چوڪيدارن cruiser "ڳاڙهو قاف": فوٽو، عملو، چتر، نمون آهي، جو ڊيگهه

آڪٽوبر 19، 1913 ع - سوويت cruiser "ڳاڙهو قاف" tsarist زماني ۾ "Russud" Nikolaev ۾ ٺهرايو هو. ان کان پوء ان کي "ائڊمرل Lazarev" سڏيو ويندو هو. ٻيڙي شروع ڪيو ويو، پر ان کي ۽ ان جي انقلاب جي وبا سبب مڪمل نه ڪيو ويو آهي. جي باري ۾ ٻيڙيء ۾ صرف 1927 ع ۾ ياد. کيس ان کان پوء ۽ cruiser "ڳاڙهو قاف" renamed.

تعمير

پهرين عالمي جنگ جي دور ۾ ٻيڙيء جي پيدائش يوڪريني ۽ جرمن اختيارين جي ائين ڪيو ويو آهي، عارضي طور Nikolayev تي ڪنٽرول قائم. روس زماني ۾، سنڌ جي نامڪمل ٻيڙي conserved رکي. 1926 ع ۾، سنڌ جي انقلابي فوجي ڪائونسل، جتي ان جي تعمير هئا ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو جو هڪ اجلاس ۾. جلد، ماهرن هڪ نئين منصوبي، جنهن موجب cruiser "ڳاڙهو قاف" ٺهيل ٿي پئي ورتو. هن چتر کي هڪ "Russud" ڪرڻ تي اتفاق ڪيو کان ٻڌائڻ مختلف هئا. مثال طور، سنڌ جي علمي ۽ ٽيڪنيڪل ڪميٽي جي armament بندوقون، پهريون ڀيرو سنڌ جي Baltic بحري ٻيڙي جي ٻيڙين جي استعمال جي حصي طور استعمال ڪرڻ جو فيصلو ڪري ڇڏيو آهي.

نامڪمل هائوسنگ لاء هڪ ڊگهي وقت تائين ڪو به هڪ کي ڏسي رهيو آهي، پوء ان کي زنگ جي انڌيرن پرت جي تعظيم ڪجي ٿي پيو. پهريون ڀيرو، ڪم جي paperwork ۽ مختلف شعبا ۾ منصوبي جي رابطا جي ڇاڪاڻ ته کاڌائين ٻاهر چاڙهيو ويو. آخر ۾، هن عمارت Nikolaev بندرگاه لڳايو ويو هو، ۽ نئين هٿيارن جي پيداوار - ٻوٽو "بالشوڪ". هن منصوبي جي مختلف ڪمپنين کان انجنيئر جي هڪ ٽيم شامل آهي.

ٻيڙي ماڊل

"ڳاڙهو قاف" روشني "Svetlana" قسم cruisers جي ڪيتري قدر جو حصو هو. اهو روسي نيوي ۾ پهرين ٻاڦ turbine رڳون هو. روس زماني ۾، "ڳاڙهو قاف" اصل ۾ "Svetlana" جو قسم، "ڳاڙهو Crimea" ۽ "لال اکرين" جي کيڙي ڪرڻ لاء. مسودي منصوبي ماڊل 1907-1913 gg ۾ ترقي يافته هئي. هن منصوبي جي روسي-جاپاني جنگ جي تجربي کي سمجهڻ جي نتيجي ۾ هو. جھاز "Svetlana" قسم جي ڏکڻ ۽ اتر ملڪ جي shipyards تي تعمير ڪيا ويا. "ڳاڙهو قاف" Odessa ۾ پيدا ڪيو ويو، پوء سندس مسودا مقامي پيداوار جي ڪنڀار جي مناسبت سان هن ۾ ٺھيل ويو.

نور cruiser جي squadron ۾ reconnaissance لاء ٺهيل، dreadnoughts سان حملو تباھھ squadron جهاد ڪيو ويو. bronepalubnyh ماڊلز جي ابتڙ، "ڳاڙهو قاف" بورڊ تي هڪ بورڊ ڪتاب، سگهارو seaworthiness، وڌي سفر رفتار نئين آرٽلري هئا. cruiser ڊيگهه 169 ميٽر، ويڪر برابر - 15 ميٽر. انجڻ جي نظام کي 13 boilers ۽ turbines 4 جي گولا. انهن جي ڪل گنجائش 50 هزار هارس پاور هو. جي مسودي موجب، ٻيڙيء جي عملو 630 ماڻهن تي مشتمل ڪرڻ هو.

