برڪي سلنڈر مرمت مرمت کٽ ڪيئن استعمال ڪجي

هر برڪ جي دل ۾ برڪي سلنرز سسٽم آهن. انهن وٽ هڪ سادي ڊوائيس آهي. پر مرمت ڪرڻ لاء، توهان کي انهن جي ڊزائين ڄاڻڻ جي ضرورت آهي، ۽ انهي جي ناڪامي جي علامن جي ضرورت آهي. مرمت ۾ نئين سگنل عناصر جي تنصيب شامل آهي، جنهن ۾ برڪ سلنڊر جي مرمت جو کٽ ٺاهيو ويندو آهي. اسان بابت اڄ اسان جي اڄ جي مضمون ۾ ڳالهائينداسين.

ڪار ۾ برڪي سسٽم جون خاصيتون

ڪارڪردگي مائع جي سبب ان جي جوڙجڪ جي گھٽ گنجائش سان منسوب ڪئي وئي آهي. ان کي زور ڏيڻ لاء ان کي تمام تيز گرمي جي ضرورت آهي. تنهن ڪري، اهو استعمال ڪيو ويندو آهي. عام طور تي برائوز ٻن سرڪش جو قسم آهن. سمورن تي، سيال هلائيندڙ ڪموڪن تي هلڻ ۽ عمل ڪري ٿو، انهي سان گڏ پياد کي دٻايو.

موٽر سائيڪل واري گاڏين سان گاڏين ۾، مئٽرڪ جي ساڄي ۽ پٻي پاسي کان واريون ٽڪريون پهرين سرڪٽ طرفان سرزد ڪيا ويا آهن. سيڪنڊ بائیں ۽ ساڄي طرف واري ذميواري لاء ذميوار آهي. نظام جي جوڙجڪ ۾ رانديگرن واري ڊرائيونگ گاڏين ۾ ٿورو مختلف آهي. هتي، پهرين سرڪل جي سامهون سائيڪلن کي برداشت ڪرڻ، ۽ ٻيو هڪ حصو ڏيڻ تي يقيني بڻائي ٿو.

بریکنگ سسٽم ۾ ھڪڙي ٻن سرڪٽ مان ماھر سلنڈر ۾ يا ھڪ خلا امپليفيرٽ ۾ واقع ڌار چيمبرن طرفان الڳ الڳ آھي. اهو ان کي ممڪن بنائڻ لاء جزوي برداشت ڪرڻ جي قابل بڻائي ٿي جڏهن انهن مان هڪ ناڪام ٿئي ٿي. بيان ڪيل جوڙجڪ ڪافي قابل اعتماد آهي، پر ڪڏهن ڪڏهن اهو ناڪام ٿي سگهي ٿو. تنهن ڪري، ختم ڪرڻ جي مرمت لاء، خدمت جي مرمت مرمت کٽ برڪ سلنڈر يا مين سلنڈر (GTZ) استعمال ڪريو. اهو توهان کي اهم ٽيڪنالاجي عناصر جي ڪارڪردگي واپس ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

برڪيل سلنڊر اسيمبليء

جي GTZ فنڪشنل پيڊ مان طاقت جي منتقلي آهي ۽ ان کي مائع تي دٻاء ۾ تبديل ڪرڻ آهي، جنهن کي پوء بریک تي دٻاء ڏيندو. ماسٽر سلنڈر ورهائڻ آهي. اهو اندر هڪ جسم آهي جنهن ۾ پڪا ۽ پستن وارا آهن.

ٻاهر هڪ ٽينڪ آهي. اهو مائٽي تي مشتمل آهي. برڪي جي ڪارڪردگي کي وڌائڻ ۽ پيڊل کي دٻايو ويندو آھي جڏھن ضروري قوت کي گھٽائڻ لاء، ويڪيوم ايپيپلائٽر پڻ جديد ڪارين جي ڊزائن ۾ موجود آھن. اهو GTZ سان گڏ گڏ آهي. جنهنڪري خالص امپليفائر جي پوشيدگي مٿان سڌي طرح آهي. جی ٹی جی سان ٽانڪ ھڻڻ وارو معاوضي ۽ بئر پاس آھي.

