پهاڙي snowmobiles: specifications، تبصرا

سياري برف ۾ دنيا جي ڪيترن ئي ملڪن ۾. ۽ هن کي ڪڏهن به جبل اسلامڪ کان ھيٺ اچي ٿو. سڀ زماني ۾ ماڻهن جي مدد ڪرڻ لاء تمام گهڻي احمقانه کان سواء برف جي مٿاڇري تي وڃڻ ڊوائيسز ايجاد ڪيو. snowmobiles - هنن ڊوائيسز جو گهٽجڻ شروع هڪ خاص مشين بڻجي ويا آهن. اهي هڪ شخص جي برف جي ذريعي نه رڳو پيش ڪرڻ جي اجازت ڏئي، پر به تڪڙو ۽ ڪوشش کان سواء ان جي ڪندا. هڪ خاص جاء تي جبل snowmobiles جي تحويل هيٺ آهي. هن ٽيڪنڪ ۾ اهڙا جي وندر لاء ارادو ڪيو آهي، پر ان جو سڀ کان ان تي نت حل جي ذريعي ڪم ڪيو آهي. تنهن ڪري، جي پوء-سڏيو "Gornik" - جي سڀ کان technologically ترقي يافته عالم ۽ فاضل، ۽ انھن تي سوار ٿي - مضبوط ۽ باهمت جي پلاٽ.

جي برف گاڏي جي جوڙجڪ

پهاڙي انھن ڳالھائيندا ۽ رڙيون برف تي سختي وڪڙ ۾ منتقل ڪرڻ جي صلاحيت جي characterized کان snowmobiles. صرف کان وٺي نور گاڏي منتقل ڪري سگهجي ٿو، جنهن ۾ گهٽ وزن آرام ڪش جي سميت ماڻي آهي (250 ڪلو تائين).

Caterpillar جبل برف گاڏي ڊگهي (144-163 انچ) جي وڏين، وڏي lugs سان. جي اهڙي جوڙجڪ نه سڀ drifts ذريعي wade ڪرڻ جي اجازت ڏئي توهان، پر ان کي هڪ برف گاڏي جي انتظام complicates. تنهن ڪري، کني مشينري تمام وڏين skis مقرر. جي لم لاء، جيڪي ان کي، وسيع تر وڌيڪ مستحڪم ۽ drivable مشين آهي. هڪ جبل برف گاڏي تي Superwide caterpillar سندس اشارو ڪندي ٻه ڪچي مشينن سڏي ٿو.

انجڻ جبل برف گاڏي 600 کان گهٽ نه ڪعبي ميٽر جي قوي، هجڻ گهرجي. هڪ راڄ (وري، وزن نقصان لاء جدوجهد ۾) طور کي ڏسي، جيڪڏھن liter، ۽، هڪ ٻه-وار. ۽ بجلي يونٽ لوز برف سوچڻ نظام ۾ rarefied هوا ۾ هلائڻ لاء ترتيب ڏنو آهن پوء ضروري نه آهي، تنهن جي radiators تمام ننڍي هلائي.

هڪ smoother ليس pnevmoamortizatorom تحريڪ لاء ماتلي.

۽، ارمان، جبل پيچرا تي مسافر سواري لکان ڪندو - جي برف گاڏي واحد.

mountaineers کي تمام ويجھو snowmobiles crossover، پر اھي وسيع تر راند، وڌيڪ اثرائتي، پر به وڌيڪ سخت سوچڻ جو نظام، وڌيڪ توانائي ڪارهيو ماتلي dampers ۽ انهيء considerably وڌيڪ وزن آهي.

ٺاهيندڙن snowmobiles

پهاڙي snowmobiles اهڙي سامان جي ڪيترن ئي ٺاهيندڙن جي روپ ۾. ڪينيڊين راند-Doo، ياماها ايشيائي ۽ آمريڪي Polaris ۽ ملاڪاسا ٻلي: بازار ڦٽي اچان ۾ بالادستي لاء.