عملو

هن 30-ies ۾. سوويت يونين جي مستقبل هيرو، ائڊمرل، ۽ نيوي جي ماڻهن جي Commissar - هن ٻيڙي Nikolai Kuznetsov تي رهيو. سنڌ جي وڏي محب جنگ "ڳاڙهو هندوڪش جبل" جو عملو جي شروعات جي باري ۾ اها خبر سکيو، جڏهن ته روس ۾ Matveyevich Guschina جي حڪم تحت - ڪئپٽن 2nd تڪليف. هن چيو ته نومبر 1942 ع ۾ پنهنجي عهدي ڇڏي، هن چيو ته پاڪستان نيول اسٽاف لاء لڳايو ويو هو. پوء Guschina ٿيو ڪئپٽن Vasiliy Nikolaevich Eroshenko، جيڪو فتح ڏينھن کي ٻيڙيء کي حڪم ڏنو. "تاشقند" - جي "لال قاف" کي، هن جي squadron اڳواڻ تباھھ ٿياسون.

هر ٻيڙيء تي وانگر، جي cruiser جو عملو سندس ملاح جي انشا جو بنياد هو. سنڌ جي "لال قاف" ۾ جنگ جي سال دوران ڪيترن ئي هيروز، سوشلسٽ fatherland جو سچو جاين تي هئا. Gunners - هڪ خاص اهم ڪردار ملاح، Gunners جي اماڻيو ويو. مثال طور، پطرس Pushkarev، جيڪي 1941-1942 ۾ ڪيترن ئي آپريشن ۾ شرڪت لاء.، نه رڳو باقاعدگي سان دشمن تي فائرنگ ڪئي، پر به وڌيڪ هڪ ڀيرو ٻيڙي تي باھ جي دور ۾ سندس ساٿين کي بچايوسون، بعد شيل اچي متعلق. انهن episodes جي هڪ کان پوء، هن ۽ سندس جرئت لاء سندس ساٿي پال Pilipko حڪم سان نوازيو هئا.

ٻيڙي تي آورد عملن جي وقت جي ٻيڙي mooring لاء ڪئپٽن 1st درجو جواب هلي Andreev. سندس حڪم faithfully ليو Kudish (پهريون ليفٽيننٽ)، ڪمانڊر وأصلي Tsebrenko ۽ ڳاڙهو Aleksandr Chava، بيان سڪندر Zaitsev حيدر Maksimkin. اهي ملاح ۽ انهن جي ساٿين جو "لال هندوڪش جبل" جو عملو جو حصو هئا جو ڄڻن جا سڀ، مادر کي سندن فرض جي وڏي محب جنگ جي darkest ڏينهن ۾ نه آهي.

روس پرچم هيٺ

ٻيڙي جنوري 25، 1932 ع ۾ آپريشن ۾ رکندو هو. هن چيو ته اسود سمنڊ آهي بحري ٻيڙي جو ميمبر ٿيو. اهو آخري ٻيڙي، جن جي تعمير Tsarist روس ۾ شروع ڪيو ويو، ۽ روس جي حڪمراني هيٺ مٿي ختم. هن cruiser navigational پروگرامن ۾ شامل ٿيو. پوء، جي "پئرس Commune" ۽ "Comintern" سان گڏ هن Kerch جي أبناء، Anapa ۽ Novorossiysk ڪرڻ لڳو. هن 30-ies ۾. cruiser "ڳاڙهو قاف" جي سڀ کان اهم اسود سمنڊ آهي بحري ٻيڙي هو.

بورڊ تي سندس اوورسيز شغل جي هڪ دوران شرڪت ڪئي اديبن Ilf ۽ Petrov ( "12 زنجيرن" جو ليکڪ). "ڳاڙهو قاف" Sevastopol جي پورٽ ڏانهن روانو ٿيو، استنبول ۾ پهتو ۽ Marmara جي سمنڊ ڏانهن ويو. آڪٽوبر 1933 ع ۾، هن Piraeus جي يوناني شهر جي ويجهو روڊ تي بيٺو. هن Naples جي اطالوي پورٽ کي هڪ دوري جي پٺيان ويو. ان کان پوء پري اتان کان، Capri جي ٻيٽ تي، هن رهندو هو ۽ سنڌ جي مشهور سوويت ليکڪ ڇڏيو Gorky ڪم ڪيو. ڪيترن ئي ملاح جي زيارت ليکڪ جو دورو ڪيو. هن cruiser "ڳاڙهو قاف" 7 نومبر جي رات تي Sevastopol موٽي آيو، ته آڪٽوبر انقلاب جي سالگره جي موقعي.