ان سان گڏ، ڊوائيس سان ڳنڍيل آهي. اهي ٽينڪ سان مائٽي ۽ سلنڈر سان ڳنڍيل آهن. واپسي چشمن جو پسٹن جي تحريڪ کي پنهنجي اصل پوزيشن ۾ يقيني بڻائي ٿو. ڪفس سيال کي لڪائڻ جي خدمت ڪري ٿو. ان ۾ پڻ نظام ۾ پريشر جي وچ ۾ سينوسر نصب ٿيل آهن. اھي، خرابي جي صورت ۾، سرکٹ ۾ بریک ڪار کی ڈرائیور کو مطلع ڪريو.

GTZ جو بنيادي عناصر پسٽون آهن. اهي هڪ ٻئي کان پوء نصب ٿيل آهن. انهن مان هڪ کي ويڪري امپليفور جي هڪ هڻي ڪٽي وئي آهي، جڏهن ته ٻئي پسون آزاديء سان منتقل ٿي سگهن ٿا. ربڑ ڪفس جي سبب سسٽم ڪم ڪندڙ مائع جي رسائي کان محفوظ آهي. انهن عناصر کي وقتي طور تي تبديل ڪيو وڃي ٿو - هن لاء برڪي سلنڈر مرمت کٽ لاء.

آپريشن جا اصول

جڏهن پيڊل تي دٻاء موجود آهي، ته VUT پسٽون تي عمل ڪندو آهي. اهو حرڪت دوران معاوضي جي سوراخ کي بلاڪ ڪندو. اهو پهريون برڪ سرڪٽ ۾ دٻاء وڌائيندو. ان کان پوء ٻين سرڪٽ ۾ دٻاء وڌندي.

دٻاء جي وڌ کان وڌ قدر برڪس ميڪانيزم جي آپريشن کي يقيني بڻائي سگهندي. جڏهن برائوز وڌيڪ ضرورت نه هونديون آهن، پس پسن پس منظر جي پس منظر جي هيٺان پوسٽون پنهنجي اصلي پوزيشن ڏانهن موٽندا آهن، ۽ دٻاء ٻيهر ٻيهر ماحول جي دٻاء کي بند ڪندو.

عام قسم جي بچاء ۽ نشانيون

جڏهن پياد گهڻو ڪري ٻاهر نڪرندا آهن، يا سسٽم مان برڪيل سيال لڪائيندو آهي ته ان جي سطح گهٽجي ويندي آهي، هڪ تشخيص ٿيڻ گهرجي. ڪار کي استعمال ڪرڻ جي صلاح نه ڪئي وئي آهي جيستائين ڪابينا ختم ٿي وڃي. اهو ضروري آهي ته سسٽم جي سڀني عناصر کي جانچڻ جي ضرورت آهي. غلط قسمن جا حصا تبديل ڪيا ويا آهن، ۽ خاص استعمال ٿيندڙ سامان ۾ برڪي سلنڈر مرمت جي مرمت شامل آهن.

ڊسڪريشن ڪرڻ، نرم پيڊل، ناقابل برائوزنگ

جيڪڏهن هن جي تنگي کي ختم ڪري ٿي ته سسٽم جي ڪارڪردگي گھٽائي سگهجي ٿي. پيادل پمپنگ يا ايئر ڪنڊيز ۾ گهٽجي ويندو آهي. اهي نشان پڻ ماسٽر سلنڈر ۾ ناڪام ٿي سگهن ٿيون، جيڪڏهن ڪارڪردگي ڀريل آهي يا ان کي ختم ڪري سگهجي ٿي، يا ان ۾ مٽيء جو وڪيل آهي.