کني مشينن ڪينيڊين اچان راند-Doo سان ليس ٻه-فالج جي انجڻين اي-Tec ٽيڪنالاجي سڌو combustion حجري ۾ وڏي دٻاء هيٺ injected ٻارڻ رهڻ استعمال ڪري. ڪيمرا پاڻ کي هڪ اوزار آهي ته ٻارڻ ڊيزل انجڻين ۾ وانگر، مٿانئس جھڙ ھجي ۾ uniformly ساڙيو ڪرڻ جي اجازت ڏيندو آهي. اڳتي - ان کان سواء، هن ڪينيڊين مشين جي پليٽ فارم جي قدرت ۽ ان جي مسند جي ڪشش ثقل جي مرڪز هيس منتقل ڪندي آورد ڊرائيور ۽ اعلي controllability جي سهولت مهيا ڪري ٿي. هيء ماڳ توهان جي اوزار بيٺل برف گاڏي کي ڪنٽرول ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

snowmobiles ياماها جي امتيازي خصوصيتن - ان دم بخود رفتار ۽ reliability، manageability ۽ آسانيء آهي. انجڻ انجنيئر نه فقط المونيم، پر titanium ۽ هي ميگنيشيم گانو استعمال ڪيو.

Snowmobiles Polaris رش جي ڦيرائيندا ۾ داخل ڪرڻ لاء آسان آهي، اهي، اعلي لاء ھلائيندو آھي ڪرڻ جي تڪڙي معتبر ۽ چڱو معيار ڪيو آهي. Adjustable ماتلي هڪ خاص قدرت جي وزن هيٺ ڪرڻي.

سياري مشينن ملاڪاسا ٻلي - جي رهياسين ۽ ڪردار جي طاقت آهي. Chassis ساٿي Spar، صحبت جي ترقي، جي برف گاڏي جي permeability وڌائي ٿو، جي پوئتان ٿين ماتلي وڌائي زور سان Fas ڪچي به مضبوط ڌڪا کائي آڻينداسون ڪري سگهو ٿا.

Reliability - پرڏيهي ٺاهيندڙن ڇوڙ واري سياري ڪارن جي hallmark. snowmobiles لاء هن تمام گهڻو مشهور حصن - ان سامان ۽ سڪندر جهازن جي سار سنڀال جي دور ۾ متبادل ٿي.

روسي ظاهر OJSC "روسي ڪمپني"، "Velomotors" ۽ ٻيا ننڍا enterprises اهڙا پيدا utilitarian snowmobiles، معتبر ۽ inexpensive، هڪ برف پوش روڊ تي صرف نه مسافرن کانسواء به جهازن کڻندو جي قابل.

snowmobiles لاء راند-Doo جبل

2015 ع ۾، سنڌ جي بهترين جبل برف گاڏي راند-Doo T3 سربراهه طور تسليم ڪيو ويو.

Proprietary کائيندڙ caterpillars جي ٻن نئين ماڊلز جي ٽي انچ 16 انچ ٽڪريون آهن.

خاص لاء هن مشين کي ترقي يافته هو هڪ نئين caterpillar جوڙجڪ لاء گھربل rigidity مهيا ڪري ۽ هڪ مهربان لاھي تي تيز رفتار ٽريفڪ ڪري رھیو آھي.

نئون سامهون ماتلي جواب Angle ڪري سگھڻ جي ان analogues وڌيڪ 10 ميلي ٺاھيو spindles جي ڊگھا ھوندا کان نرالو آهي. چيائون ته برف گاڏي کي وزن شامل نه، پر سنڌ جي زمين کي سندس نڪ رکي ۽ ته اها پهچ واري ڊگهي chassis cornering ڪنٽرول ڪرڻ لاء ڪر.

تبديل ۽ پوئتان ماتلي tMotion، ۽ skis. نئون skis چوي ٿو DS3 وڌي protrusions ۽ ribbed اپر حصو lightweight مواد مان ڪيو ملي.

Lightweight Canister مفلرن، lightweight idlers ۽ pulleys ماضي جي ماڊلز کان وڌيو.

جلوا snowmobiles variants X163 ۽ X174 مختلف لم ڊيگهه آهن: 4،14 ۽ 4.5 م، جي حوالي ڪندا.

