پناما ڪئنال - انجنيئرنگ جي وڏي ۾ وڏي مراد ماڻڻ

مصنوعي aqueous پناما ڪينال انجنيئرنگ جي بلند ترين تمام گهڻو سمجهيو ويندو آهي. جي جبلن جي جاگرافي ۽ embossed تري جي ڪري، ان کي سڀني tortuous جي حوالي سان آهي. اهو narrowest حصو تي پناما جي ڪنال ڪراس ڪري ۽ پناما جي نار ۽ ملائي ڪيريبين سمنڊ.

بحر ساحل تي ان ڪرستوفورو ڪولومبو جي شهر ۾ ان جي اڀرندڙ ڪئي، ۽ پئسفڪ سمنڊ جي ساحل پناما ڇڏيندي. 81،6 ڪلوميٽر جي واهه جي ڊيگهه، زمين تي 65،2 ڪلوميٽر ۽ تي 16،4 ڪلوميٽر سميت سنڌ جي seabed Limon ۽ پناما ڪنارا. ان جي افتتاح جي تاريخ، جو سال 1920 ع آهي، توڙي جو اهو پهريون ٻيڙو 1914 ع ۾ سنڌ جي چينل ذريعي لڳي.

جي پناما ڪينال جي افتتاح جي پوري عالمي جھاز ۽ اولاهون اڌ گول جي معيشت تي هڪ انمول اثر پيو آهي. هن طريقي جي ذريعي، سمنڊ جي اوڀر ۾ سامونڊي ڪرڻ جي الهندي آمريڪا جي سامونڊي ڪناري کان فاصلو 22 هزار ڪرڻ ۾ گهٽتائي. ڪلوميٽر ۽ 9.5 هزار. ڪلوميٽر.

پناما ڪينال ٽي طرفي ڦاٽڪ اٿس: ٽي-حجري "Gatun" جي بحر جي پاسي ۾ واقع، هڪ حجري "سئن- مائيڪل" ۽ ٻه-حجري "Miraflores" هيس آهي ته پئسفڪ سمنڊ. اٺ ڪلاڪ، هڪ ننڍي ٻيڙيء لاء واهه هلندو ذريعي وڏيون ٻيڙيون - 4-5 ڪلاڪن لاء. سندس رستي تي، اهي سمنڊ جي سطح مٿي 26 ميٽر جو هڪ اوچائي لاء اٿي. ويڪر ڦاٽڪن 34 م پھچي، ۽ اوچائي -. 305 م گنجائش چينل في ڏينهن 48 گاڏين آهي.

جي پناما ڪئنال ذريعي ٻئي خانگي yachts ۽ ننڍيون ٻيڙيون، ۽ وڏي تمام وڏا ٽينڪرن ۽ ظرف ٻيڙيون آهن. رستي ۾، ٻيڙيء جي رستي، ملڪ جي ٻنهي پاسن تي چينل هن ڪيترن ئي lokomotorov سان گڏ آهي ذريعي وڃڻ. هنن جي ٻيڙي پل نه ڪندا آھن، ۽ رڳو مدد کيس ڦاٽڪ جي وچ ۾ رهڻ لاء ۽ ان جي پاسي ڀتين سان رابطي ۾ نٿو اچي. ريڊيو جي ذريعي ٻيڙيء جي ڪئپٽن ۽ Navigator lokomotora جي وچ ۾ رابطي unilaterally. Lokomotor صرف ٻيڙي انتظام ۾ هدايتون قبول، ۽ ان کي ڏيون نه رکندو آھي. پناما ۾، هن جو پيشو هڪ معزز ۽ چڱي-ادا ٿي سمجهيو ويندو آهي. سراسري طور تي، هڪ Navigator، هڪ مهيني اپ لاء $ 24 هزار جي پگهار حاصل ڪري سگهو ٿا.، ملڪ ۾ سرڪاري نالي ماتر اجورو $ 450 پهچي تنهن. navigators جو تعداد lokomotorov بچيو جي قسم تي دارومدار ۽ سفر ٽن تائين پهچي ٿو.

2000 ايتري قدر، جو پناما ڪينال ۽ اٺ-ڪلوميٽر ڀرپاسي جي ايراضي آمريڪي فوجي اختيارين کي واسطو. Panamanian قانون ۽ ان جي علائقي ۾ آمريڪي پوليس ڪم نه ڪيو. تي ۽ سال جي 1 جنوري کان پوء چينل جي Panamanian حڪومت کي منتقل ڪيو ويو.

جڏهن ته سنڌ جي وڏي ۾ وڏي بچيو هڪ ننڍي نجي بتيلي کي پناما ڪينال تي ڀتو، جي باري ۾ $ 800 آهي -. جي پناما ڪينال انتظاميه - $ 500 هزار سفر سرڪاري آفيس منعقد ڪرڻ لاء پئسا گڏ ڪرڻ. تاريخ کي، ان 9000 جي باري ۾ ملازم رهي چڪو آهي.

صوبائي حڪومت جي پناما ڪينال جي ترقي ۾ گهڻو سيڙپڪاري invests. ويجهي مستقبل ۾ ان تي لنگرانداز تجديد ۽ جديد کي پراڻي lokomotorov sluice ڦاٽڪ جي متبادل رٿ رٿي آهي. 2004 ع ۾، ڪم جي تنگ حصو جي توسيع تي مڪمل ٿي ويو. هن موقعي تي، 13 ڪلوميٽر 40 ميٽر جي وڌي جي بيتن جي ويڪرائي وانگر. هي 20 سيڪڙو جي ٻيڙين جي گنجائش وڌي رهيو آهي. هاڻي هتي هڪ ئي وقت لڪن ۾ ٻه ٻيڙيون آهن. ويجهي مستقبل ۾ ان جي ٽن کان وڌيڪ ڊيمن تعمير ڪرڻ جي رٿابندي ڪئي آهي.