ٽائر Nokian Hakkapeliitta 8: تبصرا، امتحان specifications

توهان جي عمر ڦيٿي ٽائر موٽندي؟ اهو Nokian Hakkapeliitta 8. تبصرا، تجربن ۽ ٽائر هن مضمون ۾ گڏ جو داغ جي ڪنڀار جي تشريح لاء مدد ڏيندو ته حق پسند ڪر انھن کي تبديل ڪرڻ جو وقت آهي.

ڦيٿي ٽائر جي ڪاريگر

هن دنيا ۾ مشهور فني صحبت Nokian جي خودڪار صور مارڪيٽ ۾ هڪ اڳواڻ آهي. هڪ وڏي ڪارپوريشن جي ڊويزن، ڦيٿي ٽائر جي سفر جي تياري ۾ مصروف، رٻڙ جي دنيا جي پهرين پالڻ ٿيو، سياري جي حالتن ۾ آپريشن لاء ٺهيل.

هن فني ڪاريگر 1932 ع ۾ انهن شين جي مارڪيٽ تي پهريون ڀيرو آزاد ڪري ڇڏيو آهي. ۽ جيئن ته ان جي بنياد تعلق سنڌ ڌرتي جي اترين علائقن جي رهڻ تي روشني وڌي وئي آهي. پيداوار جي شروع کان پوء صرف چار سال پهرين سياري ٽائر هئا. سنڌ جي ڌرتي تي سياري جي ٽائر جي جاچ لاء هڪ منفرد ليبارٽري نه آھي، ۽ ان کي هن خاص صحبت سان تعلق رکي ٿو. شايد، هن جي پيداوار ليڪ فن لينڊ جي جاگرافيائي هنڌ سبب هو. ٻئي اختيارن - اونهاري ۽ سياري -، جنهن جي ڪار مالڪن جي لکن جي لفظن، اسان جي ملڪ ۾ شامل جي تصديق ڪئي آهي - رٻڙ Nokian جي بهترين پارٽي (Nokian Hakkapeliitta 8 ايس يو خاص طور تي مارڪيٽ ۾ نياپن) مان ثابت.

روس ۾ ٽائرن کي ريء

روسي مارڪيٽ تي ڪمپني جي مصنوعات جي وڏي مقبوليت جي حقيقت اها آهي ته فني انٽرپرينيوئرز اسان جي ملڪ ۾ خودڪار رٻڙ جي پيداوار پيدا ٿيا آهن ٿياسون.

هن ٻوٽي، Vsevolozhsk ۾ تعمير ڪرايو (Leningrad reg.)، في سال 11 لک ٽائر ٿا ٻاريو. مقبوليت شئ في سال 6 ملين ٽائر جي پيداوار جي گنجائش سان هڪ ٻيو روسي پلانٽ جي تعمير ٺھرايل. Characteristically، ان ساڳي ئي شهر ۾ آهي.

جنهن صور بهترين آهي

ڪاريگر ۽ بين الاقوامي ماهرن جو دليل آهي ته روس ۾ ڪيو جو ٽائر جي معيار، فن لينڊ کان شين کي گهٽ نه آهي. ان کي توهان جي مختلف فيڪٽرين مان اچي، زميندارن، آپريٽرس ٽائر مان معلوم ٿئي ٿو سچو آھي. تنهن هوندي به، انهن جي اوسر، داخلي ٿي سگهي ٿو، ڇاڪاڻ ته هن آپريشن جي مختلف روڊ ۽ موسمي حالتن ۾ پيروڪار آهي، ۽ هر ڊرائيور جي پنهنجي رهنمائي انداز. هيء سچ جي سڀ کان اهم اختلاف آهي. سياري جي ٽائر جي هڪ ڊرائيور سيٽ 4-5 موسمن ۾ هلائڻ ڪري سگهي ٿو، ۽ ٻئي سياري جي آخر تائين هڪ ٻي بس متبادل جي ضرورت ٿيندي. ۽ هن جي حقيقت اها آهي ته اهي هڪ ئي هلائي ويندي باوجود.

روس Nokian ٽائر ۾ پيداوار جي گنجائش فني وڌي. معيار جي مکيه اشارو حقيقت جي شين، ناروي جرمني، سويڊن ۾ Vsevolozhsk وڪري ۾ مليو آهي ته سگهي ٿو ڪري سگهجي ۽، سڀ کان ويچارو، فن لينڊ ۾ آهي.

