هائيڊرويومياتي معطلي: آپريشن جو اصول

هائيڊرويوماتيٽ معطل هڪ آٽوٽيوٽ يونٽ آهي جيڪو لوچلدار عناصر تي مشتمل آهي جيڪو هڪ ٻئي سان هڙهڪائي ۽ نيوماتي طاقت جي ذريعي سان تعلق رکن ٿيون. هن ڊزائن جو جديد نظام هائيڊرويويو جي نالي سان مشهور آهي. ٽئين نسل خاصيتن جي خودڪار ترميمن کي مهيا ڪندو آهي، جيڪو نوڊ ٺاهي ٿو، روڊ ۽ ٻين ٽرانسپورٽ جي صورتحال تي منحصر ڪري ٿو. هن يونٽ جي خاصيتون ۽ خاصيتون تي غور ڪريو.

تاريخ جي تاريخ

پهريون ڀيرو هائيڊروپيونيوٽ معطل "سيترون" 1954 ۾ ظاهر ٿيو. اهو ڪار جي هن برانچ تي آهي ته هڪ جديد نظام، ايجادز جي مقابلي ۾، ڪوشش ڪئي وئي آهي. گذريل عرصي دوران، ڊزائنر هن سائيٽ کي فعال طور تي نظرثاني ڪري رهيا آهن، ان ۾ سخت تبديل ٿيون.

جديد دور ۾، ٽئين نسل هن قسم جي فعال معطل کي استعمال ڪيو پيو وڃي. ڊزائن کي اهو ممڪن بڻائي ٿو ته انسان جي فڪر جي اثر کي گھٽائڻ. هڪ ئي نظام لائسنس تحت پڻ ڪمپنين، رولز-ريوس ۽ مرسڊس طرفان استعمال ٿيندو آهي.

فائدا

هائيڊروپيوميٽ معطل جو بنيادي فائدو اسان کي مناسب آپريشن ۽ ڪار جسم تي گهٽ اثر انداز آهي. ان کان سواء، اهو سواري جي اوچائي کي ترتيب ڏيڻ ممڪن آهي. نظام جي آخري نسل کي غور هيٺ ايندڙ نسل ڊرائيونگ انداز جي مطابق ڪرڻ جي قابل آهي. هاء ڪارڪردگي انهن جهازن کي دٻايو جڏهن پڻ تيز رفتار روڊ يا تيز ڪنارن تي هلائڻ وقت.

سرشتي کي ڇڏڻ واري ڪارڪنن کي سوال ڪرڻ سان اڪثر سرڪاري حقن سان گڏ "ايم پيسنسن" جهڙوڪ ايجادزون شامل آهن. ڊيزائن ۽ اعلي قيمتي سببن جو ڪارڻ اهو آهي ته هي يونٽ گهڻو ڪري قيمتي ڪارٽون تي استعمال ٿيندو آهي.

مثال طور، هائيڊروپونوميڪٽ معطل "سيٽروين سي 5" جي پگهار ۾ ملائي لنڪ بلاڪ سان گڏ مجموعي طور تي، ۽ سامهون "McPherson" سان گڏ هوندو آهي. هي ميلاپ اهو سستو ۽ آسان برقرار رکي ٿو. نوڊ جي مکيه ترقي ٻن طرفن ۾ وڃي ٿو: فنڪشنل جي توسیع ۽ معياري انڊيڪس ۾ اضافو.

ڊوائيس

آخري نسل جي هائيڊرويوماتي معطلي ۾ هيٺيان عناصر شامل آهن.

• فليش معطلي برائوٽس؛
• پوئين محور تي هائيڊرويوئمائيل سلنرز؛
• هائيڊروڪ ۽ اليڪٽرانڪ يونٽ؛
• ڪم ڪندڙ سيال جي لاء بچاء.