جيڪڏهن پيادل تمام ڏکيو آهي، غلطي کي خلا پيٽرولر، نيل يا ڪنٽرول والو جي ويجهو ملي وڃي. جيڪڏهن ڏوهن جي بيرن سان برداشت ٿيندو آهي، رياري برنر جي مرمت کان بچاء لاء اچي ويندي.

هاء پيڊل سفر

اهو ٿي ويندو آهي جڏهن ته ڊيم ميڪانيزم جي ادائيگي غلط طور تي انجام ڏني وئي آهي. اهو پڻ هوائي اڏاوت يا ڪپڙن جي پياد سان گڏ ٿي سگهي ٿو. اهو غلطي تمام خطرناڪ آهي، ڇو ته گهري صورتحال ۾، برداشت ڪرڻ وارو اثر نه ٿيندو. هنگامي حالتن جي ڪري هن ڏسجي ٿي.

جيڪڏهن برڪلي پيڊ ۾ ناڪام ٿئي ٿي، برنيندڙ ۾ برڪ ٿيڻ گهرجي. خاص طور تي، ڪم ڪندڙ يا مکيه عنصر ڏاڍو پگهار آهي، يا سسٽم خراب ٿي وئي آهي. مسئلو حل ڪرڻ لاء، توهان مهر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ هن برڪي سلنڈر جي مرمت ۾ مدد ڪنداسين.

پيڙا

هي پياد جا گهڻا ڪپڙا ظاهر ڪن ٿا. هن مسئلي کي ختم ڪرڻ لاء، اهو پيڊ يا ڊسڪ کي تبديل ڪرڻ لاء ڪافي آهي. سيٽ کي معياري معيشتن جي عنصرن جو عنصر ڳالهائيندو آهي. هن معاملي ۾ مرمت جي مرمت جي ضرورت ناهي.

هي پيڊل جام ۽ جام

هن خراب ٿيڻ جو سبب اهو آهي ته GTZ هائوس جي معاوضي جي سوراخ کي ڇڪي يا بند ڪيو ويندو آهي.

جيڪڏهن پيال جام آهن، انهي کي ظاهر آهي ته GTZ ۾ پسٽن جي ڀڃڪڙي سبب سريلين ۾ ڀريل آهي. انهي سان گڏ اهو ڪم ڪندڙ سيال ۾ وڌيڪ نمي جي موجودگي ظاهر ڪري ٿي - اهو هائيڊروروسپيپي آهي. مٽي سان، ننڍڙو ذرات سسٽم ۾ داخل ڪري سگھن ٿا. انهي ڪري، اهو باقاعده نظام ۾ مائع تبديل ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.

پيڊل کي دٻائڻ کان پوء واپس نه ٿو اچي

هن خرابيء جي لاء ڪيترائي سبب آهن. تنهن ڪري، GTZ پس منظر تي واپسيء جي چشمن جو ناڪام ٿي سگهي ٿو. ان کان علاوه، پيڊل ڊرائيو ۾ مختلف جزا ممڪن آهن.

ويٽ جي جسم تي بريڪ سيال

مائع يا ان جي نشان جي جاء تي ظاهر آهي جتي ويڪ برڪ سلنڈر سان ڳنڍيل آهي. اصلي سببن ۾ هيٺيون گهٽ برڪڻ سلنڈر جي گهٽتائي واري کالر ڪف جي ناڪامي سان لاڳاپيل آهن. ان کي تبديل ڪيو وڃي. هي شيون مرمت جي کٽ تان وٺي سگهجي ٿو. اهو گڏ ڪرڻ ۾ هڪ نئين عنصر کان سستي آهي.

GTZ جي بحالي واري ڪيٽ ۾ ڇا موجود آهي

تنهن ڪري، مين برڪڻر VAZ ۽ ٻين گاڏين جي مرمت کٽ جي جوڙجڪ جي بحالي لاء هر شيء تي مشتمل آهي. ڪي کٽ تي قيمت، ڪاروبار، ۽ انهي قسم جي ڪم تي پڻ منحصر هوندو آهي جنهن جي کٽ جو مقصد آهي.