اوھان کي خاطري ٿو ته ڦيٿي ٽائر جي ساڳئي نموني جي تعمير خاصيتن جي ٻوٽي جي سڀني خدشن جو، ڪو به معاملي تي جتي اهي آهن تي به ساڳيو آهي. ان کان سواء، هن ٽيڪنالاجي سڀ نباتات ۾ ساڳي آهي. اها ڳالهه به ذهن ۾ برداشت ڪيو وڃي ٿو ته روس ۾ هڪ ڪوٺي هڪ پوريء طرح خود پيداوار آهي. معيار جي قبضي فني ماهرن جا پيروڪار آهي.

سياري ٽائر Nokian Hakkapeliitta 8

سڀ motorists واقف droning شور ته سياري ٽائر مني وجھندا آھيو. هن هلو جي جوڙجڪ، Nokian Hakkapeliitta 8 (سياري) جي لاء ٺهيل، acoustic آرام حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏني. لخت جگر هن رٻڙ سڏيو نه ٿو ڪري سگهجي. هن جي رٻڙ جي اهم خصوصيتن گھٽائي نه ڪيو جڏهن:

• گاڏي ۽ controllability جي استحڪام تي مثبت اثر؛
• ٻارڻ واپرائڻ ۾ ڪو به اضافو ٿيو؛
• سياري جي حالتن ۾ سنڌ جي رستي سان چڱو traction.

هن هلو طرز هڪ directionality ڪئي، ۽ وڏو تعداد shashechek shipovka جي ڦيٿي جي ويڪرائي وانگر پار spaced ٿي سگهي ٿو. هن جي adhesion وڌائي، مزاحمت پائڻ ۽ ڦيٿي جي شور جي خاتمي. جنهنڪري به گرمي بيٺي آهي. نتيجي طور، 8 Nokian Hakkapeliitta سياري ٽائر هن اچان نظارو ماڊلز جي ڀيٽ ۾ هڪ وڌيڪ زندگي واٽ آهي.

هلائي فليٽ ٽيڪنالاجي

Nokian Hakkapeliitta-8 هلائي فليٽ جي جوڙجڪ ۾ استعمال جي ٽائر جي نئين اندروني فن تعمير، motorists جي لاء غير معمولي موقعا نظريي. روسي مطلب ۾ فليٽ هلائي "ڦاٽل ٽائر." هر ڪو ڄاڻي ٿو ته جڏهن ڪو نقصان صور دٻاء ۾ ٽائرن کي ان جي شڪل وڃائيندو آھي ۽ صور مستقل ويهاري کان سواء سنڌ جي ڪار کي وڌيڪ وڃڻ، اهو ممڪن نه آهي.

هن صور ٽيڪنالاجي لاء sidewalls ۾ هڪ اهم واڌارو ۽ صور carcass آهي. نتيجي ۾، جي دٻاء نقصان (puncture) اهڙي صور ان پورهيت روپ وڃائي ڇڏيو نه رکندو آھي. هن معاملي ۾، جي مشاورت حفاظت نظام، جنهن کي جديد ڪارن سان ليس آهن، عام صورت ۾ هلائڻ تائين جاري رهندو ۽ تحريڪ بلاڪ نه رکندو آھي. وسيلن جي اهڙي هلائڻ-لوڻ ٽائر برهمڻ ٽائر جي دڪان کي حاصل ڪرڻ لاء ڪافي آهي. اهو، 80 کان 150 ڪلو ميٽر تائين برقرار گاڏي بار تي منحصر ڪري ٿو.

جي صور دٻاء sensor ڪار سيڪيورٽي سسٽم ۾ هجڻ جي صورت ۾، سنڌ جي ڊرائيور چئجي ته puncture تي توجھ نه ٿا ڪري سگهو ٿا (نه ڏٺو) ۽ رفتار جي حد کان سواء رهنمائي جاري: نه غور هيٺ ٽائر جي استعمال جي هڪ مضمون ۾، خاص طور تي گهٽ-سلامت Nokian Hakkapeliitta-8 205/55 / R17 آهي. سنڌ جي وڌ ۾ وڌ رفتار هڪ ڦاٽل ٽائر هلائي فلئٽ تي تحريڪ لاء اجازت ڏني، 80 ڪلوميٽر / آهي.