جاري خدمت

جڏهن ته ٿيندڙ سول جنگ، روس جي حڪومت Biscay جو خليج ۾ هڪ squadron موڪلڻ لاء رٿ رٿي. ان جي شروعاتي انشا ۾ هڪ ميمبر ۽ cruiser "ڳاڙهو قاف" هو. عملو هڪ ڊگهي پطلميس لاء تيار ڪيو ويو، پر آخري وقت جي مهم ڪردار ادا ڪيو. 1937 ع ۾، ٻيڙي اسود سمنڊ ۾ طوفان ۾ پڪڙجي پيو. هن cruiser زخمي ٿي نه هو، پر ان جي پاڙيسري مڇي مارڻ جو رڳون طوفان لاء تيار نه هئا. ھڪ اضافو منٽ خرچ ڪرڻ کان سواء، جو "لال قاف" جي ملاح جي بچاء compatriots آيو. جي schooner "Komsomolets" ۽ "پطرس" بچايو ويا کان ماهيگير. سامي ٻيڙي سبب.

پڻ 1937 ع ۾ نور cruiser "ڳاڙهو قاف" جي رٿ رٿي overhaul، جنهن ٻن سالن تائين برقرار رهيو هو. سنڌ جي وڏي محب جنگ جي موقعي تي، اپڊيٽ ٻيڙيء ۾ اسود سمنڊ آهي بحري ۽ Odessa فوجي ضلعي جي ڪيترن ئي جي مشق ۾ شرڪت ڪئي. اهو Yevpatoria ويجهو ڪپڙا آورد لهندو.

اونهاري 1941 ع

جون 1941 ع ۾، ٻيڙي اسود سمنڊ آهي بحري ٻيڙي جي جهاد نيوڪلئس ۾ هو. تنهن ڪري، جنگ جي پهرين ڏينهن ۾، ملاح تيار ڪرڻ پرتو جرمن occupiers پھچندو لڳو. هن لاء minefields جلوس ڪڍيو. هڪ اهم مشن هڪ ignition حڪم کي سپرد ڪيو ويو. جون 23 cruiser 110 منٽ اتي. هڪ کان سواء سڀ projectiles (پٽڙي تان) جي قائدن مطابق قائم ڪيا ويا - ڇهه سيڪنڊن جي هڪ interval سان هر. ايندڙ ٻن هفتن جي حوالي سان، جو عملو ڪيترن ئي وڌيڪ اهڙي آپريشن گذاري.

جولاء ۾ پاسداران cruiser "ڳاڙهو قاف" پنج ٻيڙيون جي هڪ ٽيم جيئن (جي cruiser "ڳاڙهو اکرين"، گڏو گڏ تباھھ سان گڏ "وس وارو،" "savvy" ۽ "smartest") Novorossiisk لاء روانو ٿيو. ٻيڙي ٻن مهينن لاء نه رھيو. 10 سيپٽمبر Odessa کي وڃڻ جي شهر جي سامهون-لائن حفاظت ڪرڻ ۾ مدد ڪرڻ جو حڪم ڏنو ويو. جي بحري ٻيڙي جو انتظام جي فيصلي موجب، ٻيڙيء جي پورٽ بندر ۾ داخل ٿيڻ حرام. سنڌ جي وڏي آبشار - نگھبان cruiser "ڳاڙهو قاف" Arcadia جي علائقي ۾ رهڻ ڪري وٺي ويو. هن علائقي ۾ پهتو ته ٻيڙيء جو ميراج ڄاڻندي هيٺ هو.

ان کان علاوه cruiser دشمن جهاز جي ڪاهه ڪئي. هن بمبار کان فائرنگ ڪيترائي شيل، ٻيڙيء مان چند درجن کن ميٽر ڪڍيو. "ڳاڙهو هندوڪش جبل"، ڳوٺ Ilinka، جنهن جي دشمن جو حصو هئا جي شيلنگ سان مداخلت جي چوندا رھيا. جي جواب ۾، ٻيڙيء جي جرمن بيٽرين کان باھ هيٺ هو. ان صورتحال جي خطري محسوس ڪندي، سنڌ جي ڪئپٽن جي متاثر علائقن مان ٻاهر نڪرڻ جي ٻيڙيء ۾ آندو. ساڳي firefight ڪيترائي ڀيرا بار بار.