برف گاڏي راند-Doo: تبصرا

رستن caterpillar سان نئين ڪار جاچ، جي نقصان نه ٿيو هڪ ڀيرو ٻيهر 163 ليٽر جي Rotax 800 انجڻ جي گنجائش کي خراج تحسين پيش ڏنا. هڪ. ڇڏيندو رفتار ڊائل لاء، ڪو به دونھون ۽ stench ته ٻه-فالج جي لاء uncharacteristically.

تن کي ڪافي لکي هڪ لڳ ڀڳ پنج-ننڍن ننڍن caterpillar سان هڪ نئين پراڊڪٽ سواري کي، ڏاڍا خوش نه هئا. اسان ته برف برف گاڏي جي امڪاني ضرورت جي مڪمل طور تي پڌرو ڪرڻ لاء ائين ئي هنڌن تي ته هن حالت ۾ راضي، روس ۾ صرف چند ته گهڻو ڪري نوٽ ڪريو، ۽ دنيا ۾ گهڻو وڌيڪ نه آهي. هي پهريون ڀيرو آهي، اسان کي نه چون ٿا ڪري سگهو ٿا ته هن جي کوٽ، پر ... residue رهي ٿو.

هن جو ٻيو به وڻندڙ پل نه آهي، ته جئين ته پهرين سان جڙيل، ڊگهي ٽريڪ آهي ته، سنڌ جي قابل فني حل جي باوجود، ڪنهن ڏکيائي جي ماڊل قونصل گھٽبي رهي آهي. هڪ برف گاڏي سخت يا ڳري آلو برف کي حاصل ڪرڻ لاء ته، پوء انھن کي سنڀالڻ جي athlete-weightlifter جي ئي ٿيندو. ۽ هن جي برف ۾ هوندا، ۽ گهٽ ته، پوء گھڻو نه، هڪ ننڍي راند سان "سوٽ" جي ڀيٽ ۾.

گهڻا انهن snowmobiles آهن؟ هيٺين قيمت: 1.2 ملين روبل. اسان جي ماڊل X163 ۽ 1،3 لک روبل لاء ادا ڪيو آهي. - 2015 ع جي لاء X174 لاء. 2016 جي طور تي نئين X174 جي چوڌاري 1،6 لک روبل ڪئي وئي آهي.

گرم Polaris لاء Snowmobiles

Polaris 800 RMK پرو جاگرافي Dominator 2015 vypuskanedarom جي سڀ کان ترقي يافته سڏيو. هڪ ماڊل ۾ اپگريڊ جي انگ جو قسم آھي ته ان کي پنهنجي ڪلاس ۾ اڳواڻ آهي. هڪ مسئلو - هڪ محدود ڇاپي، پوء لڪ پوش peaks کان پيريء descents جا سڀ عاشق حاصل نه ڪندا آھن.

علامه صاحب جي حد تائين برف گاڏي Polaris RMK پرو هڪ تمام گهٽ وزن آهي، آھي کان گهٽ 200 رپيا ان جي تعمير ۾ المونيم ۽ جامع مواد استعمال ڪيو ويو آهي.

ماڊل 800 Polaris Switchback کان لنگھيؤ - crossover، پر جبل caterpillar سان سيريز 4،0 ڪاميابي جبل جي اسلامڪ تائين پهچي ٿو. classical mountaineers وسنديون، ان کي هڪ مضبوط زنجير جي منتقلي ۽ زنجير sprockets سان نصب آهي. هن جي پوئتان ٿين ماتلي caterpillar 144 انچ ڊگهو آهي، جنهن جي هڪ جون پاڙون نرم برف سٺو permeability مهيا سوار.

وسيم سجاد جي مسند هيٺ واديء جا ڪمڪار سان درهم محيط آهي ۽ ڪجھ ڪونهي جبل ماڊلز جي ڀيٽ ۾، وڏين ڊوڙندو بورڊ کي دوغلو crossover ۾ مداخلت ڪرڻ نه ٿا اعتماد ۽ جبل لاء لاھيون تي محسوس ڪري (به steepness وڏا طرحين طرحين جا ڏکيو جاگرافي سان)، ۽ سرسري لوڻ برف.

