"هنڏا وهڪرو": فوٽو، specifications، تبصرا

Carmaker "هنڏا" نه رڳو پنهنجي موٽر سائيڪل، پر ڪارن جي لاء مشهور آهي. معلوم عالمي ماڊلز جي شھري، CR-هلي، مطابق، ناندي، ۽ ٻين ڪيترن ئي ڊگهو جي هيٺ چوڌاري مداح جي دلين ۾ جت آهن. جي حقيقت، ته "هنڏا" - نه رڳو هڪ راندين coupe، آرام sedans ۽ آهي چئن بيوس پوء فراقي crossovers. سنڌ جي پيداوار جو هڪ گهڻو حصو هميشه ويٺا ۽ انجام ڪيو آھي خاندان ڪارن - minivans. "هنڏا وهڪرو" - انهن مان هڪ، اهو کيس ۽ هن مضمون ۾ بحث ڪيو ويندو جي باري ۾ آهي.

ڪهاڻي

"وهڪرو" (انگريزي کي ترجمو -. "وهڪرو") - (توريت) minivan ست سيٽن تي، جنهن کي جاپاني مارڪيٽ ۾ 2000 ع ۾ debuted. ۽ هڪ کان گهٽ سال ۽ ماڊل ۾ يورپي مارڪيٽ ۾ بيٺو. تنهن وقت خال سبب هڪ جسم "Aerodeck" ۾ "شٽل" ۽ "شھري" ماڊل ڪڍي phasing کي ٺاهي. "هنڏا وهڪرو" ان ڀريندا ڪرڻ، پيدا ٿيو. ٽيڪنيڪل حل آهي، جنهن کي هن نموني سان ليس ڪيو ويو آهي، هڪ minivan ۽ "وهڪرو" جي نالي ۾ هڪ ڪار جي وچ ۾ حدون جي هڪ صاف سمجهه ۾ نه ڪيو. ته ڇو ان هو ۽ جڏهن جهڙا سڄي خاندان ۽ اڪيلو جي رهنمائي لاء هڪ ڪار چونڊ هڪ شاندار سمجهوتو به ڪيو ويندو ڪرڻ جو سلسلو جاري آهي.

جي وقت، "وهڪرو" جي خاندان جا ٻه نسل، جنهن جي پهرين هڪ restyling ۽ ڪجهه تبديليون undergone ڪري ڇڏيو آهي جو سڃاڻي. ٻيو هن ڏينهن ڪيو ۽ دنيا جي آس پاس (توريت) خاندان ڪارن لاء سڀ کان وڌيڪ روزي ڏني اختيارن مان هڪ آهي. قدر، معيار ۽ reliability ڀرسان مقابل تي ھڪ فائدو روزي ڏيندو آھي.

ظاهر

پوء، جي مشين جي "هنڏا وهڪرو"، مختلف ختم ۾ هڪ تصوير هن مضمون ۾ پيش ڪيو آهي جنهن جي پهرين نسل جي هڪ نسبتا گهٽ بيهي، جنهن نه صرف ڪار هڪ الأول عڪس ڏيو، پوء به ڏاڍي سٺي نموني ثقل جي مرڪز ڍرو ڪيائين. انهن فيصلن جي نتيجي ۾ ڪار اپيل ۽ سڀني دؤران ظاهر ڪري ڏيندو هو. پر ڪو چوي ٿو ته هڪ ننڍي پيٽرسن جي مسافرن جي سهولت لڳن ٿا ته، اهو بلڪل غلط آهي: سيٽن جي سڀني ٽي صفون ٻڌي، مسافر، cozy ۽ آرام محسوس تري هيٺ حصن جي elaborate بندوبست جي نظر ۾.