Odessa جي مدد

ٻئي آگسٽ 25th محاذ Odessa جي بازارن ۾ هو. جرمنن جي طاقتور ڊگهي-حد آرٽلري جي پورٽ ۽ رهائشي علائقن ۾ شيلنگ شروع ڪيو. 9 سيپٽمبر اسود سمنڊ آهي بحري ٻيڙي جو بندوبست Odessa ويجهو آورد جي تياري جو حڪم ڏنو. اهو فرض ڪيو ويو آهي ته آپريشن دوران گرفتار ٿي رهيا آهن يا ناس دشمن جي بيٽري جو، هن شهر کي خطرو. خاص طور تي 3rd سامونڊي Regiment Sevastopol ۾ رٿ تي عمل ڪرڻ لاء پيدا ڪيو ويو آهي. پر amphibious آورد لاء ان جي سپاهين ۽ ڪمانڊر تجربو رهڻ. تنهن ڪري، ان جو فيصلو ڪيو ويو آهي ته هن آپريشن جي cruiser "ڳاڙهو قاف" ۾ شامل ٿين. فوٽو ٻيڙي عملي (fall) دستاويز جي تعداد ۾ figured - ان تي ڳڻڻ ۽ اميد ظاهر ڪئي.

مقدمه جي cruiser جٽادار جي مشق وچ-سيپٽمبر ۾ ٿي گذريو. هي آورد 21 نمبر لاء جهازن ويو. ٻيڙيء جي Cossack خليج ۾ لشڪر ٿي گذريو آهي. ته پوء، ٻيڙي Grigorievka، جتي هڪ آورد ڪانه هئي ڪرڻ لڳي. جهازن کيس "ڳاڙهو قاف" سان ۽ تباھھ جي سامونڊي ڪناري تي فائرنگ. جڏهن ته آپريشن واقعي کان سواء نه هو. مريدن جو قسم، جو لشڪر جو هڪ هڪ گرنيڊ جي aft cockpit سان ملايو. 16 ماڻهن کي ايذائڻ. پر ان جي باوجود اڃا تائين لاھ ويئي آهي، ان جو سوويت بحري ٻيڙي جي ڪاميابي هئي.

Sevastopol محافظ

آڪٽوبر 1941 ع ۾، سنڌ جي Crimea، جنهن کي جرمن سپاهين کي وڪوڙي وئي کان فوج جي روزانو. ماڻهن cruiser "ڳاڙهو قاف" شامل آهن ٻيڙيون، استعمال ڪرڻ ٽرانسپورٽ کي. بورڊ تي عملو سبب مخالف جهاز بندوقون، گاڏيون، مشين گنن، بمن ۽ پوء تي. المتوفي ٽرانسپورٽ Sevastopol جي ڪاروبار جي looming خطرو ڇاڪاڻ ته تڪڙ ۾ ڪڍي چاڙهيو ويو. پوء، مثال طور، 23 آڪٽوبر تي ٻيڙي تي اسٽاف رپورٽر جهاز Regiment، جنهن جي ٻئي ڏينهن تي اڳ ۾ ئي آهي Tuapse تي مچائي معنى 73rd ثابت ٿي. هڪ درجن کان وڌيڪ اهڙي evacuations جو هڪ مجموعو.

جڏهن ته نومبر 2 Luftwaffe جهاز رهائشي جي هڪ تمام وڏا بمباري جا پيروڪار Sevastopol جي علائقن ۽ ان جي اهميت پورٽ، هڪ تختي ۽ cruiser "ڳاڙهو قاف" اچي ويو. عملو جي فهرست حق بجانب جي وڏي محب جنگ جي هيروز جي pantheon ۾ شامل آهن. جيتوڻيڪ سڀ کان نازڪ صورتحال ۾، ملاح دل وڃائي ڇڏيو ۽ وڏي جي لحاظ کان نقصان چکائيندا سڀڪنھن شيء کي ائين ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي نه ڪيو. جي پورٽ ۾ لنگر ۾، ٻيڙي دشمن ويرين تي فائرنگ جي شهر بان ڪي. Sevastopol جي بحري ٻيڙي جي مدد ڪرڻ لاء مهرباني ڪيترن ئي مهينن لاء گهيري هيٺ ڪڍي وٺ ڪرڻ جي قابل ٿي ويو.