Polaris برف گاڏي جا دورا

Polaris 800 هڪ انجڻ جي گنجائش 154 ليٽر سان Switchback کان لنگھيؤ. ج.، جي جائزي جي ائين، ان کي هڪ حقيقي جبل برف گاڏي وانگر پاسيرو. هن چيو ته هڪ ننڍي علائقي ۾ speeding ويو، لڪ چڙھندو آھي کڻڻ، جو لاھي لاء Trakia وڌائڻ به جڏهن پار-ٽريفڪ جي وڍي. هن مشين زور ڏئي حوالو تي وس وارو آھي، ۽ ان کان به هڪ ڊگهي وقت تائين سندس skis ۽ وڏي jumps سان هڪ ٽريڪ تي منتقل ڪرڻ، ڊيٽا جي سرڪاري بريفنگ سچو.

تجربا ڪري نقصان نه ٿيو جي خالص رڳو وڏي ڪافي سڪا وزن ٻڌ. جيتوڻيڪ 10 ڪلو جي حوالي سان، هڪ حقيقت جبل ماڊلز سان مقابلو، برف گاڏي انجڻن کي متاثر ڪري. پر هڪ طاقتور انجڻ سان هڪ ماڊل ۽ جمپ ۽ حوالو ڪرڻ جي صلاحيت اصل نئين سکندڙن لاء، ارادو نه هو. پر ان کي آفاقي آهي ۽ ڀريل سياري جي رستي تي مالڪ تائين ۽ جبل ۾ ايندو ڏئي سگهي ٿو، ۽.

سامان جو ملاڪاسا ٻلي

آرڪٽڪ ٻلي M7000 Sno پرو 153 ماڊل بهترين مبتدأ جبل نقصان نه سڏيو ويندو. Caterpillar 153 انچ - ۽ جي سراسري ڊيگهه آهي ته - بڻائي برف گاڏي ڪافي maneuverable ۽ ساڳئي وقت تي وشي به 80 ° کي اپ لاء لاھيون.

هن نموني ۾ چار انجڻ، سمنڊ جي سطح تي، ان کي 135 ليٽر جي گنجائش نتيجا. هڪ. ڪاريگر - ياماها. برف گاڏي 600-سي سي انجڻ جنهن سڌو سنئون ملاڪاسا ٻلي کان ورتو وڃي ٿو، 114 ليٽر جي پيداوار جي قابل. هڪ. ProClimb M6000 Sno پرو هن نموني جي قريب مدمقابل آهي.

نئين - جي ڪار کي M7000 chassis ياماها انجڻين کي اڳ ۾ ئي snowmobiles ملاڪاسا ٻلي، پر ان جي جوڙجڪ تي نصب جي، نئون نه آهي. Caterpillar PowerClaw lugs اوچائي 2،6 انچ سان لڳايا. هوائي ماتلي Fox سان ترندڙن جو 3 پويان ۽ ملاڪاسا ٻلي IFP سامهون سان لالن ماتلي. سامهون - ملاڪاسا ٻلي ريس سامهون ڪري سگھڻ جي، ان جي lightweight تعمير ۾ استعمال ڪيو ۽ وڏي پيماني تي spaced spindles هڪ نما levers. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته هن ماڊل بهترين نئين سکندڙن لاء جاء والارڻ لاء آهي، هاڪاري جو چوڻ آهي، ته ان جي باري ۾ گرم تبصرا کي چوندا آهن.

ملاڪاسا ٻلي HCR 8000. اهو 800 سي سي سوزوڪي جو هڪ ٻه-فالج جي انجڻ جي گنجائش سان ليس آهي - ان جي لاء لاھيون تي سخت races لاء هڪ ٻئي کي اپڊيٽ ماڊل آهي. 163 ليٽر کي سي ايم. هڪ.

هن نموني ۾، جو skis 1016-1041 ميلي جي وچ ۾ فاصلو، هر projection تي ريل ۽ slime تي لان حفاظتي تهه ته نقصان کان caterpillar جي حفاظت ته جيڪڏھن اوھين اوچتو ئي نسل ٽريڪ تي iced علائقي کي ملندا آهن. امان جي ڪاميٽي ۾ اضافو ڪرڻ نه ع ۾، سنڌ جي دارو مدار 139 ميلي جي مقرر معيار جي اوچائي سان عمودي وسيم سجاد ڪالمن لڳائڻو آهي، پر ان لحاظ کان مختلف اوچائي جي درهم تي ان کي مٽائي ڪيو. اهي ڪاريگر جي ست ۾ آهن.