اهو آهي ته جسم "هنڏا وهڪرو" هڪ streamlined انداز ۾ ٻاهر چاڙهيو ويو ۽ fusiform أقول احوال قابل آهي. ڳاڙهي ليڪ جي پوئتان ٿين بتيون، جنهن کي شيشي tailgate وڪوڙي وئي تمام غير معمولي ۽ جديد پائيندو. بي رنگ پيماني تي هر ڪنهن کي، اڃا به سڀ کان گهرڻ motorist لاء مناسب اختيار سٽ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

سيلون

اڳ ذڪر ڪري، اتي جي ڪار ۾ ستن سيٽن تي هئا. پر اهو نه وساريو ته ڪار ٺاهيندڙن اڪثر جي تشڪيل ۽ ان جي ڪار جي ڪنڀار کي تبديل، جي حوالي ڪندا، "هنڏا وهڪرو 'جي پنجن-seater نسخي ۾ وجود ۾. ان کي شامل ڪيو وڃي ته restyling کانپوء ست-لمن ماڊل هڪ ڇهه-seater بڻجي چڪو آهي، جيئن واپس سيٽ armrest separating مسافرن جي سهولت لاء بيٺو.

هڪ ھيئن (توريت) ۽ محدود اسپيس ۾ "هنڏا" انجنيئر جي ڊرائيور ۽ مسافرن لاء تمام ضروري سهولت طورتي آهن. سنڌ جي گهرو ۾ جاپاني minimalism جي حاوي ٿي ويو: سڀ سٽون monosyllabic آهن. بنيادي طرح، هن مشين جي اندر ڪارو ڀورو ۽ ڪارو پلاسٽڪ جي گولا. هنڌن جي سڀ طرح ۾ مختلف shelves ۽ ننڍيون شيون لاء باڪس جي تمام گهڻو ڳجھي. امان پلاسٽڪ جي سا بور قسم dilute ڪرڻ ۾، رنگ برنگي titanium inserts ڪيو ويو ۽ تمام سهڻيون سجايو آلي پينل، ان نارنگي fluorescent نظم سان گڏ.

انجڻ

"هنڏا وهڪرو" جي پهرين نسل، فني specifications جنهن پنهنجي ذهن اڄ ڏينهن تائين stimulate ۽ ڪندو، 1.7 ۽ 2،0 ليٽر جي پيٽرول انجڻين مقدار جي ڪيترن ئي variants سان ليس ٿي ويو. موٽ liter يونٽ، جنهن جي هڪ تمام-ڌاتو جسم هو اڪيلائيء آهي، ۽ انجڻ جديد نظام predictive متحرڪ قبضي جي والو صول ۽ والو لفٽ اوچائي مون-قريشي هو. هيء "حيوان" سيڪنڊن جي هڪ معاملي ۾ پٽي-بند ڪرڻ لاء مٿي کاتا ۽ صرف 9.5 سيڪنڊ ۾ شروع کان ئي پيارن سو حاصل ڪرڻ لاء هڪ ٻئي ڀٽائي آهن سگهو ٿا.

نه بخشيو ويو ۽ 1.7-liter قريشي انجڻ، جنهن کي آمريڪي "شھري Coupe" کان اڌار ويو. هيء "دل" اهڙي خفت ۽ Dynamics ڏي نه ڪيو، پر رهنمائي جي سڀ کان ٻاهر ۾ ٻارڻ ڇڏايو.

نشريات

پنج-رفتار مينوئل ۽ خودڪار ٻه اختيارن: نه ته CPT جي ڪيترن ئي آفيسرن هئا. جي 1.7-liter انجڻ لاء هڪ چئن مشين آهي، جنهن جو هڪ وڏو مٿي رفتار ترقي ڪرڻ جي اجازت نه ڏني، پر acceleration دوران Dynamics ڏني مليو آهي.