ساڳي ئي ڏينهن، ٻن بمن جي بيٺل ڀرسان cruiser "Voroshilov"، جنهن کي سنجيدگي سان خراب ۽ مرمت جي ضرورت ۾ هو اچي. "ڳاڙهو هندوڪش جبل" جو عملو، جي بحري ٻيڙي جو انتظام جي حڪم موجب، سنڌ جي زخمي بچيو آهي ۽ ان جي خدمت ۾ سندس ساٿين جي بچاء ڪرڻ لڳو. خراب "Voroshilov" ٻه وڏيون، جيڪو ڪنهن زماني چند جي رستي تي جدوجهد ۾ ورتو ويو. پر ان جي باوجود، هن تحريڪ جاري رهي. Cruisers اڪثر حملي آورن جي هيٺ آيو. "ڳاڙهو قاف" سان گڏ گڏ مخالف جهاز مهاجر هر دشمن تي اچڻ واري ڪم ڪيو. نومبر 4 "Voroshilov" جي مرمت جي ڪم کان پوء ڪنٽرول وڃايل سگهي ٿو، ۽ جي tug سرفراز ڪيو ويو. ساڳي شام تي Tuapse جي پورٽ ۾ اسان جي موٽي cruiser "ڳاڙهو قاف" ملاقات. ماڊل ٻاڦ turbine ٻيڙي، آپريشن جي هڪ اهم دور جي باوجود محفوظ هو ۽ اڃا به فرض تي ٿي سگهي ٿو. refueling کان پوء، ٻيڙي Sevastopol موٽي آيو.

Feodosii ۾ لاھ آپريشن

اها ڊسمبر جي آخر ۾ سنڌ جي Kerch اپٻيٽ جي جنگ ۾ ڳاڙهو فوج لڳو. روس جي اڳواڻي ۾ مدد ڪرڻ جي گهيري ۾ Sevastopol جو فيصلو ڪيو، ته Crimea جي اوڀر ۾ فوج جي هڪ وڏي contingent مچائي ڏني. جڏهن ته آپريشن عدالت Azov-اسود سمنڊ آهي بحري ۽ اسود سمنڊ آهي بحري ٻيڙي ۾ شرڪت ڪئي هئي، جو cruiser "ڳاڙهو قاف" شامل آهن. ڪاغذ جي هيڊ ڪوارٽر تي تيار ڪيو، ته ان کي پڌرو ٿيو ته ان کي جامع عمل ٻيڙيون جي ڪاميابي يا آپريشن جي ابتدائي مرحلي جي ناڪامي ۾ هڪ اهم عنصر ٿي ويندي.

هن cruiser 25 ڊسمبر تي سمنڊ کي ڦٽو ڪيو هو. هن ۽ تباھھ "Nazamozhnik" آرٽلري کي باهه پئي دشمن فائرنگ جون پوائينٽون ۽ بيٽري سان مقابلي ڪرڻ جي، اهڙيء طرح فوج جي حمايت. ڳاڙهو فوج، موڙ ۾، گشت ٻيڙين ۽ تي gunboats جي ويجهو نرسري تي مچائي جبل Opuk. جلد، جي رٿ موجب، آپريشن جي علائقي cruiser "ڳاڙهو قاف" آيو. عملو، جنهن جو نالو بجا جنگ هيروز جي لسٽ ۾ شامل آهي، هڪ جي ڀرسان نه مليو آهي. چند ڪلاڪ جي ٻيڙي اڃا بيٺو، هدايتن جو انتظار ڪري. آخر Opuk جبل ۾ سمنڊ ڪناري تي دوزخ جي حڪم آيو. جيتوڻيڪ سنڌ جي موسم ته رات آورد لاء سازگار هو، جو آورد (ان کي ڪڍي موٽيو ته هن Anapa ڪڏهن به نه ڇڏي ھا) ظاهر نه ڪيو، ۽ cruiser Novorossiysk موٽي آيو.

ڳاڙهو فوج جي ڊسمبر 28 لشڪر (جي باري ۾ هڪ ۽ هڪ اڌ هزار ماڻهن) بورڊ، گڏوگڏ مشينري تي ورتو ويو آهي، موٽر گاڏيون شامل آهن. 29th "ڳاڙهو قاف" Feodosia کي بند ڪرڻ ۽ دشمن-ويٺا شهر تي فائرنگ ٻيڙين جي هڪ گروپ جو حصو. هن ڪپڙا هيٺ Troopers سمنڊ ۾ پورٽ ۾ سندس ٿرو لڳو.