ٻي صورت ۾، اهي ٽائر جي دور ۾ عام آهن - هڪ الوقت صور وڇي سامان جو استعمال به ساڳئي تراکڙو تي نصب ڪيل آهن. هڪ puncture مرمت جي واقعي ۾ هلو جو رڳو علائقي جي اجازت ڏني. جڏهن اهڙي صور پاسي نقصان مرمت نه ٿي سگهي ۽ scrapped ٿي هجڻ ضروري آهي.

تي سراسري طور هڪ ٽئين هن ذات جي خرچ کان وڌيڪ رائج الوقت ٽائر کان مهانگو. انهن جي استعمال جي ٿڙ (هڪ فراقي مليل جي ضرورت) ۾ تارن جي محفوظ ڪرڻ ۾ مدد ڪري. پوء به فارغ ٽائر سان، سنڌ جي ٻئي ڦيٿي نقصان جي صورت ۾ توهان جي رهنمائي جاري رکي سگهو ٿا. هي هڪ جديد سڪيورٽي سسٽم ڪار لاء خاص طور تي سچي آهي. هن جي سڌي تصديق - ڊرائيور ته هلائي فليٽ ٽيڪنالاجي صور Nokian Hakkapeliitta 8 جي ڇاڪاڻ ته هڪ ڏکيو ۽ خطرناڪ صورتحال کان emerged آهن جو بيان.

نظريه جي پالڻ ۽ انجنيئر جو اهڙي پيداوار ترقي ڪئي لاء رکيل جي مڪمل آهن. هن frost جي رستي تي ھلڻ رهيو، آباد کان پري - هڪ خطرناڪ prospect. جيڪڏهن سنڌ جي ٻارڻ تي آهي (پر مدد وقت ۾ نه ٿي سگهي)، ته پوء وقت جي تمام گهڻو ئيج ڪرڻ ٿي گهري. اهڙي زده ڪيترن کي مشهور حال. ۽ جيڪڏھن اوھان کي وڌيڪ ۽ ٻارن سفر؟ عام طور، ڪار مالڪن موجب، جديد سياري ٽائر Nokian Hakkapeliitta 8 هلائي فليٽ بجا طور هڪ حقيقي lifesaver طور لحاظ ٿي، نه تون به روڊ کي اهو سڀ ڪجھ ڪرڻ خطرو محسوس ڪر.

خاصيتون هلو

هلو هلو Nokian Hakkapeliitta ايس يو 8 هڪ پيچيده conjugate bilayer ڍانچي جي نمائندگي ڪري. جي ٽائر جي هن وڌي braking مٺ ۽ روڊ جو مٿاڇرو ڪري. رٻڙ آميزش، ته هلو اندر واقع، زور وڌي رهيو آهي. سنگن جي هلو checker تي رکيا، وڌائين طور تي ويھاريو، ۽ نه ڳالھائيندا. اهڙي هڪ مضمون جو هڪ هاڪاري ر خ يونيفارم آهي ته ٽائر جي پائڻ ۽ تحريڪ stabilize ڪرڻ.

جي ٻئين نسل جي kriosilan بنياد هلو. اهو ambient گرمي پد (ٿڌو) ڪرڻ لاء هن انقلابي مواد کي شڪر adhesion جي معيار کي متاثر نٿو ڪري آهي. Rapeseed تيل (مکيه اتحادي) ڪنهن به frost تي هلو جي ضروري لوچ آهي. ھن مضمون کي Nokian Hakkapeliitta جي پائڻ مزاحمت 8. ڪار مالڪن جي نظريه وڌائي، ٻين شين مان، هڪ سياري جي رستي تي ٻارڻ واپرائڻ ۾ اهم reductions جي باري ۾ ڳالهائي.

ٺاهڻو آهي، هلو ته ان کي ڀري ۽ برف porridge جي خود صفائي بڻائي پور جي ڀرپور بندوبست. رستي ۾ وڄ سان صور رابطي جي پيچ مان انهن مکيه جزا خزان-سياري گلن ته adhesion improves فارغ. اهو ٻاهر ڦرندو ته هلو جوڙجڪ هڪ Velcro fastening وانگر آھي، جي پاڻي يا برف slush جي حوالي سان سنڌ جي ڦيٿي "مجال" preventing، ۽ وڌيڪ يا گهٽ بيڪار ڪوٽنگ لاء سندن رستو صاف ڪرڻ.