هر حصو پنهنجي فنڪشن کي پورو ڪري ٿو، پر ڪجهه ڪيسن ۾، اڃا تائين هائيڊولڪ پاور اسٽيئرنگ جو هڪ ڀروسو هوندو.

گڏيل هائڊروائيٽرڪ يونٽ (بي بي بي) سسٽم ۽ مائع سطح تي هڪ مستحڪم دٻاء فراهم ڪندو آهي. اضافي ڊوائيسز شامل آهن:

• اليڪٽرڪ موٽر؛
• پمپ؛
• پسٹن؛
• اليڪٽرانڪ انتظام؛
• شاٿي ۽ حفاظت والو.

ھي ڪنٽرول مائڪ سان گڏ بي بي بي جي مٿان رکيل آھي. مئٽرڪ ستون ۾ هائڊروپيونوماتڪ ۽ سلنڊر کي گڏ ڪري ٿو، ۽ انهن جي وچ ۾ واپر ويلر آهي، ڪار جي جسم جي تڪليفن کي گهٽائڻ جو ذميوار.

ڪم ڪرڻ جي عنصر ۽ سلنڈر

هائيڊرويومياتي معطلي جي تفصيل سان ليس آهي، جيڪو هڪ دڙي جي دائري آهي، جنهن جي اندر هڪ گهڻائي جھلي آهي. ان جي مٿان اها جاء جڙي ٿيل نائيروجن سان ڀرجي ويندي آهي، ۽ هيٺين حصي ۾ هڪ خاص مائع آهي. انڪري، مائع پريشر ڏيندو، ۽ گيس جو بنيادي لچڪدار عنصر طور ڪم ڪري ٿو.

سمجھيو ويو نوڊ جي آخري ترميمي هر پيڙهه لاء هڪ لچڪدار ٽڪرا ۽ ڪار جي هڪ محور تي مشتمل آهي. اضافي لچڪدار عناصر اھميت جي شدت جي حد وڌائي ٿي آھي ۽ سسٽم ۾ استعمال ٿيل رنگ جي شعبي ۾ ڪم ڪندڙ وسيلن جي گھٽ ۾ گھٽ 200 هزار ڪلوميٽر آھن.

هائيڊولڪ سلنڊر لچڪدار عناصر لاء مقصدن جي ڪتب آڻڻ لاء ڪم ڪري ٿو. ان کان سواء، اهو نتيجو سان تعلق رکندڙ جسم جي اوچائي ريگيولر جي فنڪشن انجام ڏئي ٿو. ھن ڀاڱي ۾ ھڪڙو راندي شامل آھي، ھڪڙي ھڪڙي ھڪڙي ھڪڙي جي معطلي جي ھٿ سان ڳنڍيل آھي. مئٽرڪ ۽ رين سلنرز ڊزائن ۾ هڪجهڙائي آهن، پر پوئين نموني هڪ زاوي ۾ رکيل آهن.

تڪليف ريجائيندڙ

اهو حصو معطلي جي دشمني کي تبديل ڪرڻ لاء ٺهيل آهي. ريگيوليٽر کي هڪ تعصب ۽ هڪ برقياتي مقناطيسي والو، هڪ سپول ۽ هڪ ٻئي جي جڳهه تي مشتمل آهي. حتمي نرمي حاصل ڪرڻ لاء، يونٽ کي وڌ کان وڌ جي گئس جي اندروني مقدار کي پمپ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. انهي صورت ۾، solenoid والو کي بجلي فراهمي کان ڌار ڪيو ويو آهي.

جڏهن ته solenoid ويل کي چالو ڪيو ويندو آهي، هائيڊروپونوميڪٽ معطل سختي سان تبديل ڪري ٿو. انهي صورت ۾، ريل سلندرز، اضافي شعب ۽ ريڪ هڪ ٻئي کان جدا ٿي ويا آهن.