Chassis ملاڪاسا ٻلي ProClimb نئون نه آهي. اهو اڳ ۾ ئي ٻين ماڊلز تي جي ڪوشش ڪئي وئي آهي.

هڪ مقرر ڦيٿي ۽ تنگ راند racks، بلند ٽڪرين ۽ 85 ڪنارو هڪ جي هڪ ڏاڍيون سان caterpillar، ۽ اڃا به هڪ نور جي ڊوڙ سيٽ سان ميلاپ ۾ سخت صدمو جاذبن - سڀني جي جبلن ۾ impassable برف تي به مذهب جو کٽڻ تي ڳڙ.

ياماها

سڀني سان ليس جاپاني ڪمپني snowmobiles چئن فالج جي انجڻين. اهي طاقتور، پر ڪافي ڳري آهي. سواء ان جي نسبتا گهٽ وزن ۽ وڏين لم باوجود، سنڌ جي برف گاڏي "ياماها 540 Viking"، جنهن ۾ هڪ lightweight ٻه-فالج جي انجڻ، پر Sia utilitarian ماڊل آهي.

0.5 ليٽر ۽ 80 ليٽر جي ابتداء 80FI مقدار سان Dlinnogusenichnaya ترميمي Phazer م-موڪليو 'powerplant. هڪ. پهريون ڀيرو چتائي تي، ان جي جبل پيچرا تي ضابطو ڪرڻ مناسب نه آهي. پر جي مشين کان پڪو طئه المونيم، گڏو گڏ ڪيترن ئي ٻين حصن ۾ ۽ هڪ ٻه-piston caliper تراکڙو بريڪن، ۽ agile، قبوليو انتظام سميت فارغ سڪندر، جو ڪيو آهي، آسان آهي. ۽ سڀ کان اهم - معتبر، سڀ snowmobiles "ياماها" جي طور تي.

ڪنڀار جي سامهون تي اعلي lugs ۽ قابل ذڪر اعلي دٻاء جھٽڪو جاذبن سان MPI TURBO maneuverable chassis caterpillar PowerClaw کان ياماها MTX 153 برف گاڏي ۽ پوئتان ماتلي جبلن جي برف گاڏي جي پيداوار ۾ چڱو مشين کي تسليم اڳواڻ سان قطار ۾ هن نموني وجهي ڪرڻ جي اجازت ڏئي، ۽ جنھن Polaris Ski- آهن doo.

برف گاڏي ياماها: تبصرا

جي نقصان نه ٿيو موجب، ننڍي motors Phazer برف گاڏي - جي مشين آهي، جنهن جو صرف هڪ تمام ڳالھائيندا ۽ رڙيون برف ۾ ڏيکاريو ويو آهي جو صرف drawback.

پر سعير ۽ با اعتماد cornering، جنهن کي "phaser" انهيء unaccustomed dlinnogusenichnyh snowmobiles لاء ڪرڻ جي تڪڙي رد عمل.

آساني سان أمام ٽپا کان پوء ڪنهن به آورد منتقل ڪرڻ جي صلاحيت، جنهن crossover snowmobiles "ياماها" تڪرار - پيدائشي عمل ۽ ٻيو فائدو آهي.

هن نموني جي ڪنڀار اڄ جي ڳنڀير mountaineers کان گهڻو بدتر يقينا، آهي،. پر ماتلي، جنهن جي حفاظت جي هڪ وڏي مارجن، معتبر ۽، سڀ کان اهم، frugal انجڻ، گڏو گڏ هڪ تمام جمهوري قيمت ڪئي آهي - هڪ مبتدأ لاء هڪ سٺي شروع ٿي.

برف گاڏي "Ermak"

ڏهن سالن يا ان کان وڌيڪ جي تجربي سان روسي نقصان نه ٿيو، تن ڏينهن ۾ پسند جي کوٽ پگهار جڏهن ته رڳو موجود ايندو آهي "Buran" هو - ڳري ڪنڀر برف گاڏي ڪم ۽ اترين علائقن ۾ بار ڌرڻي لاء ٺهيل.