هن هلو sipes جي مرڪز ۾ واقع ان کي بلڪل ڌار volumetric، پوء ته ٽائر جي وسيم سجاد ڦيٿي جي تحريڪ کي تمام حساس آهي. خود آڏ تعمير جي انگن اکرن عنصرن سياري جي رستي تي انتهائي قبوليو ڪار ضمانت.

هن هلو طرز ۽ inhibition enhancers ۾ موجود. Toothed execution ڪوٽنگ ايراضي وڌائي ۽ braking دوران گرفت improves. Nokian Hakkapeliitta-8 امتحان سان ڪيل هڪ برف پوش رستي تي چڱو نتيجن کي پهتا.

ڪاريگر جي صارفين ته ماپي هلو کوٽائي جيئن تفصيل ۾ به ملن ٿا جي باري ۾ ناھي. صور پائڻ جي باقي هلو اوچائي ڄاڻائي اشارو - جي ٽائر جي مرڪز ۾ DSI نشانن تي واقع آهي.

ضرورت ۾ سنگن ڪندا

Nokian Hakkapeliitta 8 ايس يو stud لنگر قسم، ڪيون تي جديد ٽيڪنالاجي Nokian ارد Stud 8. موجب جي flange جي شڪل جي stud حاصل ٻر ۾ وقفي جي انحرافي روزي ڏيندو آھي. جي هيٺان amortization پلو ارد Stud واقع، هڪ خاص جھٽڪو جذب ۽ نرم رٻڙ جي ڪيون اهڙيء طرح روڊ جو مٿاڇرو سان stud جي رابطي mitigating ۽ بامعني ان جي فعاليت improves.

ڦيٿي 190 هڪ ڦيٿي سو ٽڪر تي سندن تعداد حد بندي جي يورپي يونين جي ضابطن جي گرانڊ خلل نتيجي ۾، اهڙي عنصرن ڪئي آهي،. ٽيڪنالاجي ڪمپنيون آهي ته، سنڌ جي جديد جوڙجڪ ۽ مواد کي شڪر، ٽائر Nokian Hakkapeliitta 8 جي ماحول کي گهٽ نقصان جو ازالو ۽ پوء ھلون ته روڊ جو مٿاڇرو ويچارا صور کان وڌيڪ نه آهي ته بيوروڪريٽس ثابت ڪرڻ جي قابل ٿي ويا آهن.

إله cleat طاقت اهڙي آهي ته 48 ايڇ جي بار هيٺ ان کي وصول ڪرڻ سوراخ مان ٻاهر اڏامي آهي. اسان profiled نارن کنڊ ContiIce سان رابطو ڪريو الله تعالي وڏي طاقت - ان ڪري، رٻڙ Nokian Hakkapeliitta 8 سنگن ۾ شهري سياري ۾ تڪڙو (چئجي اڏامي) لھي اپ لاء 232 H. ساڙائي آڻينداسون ڪري سگهو ٿا. جيتوڻيڪ لاک شيء جي هڪ وڏي تعداد ۾ هن صورتحال ۾ مدد نه ٿا ڪري سگهو. هن سلسلي ۾ ان کي وڌڻ جو هڪ شهر ۾ استعمال ڪرڻ studded ٽائر Nokian Hakkapeliitta 8.

شهرين جو اڪثر ڪري ڳوٺ جي سرحدن جي اندر سفر ڪرڻ جي ٽائر خريد ڪرڻ جو فيصلو ڪيو آهي جا دورا، ان جي غير منطقيت جي شهري حالتن جي تصديق. سادن ڏڪ تي روئي لاک جي وڌائي braking جي مفاصلي تي. آلو ٿي عرق به رٻڙ جي هن نموني لاء واقعي مناسب نه آهي - ڪار قونصل شڪار آهي. پوء اوھان جي سياري ۾ شهر کان ٻاهر سفر ڪري رهيا آهن ته، اوهان کي هڪ خاص studded ٽائر خريد ڪرڻ جي ضرورت نه ڪندا آھن. هن صورت ۾، توهان کي هڪ سادي سياري ٽائر Nokian Hakkapeliitta 8، جنهن studding مقرر نه آهي خريد ڪري سگهو ٿا.

