل انسٽال ڪرڻ جي رٿابندي ڪئي وئي هئي ته روٽري انجڻ، پر هن جي معيار چيڪ پاس نه ڪيو، ۽ تنهن ڪري Z20، هڪ عام piston انجڻ سان متبادل ٿي ويو. پر جي شروعات 80 جي گروپ ۾ "نسان Silvia" جو "حڪم" نسخو ڇڏيا. هن جي 2.4-liter انجڻ سان coupled ويو.

1995 ع جيستائين ڇڏڻ

وڌيڪ مشهور ڪار "نسان Silvia" واه. هن وقت تعمير تصوير مشينن، اسان کي هڪ سٺو classical جوڙجڪ ۾ ڪيو هڪ خوبصورت سٺي نموني ڏيکاري،. پر چوٿين ۽ پنجين جڳ کان وڌيڪ جديد مشينن فخر ڪري. جن سالن ۾ نسان Silvia ظاهر جي سلسلي ۾، ۽ فني ڪنڀار جي سلسلي ۾ وڏي تبديلي undergone ڪري ڇڏيو آهي. هاڻي جي ڪار، motors سان ليس ڪيو ويو ته جلد جنهن جي هڪ 1.8-liter سان شروع ڪيو، ۽ ٽي سان ڇڏيندي. مشين هڪ چئن ۽ پنجن-رفتار mechanics حاصل بڻجي چڪو آهي.

پنجين نسل جي وڌيڪ جديد بڻجي چڪو آهي. مشين مقرر جون بتيون، گھڻ-جي لنڪ جي پوئتان ٿين ماتلي، ۽ به خريد محدود پرچي differential.

آخري نسل

1995 ع کان 2002 ع تائين، "نسان" ڪارن، جنهن جي ڇهين ۽ ستين جڳ جي نمائندن آھن جي روپ ۾. هيء حقيقت جديد ۽ سروپ آهي. اهي، هڪ نئين rounded جوڙجڪ مضمون کان سواء ڪارن گھڻو ڦهليل ۽ هيٺين بڻجي ويا آهن. ۽ wheelbase به وڌي رهيو آهي. نتيجي ۾، مختلف انجڻن ۽ گهڻو بهتر آهي. 1996 ع ۾، سنڌ جي ڪار هڪ کان وڌيڪ جوش، الأول ڪردار ان کي شامل ڪيو. مئٽرڪ پاس ۽ جي پوئتان ٿين بتيون، fenders، ويجها، bumpers، grille - هي سڀ به وڌيڪ پرڪشش بڻجي چڪو آهي.

۽ ستين (آخري) جڳ جي نمائندن ۽ جاء تي سڀني تي هڪ ڀيرو ڪندا. اهو 250 ليٽر جي انجڻ سان گڏ هڪ مڪمل نئين ڪار هو. سي.! جديد طرز، فيشن گهرو جوڙجڪ، ڇهه-قدم mechanics - اهڙي مشين چئجي مشهور نه ٿي سگهي. اهو ماڊلز جي ستين نسل جي سڀ کان برآمد ڪيا ويا آهي. ڇو ته ان حقيقت آهي هڪ سٺي ڪار.