جڏهن ته ٻه-liter ترتيب وار صورت سان گڏ پنج-رفتار خودڪار سند سان ليس "عجيب هو". سهولتن جا مختلف هنڌ gearshift selector - جي مرڪز دلاسو تي. جي خودڪار ٽرانسميشن جي مکيه فائدو ڪري ڇڏيندو ۽ عملي طور خاموش ڀٽائي تبديليون هو. هڪ سٺو ان کان سواء هن "مينوئل صورت" ۾ دٻي صفا ڪرڻ جي صلاحيت آهي.

chassis

ماتلي "هنڏا وهڪرو"، جي ڪنڀار جنهن جي هيٺان ڏنو آهن، تڪرار تي منحصر ڪري گاڏي. ڪنهن به صورت ۾، گاڏي جي پوئتان ٿين stabilizer شراب خانا هر ڦيٿي جي هڪ آزاد ماتلي، مئٽرڪ ۽ سان ليس ٿي ويو. رياضت نسخو هڪ کان وڌيڪ پڪو جھٽڪو-جاذبن سان پيو، هڪ ننڍا وار ۽ پوئتان پوڻ stabilizer بار هڪ وڏي نيم خاصيت.

اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته هن جي گاڏي ڊرائيو سڌي طرح پرچار تارن تي منحصر آهي. مثال طور، سامهون-بيوس پوء فراقي ليس ماڊلز جنهن جي پرڏيهي مارڪيٽن لاء ڪيا ويا. پر سڀ-بيوس پوء فراقي ريٽرننگ آفيسرن کي رڳو جاپاني مارڪيٽ جي هڪ ننڍي حصي تي قبضو.

حفاظت ۽ آرام

هڪ اهم عنصر جڏهن هڪ ڪار چونڊ، "هنڏا وهڪرو" ته حفاظت ۽ پنهنجي ڪئبن ۾ سڀني ماڻهن جي آرام جي وچ ۾ هڪ مناسب سمجهوتو ملي ويو هو. ڪار چار هوائي جون ٻوريون، مرڪزي اڏ نظام، پٽو tensioners، ABS نظام، ايئر ڪنڊيشن سسٽم، سان سيٽ ڳنڍڻن سان ليس ٿي ويو وتندو آئينن ۾ ۽ سامهون سيٽن تي، بجلي جي سن روف، Windows ۽ آئينن ۽ نوري مصر نارن ۽ fog چٽڻ. هيٺ جو نالو «گ» 1.7 ليٽر جي انجڻ سان ڪار جو قسمين قسمين هڪ immobilizer ۽ paddle gearshift paddles سان ليس ٿي ويو.

ٻئين نسل

2004 ع ۾، سنڌ جي ماڊل تبديلي، ان کي هڪ نئين نظر ڏنو. اهو ڪاهن ۽ گهرو redesigned ڪيو ويو آهي، جنهن جو استعمال مواد جي هڪ harmonious ميلاپ جي نتيجي ۾. هن ريڊيٽر grille وڌيڪ جوش ۽ شفاف بتيون نصب ڪيا ويا بڻجي چڪو آهي. سڀ trim ليول هاڻي fog بتيون گول جي شڪل ۾ هڪ نئون بمپر ۾ نصب استعمال ڪري رهيا آهن. نظرثاني ۽ تبديليون undergone ۽ پوئتان بمپر، ۽ fog ۽ tailgate تي رکيو ويو بتيون reversing.

"هنڏا وهڪرو" جي ڪار، جنهن هميشه، مثبت تبصرو ڪيو ويو آهي restyling کان پوء نه تبديل ٿي چڪو آهي جو فني stuffing. جي سامهون ماتلي به طور reactive ڪنڀر rods سان لالن levers ۾ استعمال ڪيو، racks "MacPherson" سان ليس آهي.

آخر ۾ اهو ئي وڌيڪ مهانگو ۽ آسائش trim جي باري ۾ چند لفظ چوڻ لڳي آهي. هن جي پوئتان ٿين در تي آيس سلفي "حاضر جوابي" سا washers پوڻ جو مطلب آهي، جي يو پيڪيج ۽ Absolute ۾ ريٽرننگ آفيسرن کي استعمال گانو المونيم رنگ ڪارو ڀورو metallic جي. مهانگو مڪمل "هنڏا وهڪرو" آهي، جنهن جو، کن آهن جيئن ڪئبن ڪپ نوشهروفيروز ۾ موجودگي ۽ هڪ تہ ميز، ته ignition اهم جي backlight آهي هڪ تصوير جو هڪ امتيازي خاصيت.