پر جن ڊرائيور جيڪي اڪثر ڪچي تي هلائڻ لاء، ۽ آلودگي جي ٽائر هڪ حقيقي godsend هو. برف ۽ رستي تي برف ناه ٽائر جي فني ڪاريگر جي سڀني خاصيتن تي عمل ڪرڻ لاء ان کي ممڪن بڻائي.

ٽائر Nokian تي ڊرائيونگ

چونڊ لاء اهم معيار جي هڪ جي حالتن ۾ ڪار منظم آهي ته سياري جي رستي. جاچ Nokian Hakkapeliitta 8 XL، جنهن الوقت اھا ڳڌي جي بندوبست ڪيو ويو ڏيکاريائين جي ٽائر جي strengths:

• هڪ برف پوش روڊ تي acceleration کي وڏو جواب ۽ تحرڪ جي trajectory تبديل؛
• سنڌ جي ڪچي تي امريڪي قونصل - جي ڪيترن ئي سياري ٽائر، dispersal جي سٺي Dynamics مان بهترين جي هڪ؛
• سڪي روڊن تي نالي ماتر braking جي مفاصلي تي.

جي حقيقت، اتي جي Nokian Hakkapeliitta 8. جائزا، جنهن جي حصيداري ڪجهه زميندارن crossovers يا ٽرڪ جي ٻين نقوش آهن، ۽ اهي ٽائر shortcomings تي معلومات تي مشتمل.

هن هڪ ڀيرو ٻيهر تصديق ٿئي ٿي ته ان جي ٽائر سڪي ڏامر يا slush تي سفر ڪرڻ جي پوش سياري جو تمام حالتن ۾ ڪم ڪرڻ لاء ٺهيل ڪيو ويو آهي، نه. هتي discontent جي عام ماري آهن:

• آلو ٿي مٺ غريب آهي (اڃا لاک)؛
• زور شور سان،
• آلو ٿي عرق تي ڊگهي braking جي مفاصلي تي.

اهو ٻاهر ڦرندو ته اوھان جي يو يا crossover لاء ٽائر Nokian Hakkapeliitta 8 ايس يو خرید، اوھان کي ٽائر جي دنيا ۾ بهترين پيداوار چونڊي. توهان قبول نٿا ڪريو؟ ان کان پوء، جيئن ئي ماهر تبصرا ڪندي ڏيکاريو ويو، جو ٽائر جي پنهنجي منفي راء ٻين مقصدن لاء ان جي استعمال جي نتيجي ۾ آهي. هن صورتحال ۾، ڪو صور غلطيون ته هڪ شخص جيڪو سنڌ جي ڦيٿي جي پويان آھي ڪري سگهو ٿا سان منهن ڏيڻ تي وس وارو نه آھي.

ڇا مالڪن جو چوڻ آهي

Nokian Hakkapeliitta جي پهرين بريفنگ جي ٽائر جي باري ۾ 8 راين کان وٺي، مواد جي مالڪن کي ڇڏي، نئين ويچار سان جڳهون. ۾ 2013 ع صور شروع کي مثبت پاسي تي پاڻ کي قائم ڪري ڇڏيو آهي. منفي ڪنڀار جي هڪ ننڍڙي تعداد صرف اعلي معيار ۽ رابطي جي ٽائر جي مال تصديق ٿئي.

Characteristically، سال جنھن مھل ان کي سياري صور Nokian Hakkapeliitta 8 آزاد ڪيو ويو ۾، برف ٽائر تي دنيا جي رفتار رڪارڊ قائم - 335 ڪلوميٽر / ايڇ جي نشان جي فني ڪاريگر جي جاري ٽائر ۾ مشين، "طريقي" تي ضابطو ڪرڻ جي قابل هئا.

جي خراب ويچار لاء اهو ئي مکيه سبب

غريب گريڊ جي بنياد تي، هڪ راڄ جي طور تي، آپريٽنگ حالتن ۽ مناسب صور وقفو-۾ (رفتار جي حد، مٿي ٿيندڙ جي ضابطن ۽ پهرين هزار هلائڻ ۾ ڪاريگر جي رستي تي ٺاهيندا جي پوء جي ضابطن سان تعميل) جي کوٽ جو هڪ flagrant خلاف ورزي آهي. سفارشون جي خلاف ورزي هڪ وقفو-۾ ته ٽائر جي دور ۾ آپريشن پوريء طرح سندن ڪنڀار ڊسپلي نه ٿو ڪري ويا آهن.