انهي ڳالهه تي غور ڪيو ته VAZ-2110 لاء برڪ سلنڈر جي لاء مرمت جي ڪٽ تي مشتمل آهي. ان ۾ توهان ڳولي سگهو ٿا:

1. GTZ لاء حفاظتي ڪيپ.
2. سرن تي سر لاء مهر.
3. ڪيف GTZ لاء.
4. ڪليڊنگ ريل سلائيڊنگ تان نيل لاء ڪئپ.
5. انھن لاء ٻن پسن ۽ چشمي موٽڻ.
6. سگري جوت، ڇڪيل.
7. هولڊرز لاء چشما
8. اسڪيل هولڊر.

ڪيٽ ناممڪن ٿي سگھي ٿو، جنهن ۾ صرف GTZ ڪف ۽ مڪمل آهن، جتي سڀئي فهرستون موجود آهن. ماهرن جي صورت ۾ سفارش ڪري ٿو جڏهن برڪ سلنڈر جي مرمت جي کٽ کي تبديل ڪرڻ ضروري آهي، جنهنڪري قسم جي حاصل ڪرڻ لاء.

تشخيص

پهريون قدم تشخيص واري طريقيڪار کي انجام ڏيڻ آهي. تنهن ڪري، ليڪس ۽ ٽوڪن لاء سلنڈر جي جانچ، ۽ گڏوگڏ تڪرار لاء عناصر سگهه. اضافي طور تي، سلنڈر آئيني جي حالت کي ڏسو - ان کي گولن ۽ ٻيا نقصان نه هجڻ گهرجي. اجازت نه آهي ۽ آئيني جي جاميٽري تبديلين. پوء سلنڈر ۽ پسٽن جي وچ ۾ فرق جي چڪاس ڪريو.

جيڪڏهن برڪي سسٽم ۾ ڪا تبديلي آئي آهي، انهي جي مرمت ڪريو ته برڪڻ سلنڈر جي مرمت ۾ مدد ڪنداسين. بهرحال، ان جي مدد سان صرف معمولي مالاڪن کي ختم ڪرڻ ممڪن آهي.

سليلرز جي ڪمائيء جي صلاحيتن کي بحال ڪري ٿو

سڀ کان پهريان، منفي ٽرمين کي بيٽ کڻي ويو ۽ رزروار کان هٽي، جنهن ۾ برڪي سيال شامل آهي. اهو ضروري آهي ته ڪمپيوٽر ڪنهن غلطي پيغام ڏيکاري. ان کان پوء ان ۾ پوري پوري پوري سيال برڪ سسٽم کان نمايان آهي.

اهو سرنج ۽ نلن سان ڪيو ويندو آهي. سسٽم کان مائٽيء جو حصو پري نه ٿيندو، تنهنڪري توهان ممڪن شين کي هٽائڻ لاء رڱڻ جي ضرورت آهي.

سموريون پائپ لائنون جيڪي ڊسڪ ڪيو ويو هجي انهن کي ڀريل هجي. پوء اهي GTZ هٽايو. سلنڈر کي ختم ڪرڻ کان پوء، پراڻي مهر جا حصا هٽايو، ۽ ڪف جي گھر مان هٽايو ويو آھي. پوء ان جي سيٽن کي صاف ڪرڻ واريون حصا حصا مٽي ۽ ڀري کان.

نتيجو

برائوز سسٽم ڪنهن ڪار جي هڪ اهم حصي آهي. مرمت جي کٽ سان توهان تڪڙو ڪري سگهو ٿا ۽ سستگي طور سسٽم جي مکيه حصن کي بحال ڪري ٿو، جيڪي گهڻو ڪري ناڪام ٿيندا آهن. مکيه وقت بروقت تازه ڪاري ياد رکڻ ۽، جيڪڏهن ضروري هجي، ماسٽر برڪڻ سلنڈر جي مرمت کٽ جي مڪمل متبادل يا توهان جي ڪار جا ٻيا اهم حصا.