راندين ۽ فٽنيس, آئوٽ ڊور اسپورٽ
هڪ سائيڪل تي رفتار رڪارڊ. پوري رفتار
ڇا آهي ته وڌ ۾ وڌ رفتار هڪ سائيڪل سوار ٿي، جڏهن ته هڪ شخص کي ترقيء ڪري سگهو ٿا؟ اتي ڪيترن ئي حوالن مختلف حالتن ۾ حاصل ڪري، مختلف حال ۾ ۽ مختلف وقتن تي آهن.
رفتار سائيڪل
عام untrained ماڻهو شهر روڊ تي بيٺا نه ڪندو في ڪلاڪ 12-15 جي باري ۾ هڪ ڪلوميٽر جي رفتار تي سفر ڪري سگهي ٿو، حساب ۽ descents ۽ رستي جي ascents ۾ کڻڻ. هن جو قدر ڪري ورتو آهي جي سراسري رفتار جي سائيڪل جي.
30 ڪلوميٽر / ايڇ جي لاء ھلائيندو آھي تي - ڪجهه سهولتون (مثال طور، موجود tuklipsy، ڀٽائي selector، سٺي brakes) سان هڪ سائيڪل تي ٿورو مڙس Exercising تيز وڃڻ تي وس وارو آھي.
نه نه رڳو هڪ سائيڪل جي رفتار حوالن، پر پڻ رفتار برقرار رکڻ لاء دنيا ۾ رڪارڊ آهن. 2005 ع، Krylatskoye ۾ مشهور سائيڪل جو پيچرو ۾، سنڌ جي چڪ جمهوريه اي پائن جي نمائندي 60 منٽن لاء سائيڪل تي (49،7 ڪلوميٽر / ح) رفتار تي پهچي رکي. هن چيو ته حقيقت اها آهي ته سندس سائيڪل صرف هڪ عبداللطيف ڀٽائي ۽ هڪ ھيئن اعلي لمن هو سبب 50 ڪلوميٽر / ايڇ جي هڪ اهميت جو عهدو نه ٿو ٿي سگهي. اهو رڪارڊ پائڻ فورسز جي پيچيدو آهي.
سٺي روڊ تي بچائي هڪ 9-ڪلوميٽر نسل ٿي سگهي ٿو به ڳري جبل سائيڪل تي، 60-70 ڪلوميٽر / ايڇ جي هڪ تيز رفتار برقرار رکڻ. اهو ٻاهر ڦرندو ته سادي شوقين سوارن جي وڌ ۾ وڌ رفتار لاء هنن انهيء وٺڻ گهرجي.
اهو سڀ ڪيئن لڳو؟
Cyclist ڀٽائي Meyfret Friedberg (جرمني) ۾ هڪ سائيڪل (204.73 ڪلوميٽر / ح) 1962 ع ۾ تي هڪ دنيا جي رفتار رڪارڊ قائم. اهو سڀ ڪجهه به اڳ شروع ٿيو. هن سائيڪل جو تمام آغاز کان وڌ ۾ وڌ ڊرائيو رفتار حاصل ڪرڻ لاء ڪيترن ئي سازشون ڪيون ويون آهن.
اميد ته اسان هن رياضت جي تاريخ، ۽ سڀ کان ٽرانسپورٽ ۾ سڀ کان اهم ۽ ضروري ريڪارڊ جي باري ۾ ڳالهائي وڃي.
1899 ع ۾، Charlz Merfi، جي باري ۾ 2 مهينن جي تربيت پوڻ، مون کي وڏا ٻيٽ ريل ۾ رڪارڊ رفتار بيوس ڪر ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. هن مقصد لاء ان جي انجڻ کي هڪ ڪار مقرر ڪرڻ ۽ cyclist کي هڪ ڏڪڻ سان ان کي پاڻ مرادي واء کان لڪائي سگهي ضروري هو. شروعات ۾، مرفي جي غلطي جي ڪري هن جي سکيا پويان رھيل، پر پوء اڃا به ساڻس گڏ مٿي پڪڙجي پيو. اهڙيء طرح، سنڌ جي وڌ ۾ وڌ رفتار رڪارڊ جون 1899 ع ۾ قائم ڪيو ويو. هن چيو ته 100،2 ڪلوميٽر / ايڇ پهتو.
هڪ سائيڪل تي ايندڙ تيز رفتار رڪارڊ صرف 1937 ع ۾ ڪيو ويو. اهو لاس اينجلس (ڪيليفورنيا) ۾ ٿيو. رڪارڊ-رکندڙ Alber Marke جي ڪار، جنهن به cyclist ان اندر هوا ويو کي هڪ بافتو scaffold سان ليس ٿي ويو پويان رکيو ويو. سندس رڪارڊ هو - 139 ڪلوميٽر / ايڇ.
5 سالن اندر، 1942 ع ۾، هڪ نئون رڪارڊ (ڪيليفورنيا ۾ وري) مقرر. هن معاملي ۾، سامهون گاڏي ڊڪن ٿا ويو، ۽ سائيڪل کي بهتر ڪيو ويو. ان مهل، لکندڙ الف Letourneau کي سائيڪل تي وڌ ۾ وڌ رفتار ترقي يافته ٿي ويو آهي.
هن ڪتاب جي چوڌاري 175 ڪلوميٽر / ايڇ ۾ رڪارڊ ڪيو ويو. پر هن دنيا ۾ ڪاميابين اتي ختم نه ڪيو.
رڪارڊ. هڪ سائيڪل تي تيز رفتار دنيا رڪارڊ
هڪ سائيڪل 1995 ع ۾ قائم تي رفتار کي مطلق رڪارڊ. ان جي اهميت - 268،8 ڪلوميٽر / ايڇ. هن ڊچ Fred Rompelbergom جي حاصل هو. هن رڪارڊ کان اهم ۽ قيمتي نه رڳو cyclist لاء ويو، جيئن ته هو هڪ ئي سال ۾ 50 سالن جي هئي.
جبل سان هڪ سائيڪل تي رفتار رڪارڊ
هن جبل کان هن نسل کي به مختلف حالتن هيٺ ٿي سگهي ٿو: جي برفاني مٿاڇري ۽ زميني. تنهن ڪري، ان جي رڪارڊ جدا جدا آهن.
هڪ جبل سائيڪل تي سياري جي رستي تي، چڱو ٽرانسپورٽ سان سامان (جي سائيڪل جي aerodynamics ٻين جي ڀيٽ ۾، واء ڀٽائي) جي رفتار رڪارڊ هڪ سائيڪل تي محڪم جي athlete Eric بيرن قيدين. 2000 ع ۾، هن الپس ۾ 222 ڪلوميٽر / ايڇ (12 اپريل) کي سندس سائيڪل وٺي ڀڃي.
ٻن سالن کان پوء، سيري ڪاريء ساڳي athlete جي مٿاڇري تي آء جي پوئين خود هڪ ئي ٻئي کان پوء ٽيون جاء ورتي، لفظي "ڊرائيونگ" جي باري ۾ 400 ميٽر جي بجري تي لاٿو. اهو هڪ cyclist دوزخ لاء هو: جي سائيڪل جي وڌ ۾ وڌ رفتار جي هن سخت دور ۾ جي ختم تي في ڪلاڪ 210،4 ڪلوميٽر پهتو، ۽ سندس سائيڪل جي لفظي معني سان ڦاٽي.
انساني ۽ فني صلاحيتون ڪرڻ جي ڪا حد ئي نه آهي. انسان هميشه نئين ھميشه کي فتح ڪرڻ جي ڪوشش ڪندو.
Similar articles
Trending Now