ان کان سواء، سنڌ جي ٽائر جي معيار تي وڏو اثر رڳو رسوائي نصيب يا گيريج مالڪ کان اسٽاڪ تي هڪ غلط رکڻ لاء منجھانئس ڪئي. سنڌ ۾ رٻڙ اٿي نه ڪرڻ گهرجي. قائم رکڻ لاء مٿي کان ڪنهن به دٻاء کان سواء هڪ افقي حيثيت ۾ رهيو آهي. ته چتي جي تري ۾، گڏو گڏ عمودي رکڻ ڏک جي ٻين ٽائر جي مٿي تي هڪ پڪو. سنڌ جي بند-مند ۾ safekeeping لاء بهترين شيء هڪ درهم يا گيراج جي حيلي تي هڪ سڪتي درهم استعمال ڪرڻ. اهو ساڳيو ٽائر ۾ ڀري جي آزاد هجي، خشڪ ۽ صور لاء هڪ پلاسٽڪ جي ڳوٿري ۾ ڀريل.

نه discounted ۽ غير اصل ٽائر خرید جو امڪان ٿي. هي رايو نه آهي - اسان جي سرمائيدار جي عمر ۾، ڪيترن ئي enterprising ماڻهن کي ڪنهن ٻئي جي شهرت ۽ قابليت جي شهرت تي پئسا ڪرڻ کان وڏائي نه ڪندا آھن.

بغير ڪنهن لائين

تمام گھڻا motorists جو ٻيو ٺاهيندڙن کان عربن studded ٽائر استحصال سرتاپا آپريشن نارن، خاص طور تي وڏو ريڊيس Radius جي ٽائر ڌيان ڇڪايو. ان جو سبب اهو آهي ته ٽائر Nokian Hakkapeliitta-8 XL ڊيٽا هلو عنصرن، گهٽ protrude تکي جي غلبي سان ڪيو آهي، ۽ هن روڊ جو مٿاڇرو damper airbag سان رابطي ۾ دٻاء سنگن نرم آهي. بيان جي مالڪن کي، جي باوجود به تمام لخت جگر ٽائر صحيح آهن. توهان جي گفتگو جاري رکي ته عام طور تي ٻاهر ڦرندو ته آپريشن جاء تي مقصد تي نه ٿي گذريو آهي. هن معاملي ۾، شهري رهاڪن 'بوٽ "توهان جي ڪار جي هيٺيان سبب لاء:

• مهانگو ڪارن مهانگو ٽائر جي ضرورت آهي؛
• منهنجي ڪار تي دنيا ۾ بهترين ٺاهيندڙن کان ٽائر جي جديد ماڊل هجڻ ضروري آهي.
• مون کي تمام بهترين ۽ جديد ڪرڻ آهي.

اهڙا دليل ڌار جڏهن ڪارڊ جي هڪ گھر جي طور تي هڪ مفصل تنقيد ڪرندا آھن، ۽ ڪا به خرچ نه ڪندا آھن.

سي ڊرائيور جو ڇا آھي ۽ جيڪي خريد ڪرڻ کي خبر آهي، هن نموني جي ڊوڙندو ڪنڀار سان تمام مطمئن. جي رستي سان اعتماد سان رابطو، سٺي سيسي ۽ braking ڪارڪردگي چوي ٿو. هن مشين به برف-ٻ روڊ تي لڳاتار جاري بڻائي آهي. به، جي مالڪن کي محسوس ٿيو ته ٽائر جي ڪار بهتر کان ٻاهر rut پاسيرو ته.

ته رڳو ڪنڀار ته ڊرائيور جو offroad بدران ڳري سياري روڊ حالتن ۾ هن رٻڙ محسوس ڪيو جي اجازت جي هڪ ننڍڙي تعداد آهي:

• ڪر ۽ وساريو ته ان کان ٻاهر سياري آهي؛
• سمجهڻ لاء ڪيئن ممڪن اوڏانهن جو دڪان آهي پڄي؛
• اهڙي نرم جيئن ان کي هو جيئن ٻڙي ٽائر هيٺان 20 درجن تي؛
• مون کي 17 هزار ڇڏيو. ڪلوميٽر. (ٽي موسمن) - جي سنگن جو ڪو مٽ نه رکيو اٿس؛
• سڀ Nokian سياري ليڪ جي بهترين؛
• سياري nesnezhnuyu ۾ مون کي رڳو 4-5 spines گم ٿي؛
• vygrebaet چڱي برف، برف تي - پاڪ ڏامر جي طور تي؛
• ڳوٺاڻن صور ڪڏهن ناڪام ڪري ڇڏيو آهي.