آورد

جي cruiser جو عملو جي ڪيترن ئي سازشون جي مال کي ان Moor ڪرڻ ۾ ناڪام. نه ئي ڳري رات ۾ اهڙي آپريشن ٻاهر کڻي ۾ نوجوان ملاح جي تجربي جي کوٽ آهي. Mooring tugboats جي مدد سان ئي ڪندا منظم. ته ان کان اڳ، جو ڪئپٽن Goushchin چالبازي جو تعداد ڏانهن راغب ڪرڻ هو. Cruiser دشمن جي ڌيان عنه، جيڪو ٻيڙيء جي مهڙواري ۽ آرٽلري کي باهه دريافت ڪيو. پهرين شيل جي kinobudku جتي باهه ignited رنگ جي ڪري شروع ٿي اچي. riddled چمني ذرا. foremast متاثر ٿيو.

ٻئي شيل ٻيو ٽاور، جتي ڌماڪي ويئي اچي، ۽ ڪيترائي اهڙا آهن ملاح پڻ مارجي ويا. هتي ۽ اتي موجود الانبن جي pockets خراب wiring ۽ رنگ ignition سبب هئا. سڀ کان سخت خطرو جو cellar جتي هن بارود رکيو ڪرڻ لاء باھ ۾ اچي ويو هو. جيڪڏهن هن ائين، ٻيڙي imploded ھا. تنهن ڪري، ملاح وڌ ۾ وڌ اعتراف باھ وڙهيا، انهن جي جان risking. ڪيتريون ئي سخت جل حاصل ڪيو آهي يا تماڪ جي زهر هئا.

اهڙي جادو آندائون جي هڪ مثال طور هڪ ڳاڙهو Vasiliya Pokutnogo جي ايڪٽ هو. هن چيو ته گولي turret هو ۽ چاڙهڻ واري ٿال ۾ ٻرندڙ چارج ملي. ڇاڪاڻ ته کيس مان، جو خطرو گهٽ ٻاهر موٽيو سڄي "ڳاڙهو قاف" (cruiser) ٿي. Pokutny خطري کان ڊڄو نه ۽ ٻرندڙ projectile کي شامل. ان جي چاڙهڻ کان ٻاهر ھيچ، ملاح جي ٽاور جي در تي رکيو ويو، تنهن هوندي به، سنجيده جل متاثر ٿيو، سندس بار تي سڌو سنئون ڪري پيو. ساٿين، جن جي ڀرسان هئا، جي باهه محسوس ۽ مدد پهچايو. هن هيٺ-turret سوراخ جي مناري اندر پهچي ذريعي ملاح جي هڪ ۽ افتخار علي چوهاڻ دروازو کوليو. هن projectile overboard ڪڍيو ويو. نو منٽن کان پوء باھ نيٺ ختم.

اٺ جو قسم آھي صبح جو آخري trooper ٻيڙي ڏانهن روانو ٿيو. چند ڪلاڪ cruiser ويري باھ هيٺ هو، پر عملو جو ڪم (جي قيمت فوج جي مدد) کي مڪمل ڪرڻ لاء منظم. جيئن هڪ لنگر سند جي لحاظ کان ته جيئن تڪڙو otklepat ۽ لنگر بند chop جي ڪئپٽن جي حڪم ڏنائين. ته پوء، پوري رفتار تي ٻيڙيء جي کليل سمنڊ تائين پهچايو. هن اپٻيٽ تي دشمن آرٽلري جي "لال قاف" جي نظر گم ڪري ڇڏيو آهي. Cruiser، جن جي ڊيگهه 169 ميٽر جي برابر آهي، ڳڙ باھ لاء هڪ آسان حدف ڪئي وئي آهي، پر هاڻي هن تائين پهچي اندر رهجي وئي آهي.