ان سسٽم جي اضافي ڊوائيس ان ۾ شامل آهي سينسر، موڊ سوئچز. هائيڊروڪ 3 قسم جي هڻڻ تي جسم جي ڊيگھ جي ماپ ۽ ريڊر جي زاوي کي ماپڻ لاء سينسر آهن. ٻيو اشارو تيز رفتار ۽ اسٽارنگ واري هلائيندڙ جي گردش کي ڏسو. اسٽرڊ سوئچ مشين جي ڊيگهه کي زوريء طور تي سيٽ ۽ معطلي جي تسلط قائم ڪري ٿو.

اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ

ڪمپيوٽر کي ان پٽ ڊوائيسز کان سگنل وصول ڪرڻ ۽ عمل ڪرڻ جي خدمت ڪندو آهي. پوء اهو معطل ڪرڻ واري ڊوائيس لاء سگنل ڏئي ٿو. عام طور تي اليڪٽرڪ مانيٽرنگ سسٽم ۽ اينٽر تالا برڪس سان گڏ برقياتي ڪنٽرول يونٽ جو ڪم ڪندو آهي.

هائيڊرو نيونوميڪٽ معطل جو اداڪارين سيترين ۾ هڪ برقي پمپ موٽر، سر وائيٽ درست ڪندڙ، والوز شامل آهن. بجليء جي رفتار کي گردش جي رفتار کي سنڀاليندو، نظام ۾ دٻاء ۽ پمپ جي پيداوار. آخري نسل ۾ نوڊ جي نظر ۾، چار برقياتي مقناطيسي والوز استعمال ٿيل آهن، جن مان ٻه رست محلي ڪنٽرول ۽ باقي جوڙي - سامهون سامهون. فائدي سان، اهي عناصر ريگيولر جي سطح تي مائع ۾ رکيل آهن.

هائڊروپيوٽ معطل جي آپريشن جا اصول

غور هيٺ ايندڙ نوڊ زمين جي ڪٽرن جي خودڪار ڪنٽرول جي لاء ڪم ڪري ٿي، انهن اشارن جي سختي ۽ زبردستي تبديلي جي ترتيب. درستيء جي بحالي جي حرڪت، چڪرنگ ۽ رستي جي ڪوريج جي رفتار ۾ اضافو ٿي رهيو آهي. مثال طور، 110 ڪلوميٽر کان وڌيڪ رفتار جي رفتار تي صافي کي خودڪار 15 مليمٽر تائين گھٽائي ويندي آهي. خراب روڊ ۽ گهٽ رفتار تي (60 ڪلوميٽر / ڇ يا گهٽ گهٽ)، هن پيٽرولر 20 ملي ميٽر وڌي ٿو. اهو سمجهڻ جي قابل آهي ته اونچائي کي وڌڻ کان سواء برقرار رکبو آهي.

هن سسٽم جي سرشتي ۾ گردش خاص خاص مايع جي ڪري اهو امڪان موجود آهي. اهو هڪ ممڪن روڊ تي هلائڻ وقت ڪار جي جسم جي ڏنل ڏنل سطح کي برقرار رکڻ لاء اهو ممڪن بڻائي ٿو.

هائيڊروپيونوميڪٽ معطل جي درجي جي ڪم "+" حقيقت اها آهي ته اها تڪليف، अचानक ब्रेकिंग र सीधा आंदोलनको समयमा द्रुत गतिको आधारमा स्ट्रिमको स्वत: ایڈجسٹمنٹ فراہم کرتا ہے. ڪنٽرول يونٽ جيڪو گاڏي جي رفتار ۾ تبديل ڪندي، گاڏي جي رفتار، اسٽيرنگ پيٽرولس ۽ ٻين حصن جي حوالي ڪري ٿو.

سسٽم خود بخود برقياتياتي مقناطيسي اسٽريسي والو کي خودڪار طريقي تي ڪنٽرول ڪري ٿو، اهڙي قدر وڌائي يا گهٽتائي. هاربل هڪ خاص پيلي يا سڀني عناصر تي مختلف ٿي سگهن ٿا. ڊزائنر ماڊل پڌري ۾ تبديلي جي دستياب ڪنٽرول پڻ مهيا ڪئي.