امتحان امتحان

کان اڳ اوھان کي نئين ٽائر جي سيريل جي پيداوار شروع، چڱي کان اڳ جي ميدان ۾ امتحان انجنيئر جوڙجڪ آفيس هلندو فني تجربن Nokian Hakkapeliitta 8 جو انگ جا پيروڪار.

ٽيسٽ نئين شين، پهريون ڀيرو چتائي تي imperceptible جي shortcomings کي روشن ڪري. اها ڳالهه هن اچڻ جو شڪر آهي ۽ فني Nokian ٽائر جي شين جو تفصيل لاء هن خيال گاڏين جا ٽائر جي عالمي منڊي ۾ اهم ترين عهدي جت.

صرف painstaking ۽ خاص حڪومتي بينچن تي وسيع تحقيق کان پوء، سنڌ جي گهڻي سخت سياري حقيقتن جي simulating، نئين ٽائر جي استعمال ڪندڙ جي ڏبا ڪري سگهجي ٿو. هن جائزي جي طور تي، ان جي فني ڪاريگر هڪ اعلي ڪارڪردگي پيداوار شروع آهي، perfectly سياري روڊ تي پاڻ manifesting.

خرچ Nokian Hakkapeliitta 8

جي فني ڪاريگر جي پيداوار جي قيمت اسان کي ويچار ڪرڻ آهي ته مال ان جي خرچ جي ڀاڱي کي وهم جي اجازت ڏئي ٿو. خرچ اعلي لڳي سگهي ٿي، پر جن هر سال شين Nokian ٽائر صحبت ڪرڻ کي ترجيح ڏئي ٿو لاء نه. ماڻهو عام طور تي پئسا خرچ نه ڪندا آھن. هن صورتحال ۾، اها هڪ مشهور حڪمت پگهار لاء مناسب آهي: ". بخيل کي ٻه ڀيرا ذرو" تون محڪم جو فيصلو ڪيو آهي ته ته اوھان جي سياري جي رستي تي آھن جي گاڏي جي حفاظت، ان جي ڊرائيور ۽ مسافرن جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ اهم آهي، ان کان پوء، ٻيو ڪار مالڪن جي لکن وانگر، اوھان جي شين Nokian Hakkapeliitta 8 چونڊيو ويندو.

قيمت ٽائر، ته صارفين جي مطابق، ان جي ماپ تي انتهائي منحصر آهي. ر 13 سان هڪ ڦيٿي جي خريداري جو قسم، توهان صور (روس ۾ سراسري خرچ) 3.3 هزار رپيا ادا. روبل. Nokian Hakkapeliitta 8 r16 اڳ ۾ ئي considerably وڌيڪ مهانگو آهي - 7.5 هزار روبل .. 255/45 آر 18 تي ٽائر، نئين مالڪ 16 هزار خرچ ڪري ڇڏي. روبل. هن ڏنو قيمت جي موسم ۽ سيلز علائقي تي منحصر fluctuate، پر رڳو ڪجھ. هلائي فليٽ ٽيڪنالاجي سان صور اختيارن جي حوالي جو خرچ ڏنو ويندو:

• ر 16 - 10،5 هزار ؛.
• ر 17 - 15 tys.rublej؛
• ر 18 - 20،5 هزار روبل ..

جڏهن ته سڀ کان وڌيڪ مهانگو، رٻڙ Nokian Hakkapeliitta-8 285/30 ر 22. اڄ آهي لاء هڪ اهڙي ٽائر 26 هزار رکون ڪرڻ جي ضرورت هوندي آهي. روبل.

جيئن ته اسان جي دنيا ۾ عام آهي، تون سڀڪنھن شيء لاء ادا هجڻ ضروري آهي. سنڌ ۾ رٻڙ جي معيار لاء شامل آهن. تون ڪيئن سياري روڊ تي اوھان جي حفاظت لاء اهم چونڊي.