موت جي دروازي تي

جنوري 2، 1942 ع جي ٻيڙي Novorossiysk، جتي هن جي 224-هين الڳ مخالف جهاز بٽالين (1200 ماڻهو)، بندوقون، شيل، مشين گنن ۽ tractors ورتو موٽي آيو. جڏهن ته ٻئي ڏينهن، ٻيڙيء Feodosia ڪرڻ لڳي. هن cruiser "ڳاڙهو قاف" جي جنگ دوران چند درجن عملن جي هئي، پر هن خاص هو. Novorossiysk ٻيڙي زخمي جو تمام گهڻو سان ڇڏي دوران Feodosia ۾ پهريون ڪيئي مقابلو. بس هڪ ڍانچين اٺ سوراخ مليو. سندن patched-shifts، جيتوڻيڪ هن cruiser اڃا مڪمل مرمت جي ضرورت آهي. پر هن نڪي وقت ۽ نڪي ان جي وسيلن تي پيو. هن Kerch-Feodosiya آپريشن سڀ موجود ٻيڙين جي شموليت جي ضرورت هوندي، پوء ته "لال قاف" وري به نقصان سان، سمنڊ ڏانهن ويو. جي سوراخ ڪرڻ کان سواء ئي conning ٽاور tachometers ۾ غير سرانجام سان هڪ مسئلو آهي. ان کان سواء، ٻيڙي، صرف هڪ لنگر هو ڇاڪاڻ ته ٻيو 29 ڊسمبر تي هڪ هنگامي سروي کان پوء به ميدان تي رهي.

جي بحري ٻيڙي جو هيڊ ڪوارٽر ڪيترن ئي نااهل غلطين ڪيو. حڪم چند ڪلاڪ لاء Feodosia پورٽ ۾ "ڳاڙهو قاف" دير. غلط هو ۽ ٻيڙي هڪ لڳن unguarded تي ترنديون قائم آهي. جي پورٽ ۾ ٻيڙيء جي unloading دوران هن چيو ته مخالف جهاز مهاجر ۽ دشمن جهاز جي حملو ڪيو ويو. ان جي باري ۾ 50 بم، هڪ جن مان 6 ميٽر جي کوٽائي تي ڦاٽي ڪڍيو ويو. اڀرڻ لهر ٻيڙيء جون لپيٽون ۽ سنجيده نقصان وڌو. جلد ڪيترن ئي تازو سوراخ، warped ڊيڪ، ڇاڪاڻ ته جنهن جي چند مهاجر ٽٽي چڪو آهي. Cellar، رکڻ جي ڪمري ۽ ڪيترن ئي ڪمرا پاڻيء سان نقصان ٿيو هئا. ٻيڙي تي، جي ميٽي ٻاهر نڪتو ۽ turbine Generator کي ھيٺ لھي ويو، مرڪزي ريڊيو روم خراب ٿي.

unloading موجود نه مڪمل ڪيو ويو آهي، جڏهن ته، ۽ بارود ۽ ٻن مخالف جهاز مهاجر جي بورڊ تي رهيو، جو ڪئپٽن جي پورٽ ڇڏي ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. بچيو سڀ کان ڊڄو ته cruiser aground هلندو آهي. جيتوڻيڪ فيڊ turbines ڪم نه، وسيم سجاد، تڏهن ڪم آهي، ۽ عملو "ڳاڙهو قاف" هدايت ڪري سمنڊ ۾ قابل هو. serviceable 8 boilers ۽ 2 جي برعڪس مشين رهيو. ٻيڙي تيز رفتار تي نه وڃڻ ڪري سگهي ٿي، تنهنڪري ان جي acceleration تکو vibrate ڪرڻ شروع ٿئي ٿو. سنڌ جي خوراڪ smokers پاڻي جي وڌيڪ 1 700 ڌماڪيدار مادو بيٺو. جي پٺيرو cruiser جهاز جي ڪاهه دوران، پر سنجيده غداري انهن حملن ۾ ناڪام ٿي چڪا retaliatory باهه ۽ حوالو ڪري. چند ڪلاڪن جي سفر کان پوء ئي بچيو آهي، تباھھ سان ملاقات "صلاحيت" پنهنجي طرفان نه پر جو آغاز ڪيو.

واپس سمنڊ ڏانهن

"ڳاڙهو قاف" Tuapse ۾ پهتو، جنهن کان پوء ماهرن جي ٻيڙي کي نقصان تعليم حاصل ڪرڻ لڳو. هن جائزي ۾ پهتا ته ٻيڙي جي مرمت جي تڪڙي ضرورت ۾ آهي. هن مقصد لاء ان کيس Poti کي موڪل ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو. ڊيڪ تي خاص مشينن دوت ۽ اٽڪل 200 ڪارڪنن جي شرڪت ڪيو ويو. جنوري 28 cruiser جي پورٽ ڏانهن روانو ٿيو. هن چيو ته tanker "ماسڪو" ٻه وڏيون کي Poti کي ان ڪيو. هن سڀ وقت، ڪجهه علائقن ۾ deflated نه پاڻي ٿي جاري، خطرناڪ موڙ بچندو.