اڄ connoisseurs روس جي نئين برف گاڏي جي صحبت Velomotors کان "Ermak" "، جي outdated مٽائي ڪرڻ جو ارادو ڪيائين" Burana "پيش ڪيو. پر ان هڪ رياضت نه آهي، ۽ نه به هڪ جبل - اها هڪ باقاعده ورڪر utilitarian مقصد آهي. ٻنهي نسخن جي جيتوڻيڪ هڪ هن ڪار ۾ ٻه ۽ هڪ راند ۾ ڪجهه جي هڪ ڊگهي caterpillar لڳايا. گهٽ کان 600 سي سي ايئر جي ٻن-cylinder انجڻ صرف 50 ليٽر جي نتيجا طاقت ٿڌو ڪيو. هڪ. لڳائڻ ۽ 800cc انجڻ سيال سوچڻ سان، پر ان کي چار آهي.

عام طور، سنڌ جي برف گاڏي سڏيندا ڳالھ آهي ته جبل به رياضت جي ٻولي به نه مڙي نه آهي.

۽ اڄ ان جي رڳو نئين روسي ٺاهيندڙن آهي. تڏهن به اهي هڪ آخري کيڏڻ، سياح برف گاڏي ماڊلس طور مهانگو وندر جو سامان تي ڀروسو نه ڪريو، گهٽ قيمت پيدا ڪرڻ preferring،. بامعني اعلي قيمت تي - - معروف پرڏيهي brands حقيقي جبل snowmobiles کان ۽ برف peaks تي سختي راندين جي مداح اڃا چونڊي آهي.

snowmobiles لاء قيمتن

چوٽيء ايس پي 600HO اي-TEC 146 ڇڏڻ 2014، جن جي قيمت - 950.000 روبل، جو سڀ کان مهانگو مشين راند-Doo ڪينيڊين صحبت سمجهيو ويندو آهي. هڪ نئين چوٽيء XT3 174 800R اي-TEC 1،6 لک $ روبل - سڀ کان ان جي برف گاڏي جي خرچ.

صحبت Polaris اسنوموبائل 600 حامي RMK 155 (2014 ع) 125 hp تي انجڻ سان مان. هڪ. اهو 760 هزار روبل لاء خريد ڪري سگهجي ٿو. اڄ ان کي "Polaris" جي cheapest ماڊل آهي. جڏهن ته سڀ کان وڌيڪ مهانگو - هڪ 154-هارس پاور انجڻ سان 800 حامي RMK 163 3 انچ (2016). اهو 1،33 لک روبل لاء خريد ڪري سگهجي ٿو.

جبل برف گاڏي 500-سي سي انجڻ جو هڪ نسبتا گھٽ طاقت (80 hp ..) develops - ياماها Phazer م-موڪليو '(2015 ع) - 700 هزار لاء خريد ڪري سگهجي ٿو، ۽ جي نئين SR Viper ايڪس موڪليو' (2015) هڪ چئن فالج جي انجڻ سان وڌيڪ هڪ هزار cubes جي مقدار - 1.1 ملين روبل لاء.

ملاڪاسا ٻلي کان mountaineers جي قيمت 160 ليٽر هڪ 800 سي سي انجڻ سان م 8000 153 HCR (2015) جي لاء 650 هزار کان ڪئڊٽ کنيا. هڪ. مٿي کي 780 هزار روبل. م 8000 162 SNO آهميد (2015) لاء.

اهڙيء طرح، روسي مارڪيٽ تي جبل snowmobiles اڄ نه uncommon، ته حقيقت اها آهي ته ملڪي ظاهر سائبيريا ۽ جي وسيع پوش expanses ۾ جهڙا استعمال لاء مشينن جي پيداوار تي روشني وڌي رهيا آهن باوجود آهن ڏور اتر. خاص سامان جي قيمت لاء ڪافي تيز آهن، پر جبل پيريء - وندر هر لاء نه آهي. پر snowmobiles لاء حصن ۾ موجود، dealers polite ۽ ماڊلز جي لڳ ڀڳ هر سال تبديل ٿي رهيا آهن.