مرمت ۽ سار سنڀال

هائيڊرويومياتي معطلي، جنهن جي ڊوائيس مٿي ڄاڻايل آهي، اهو وڏي پئماني تي آهي. انڪري، ان جي مرمت به "قيمتي پئني" جي قيمت ڪندو. سسٽم جي ڪن مخصوص عناصر جي مرمت جي لاء هيٺيان قيمتون آهن:

• ہائیڈرولک جھٹکا absorber کی مرمت - دو ہزار rubles سے.
• جن کي 4،5 هزار هڻڻ وارو متبادل.
• Anterior sphere لاء هڪ ئي طريقو 700 روبيل ۽ وڌيڪ آهي.
• ٽئين نسل ۾ استعمال ٿيل مائع جي قيمت 600 رگيل کان گهٽ ناهي.

فائنل قيمت يونٽ جي اسيمبلي ۽ مشين جي تعمير تي سال تي منحصر آهي. اهو قابل ذڪر آهي ته حصن جي هڪ ناڪامي ڪڏهن ٻين عنصرن جي ناڪامي جي سبب ٿي ٿي. جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، خدمت خرچ ڪرڻو پوندو، پر اهو ان جي لائق آهي.

هائيڊرويويوئم معطل "سيٽروين سي 5": جائزو

جيئن مالڪن جي تصديق ڪن ٿا، Citroë C5 جو بنيادي فائدو بيان ڪيل معطلي جي دستيابي آهي. ۽، مقابلي ۾ ڪئين ڳالهه تي تنقيد ناهي، اهو توهان کي ڪار جي حفاظت سان ۽ صحيح طور تي روڊ جي سطح تي رکڻ جي اجازت ڏئي ٿو. واضع يونٽ کي گهٽتائي جي گھٽتائي يا وڌ ۾ وڌ 15 کان 20 ملينٽر جي منظوري کي ترتيب ڏئي ٿو. ۽ اهو خودڪار طريقي سان ٿئي ٿي.

ٻين فائدن ۾، صارفين کي هڪ آسان سواري ڏين ٿا، سائيڪن جي آسان نموني ۽ يونٽ جي استحڪام کي. منفي خاصيتن کي صارفين جي اعلي قيمتن جي مرمت لاء منسوب ڪرڻ. ان کان سواء، جڏهن حرڪت ۾ تقريبا سوراخ ۽ ٻڍاپو نظر نه اچي رهيا آهن، جو معطلي جو وڌيڪ ذريع لباس پائي ٿي

نتيجو

هائيڊرويومياتي معطلي آڪسائيٽو انڊسٽري ۾ بي يقيني طور تي هڪ ڪامياب آهي. اهو توهان کي خودڪار طريقيڪار جي پوري حد تائين ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿو. خاص طور تي، اهو ڪجهه ناهي ته آٽو موڊ انڊسٽري جي اهڙين گارن طرفان رولس-روسس، مسيرتي ۽ مرسڊسز طرفان ان جي استعمال جي لائسنس حاصل ڪئي وئي هئي. بهرحال، پهرين ميڊيا پال مراج (فرانسيسي ڊزائنر) سان گڏ آيا.

1 9 54 ع ۾ سيٽروين ٽريڪ ايونٽ تي نت نوڊ جي شروعاتي جانچ. ڪمپني اڃا تائين ڪاميابي سان گڏ هن سسٽم کي استعمال ڪندي، مسلسل طور تي تازه ڪاري ڪرڻ ۽ اپڊيٽ ڪرڻ. ترقي جي واڌاري سان، بنيادي اصلاحات ممڪن آهن، پر انهن مان هڪ بهترين طبقو هڪ ٽيون نسل هائيڊرويوڊ هائيڊرويوميڪٽ معطل آهي.