Poti ۾ فوري طور تي مرمت مارچ جي آخر ۾ صرف شروع ڪيو. اها ڳالهه چار مهينا برقرار رهيو. اپريل 1942 ع ۾، سنڌ جي cruiser بورڊ تي نگھبان جي حيثيت حاصل پاسداران پرچم ٿي گذريو آهي. جڏهن ته تقريب ۾ اعلي ايوارڊ بحري ٻيڙي جي موجودگي ۾ ٿي گذريو. آگسٽ ۾، ٻيڙيء جي مرمت، جنهن کي سٺو نتيجا ڏيکاريل آهن پوء پهرين ٽيسٽ لاء ترنديون مقرر. ته ساڳئي اونهاري ۾، پوء اسود سمنڊ آهي بحري ٻيڙي ۾ reorganization cruisers جي هڪ نئين برگيڊ ۾ داخل ڪري ڇڏيو آهي.

هن وقت جو قسم آھي ته جرمن Sevastopol تي قبضو ڪيو ھو، ۽ Wehrmacht Tuapse حملو ڪرڻ لڳو. نه جنگ جي سڀ ڏينهن لڳو. هيٺين مهينن ۾ ٻيڙي باقاعدي Tuapse ۾ Poti کان ڳاڙهو فوج جي آمد رفت ۾ شامل آهي. ڪيترائي يونٽ "ڳاڙهو قاف" (cruiser) رکيو ويو. ڊويزن ۾ 408، 145 regiment سامونڊي 10 پڇا ڳاڇا برگيڊ ۽ ٻين حصن ۾ بورڊ تي ٻيڙي هئا.

خدمت جي آخر ۾

آخري آپريشن "ڳاڙهو قاف" جي وڏي محب جنگ جي وقت فيبروري 1943 ع ۾ منعقد ڪيو ويو. هن cruiser ڏکڻ Ozereika ڳوٺ جي ويجهو فوج مچائي ڏني. لاتعلقي جي سامونڊي ڪناري تي جمھوريت، هن چيو ته هڪ bridgehead پڪڙيو ۽ Novorossiysk جي هڪ ڳوٺڙي ڏانهن ويو. هن ماجرا کان پوء، سنڌ جي مشهور ٻيڙيء جي پورٽ ۾ docked ۽ ويڙهه ۾ شامل نه هو پرڻيل.

1941-1943 دوران ،. 64 مهم جو بندوبست ڪيو ويو، جنهن ۾ سنڌ جي cruiser "ڳاڙهو قاف" شرڪت ڪئي. تصوير بچيو باقاعدي جي اخبارن ۾ نمبر، ۽ عملو جي استحصال سڄي ملڪ ۾ سڃاتو. جنگ دوران، ٻيڙي 25 هزار ماڻهو transported ۽ 200 هوائي حملن کي بچايوسون. 1944 ع ۾، "ڳاڙهو قاف" Poti، جنهن جي سرء overhaul، جنهن کان پوء هن Sevastopol جي آزادي لاء موٽي ۾ رهي ڪري ويو. Cruiser جي نازي ڪاهيندڙن جي هار کي هڪ اهم حصو بنايو آهي. سندس خدمتن کي ساراهيو هئا. فتح حاضر تي 1945 ع جي اونهاري ۾ "ڳاڙهو قاف" جي پرچم جي لينن مزار جي ويجهو لال مربع ۾ لاهڻ ويو.

جنگ جي خاتمي جو قسم آھي ته ٻيڙي اڳ ۾ ئي تمام outdated هو. جهاد ۾ ان کي استعمال ڪونهي ڪو احساس ڪر. 1947 ع ۾ سنڌ جي آڊٽ، جهاد ٻيڙيون لاء ڪيترن ئي unfit اسود سمنڊ آهي بحري ٻيڙي کان دستبردار ڪيو ويو، ان جي روشني cruiser "ڳاڙهو قاف" شامل آهن. جڏهن ته ماڊل جي جهاد حيثيت وڃائي ۽ تربيت شروع ڪري ڇڏيو آهي. سرء 1952 ع ۾ ان جي ٻيڙي disarm ۽ Theodosia ويجهو ان ڳھائي ڇڏي جڏهن نئين سمجهندو ڏبا ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو.