ڪار VAZ-2110: ٿڌي تبديلي جو متبادل

اندروني دشمني انجڻ جي عمل ۾، وڏي مقدار ۾ گرمي پيدا ڪئي وئي آهي. انهي لاء، عام طور تي هلائڻ لاء موٽر جي لاء، لازمي طور تي ٿڌو هجڻ گهرجي. انهي لاء، هڪ خاص مائع استعمال ٿيندو آهي - انٽيفريجز (انفراسيز). اهو آخرڪار پنهنجي ملڪيت کي وڃائي ٿو.

ٻن سالن جي پراڻي پيشي واري انجنيئر گهٽ ۽ گهٽ طريقي سان ٿڌي. اهو انتهائي غير محفوظ آهي. اچو ته ڏسو هڪ VAZ-2110 ڪار تي هڪ ٿڌي تبديلي ڪيئن آهي. اهو معلومات سڀني نوڪري ڪار جي مالڪن ڏانهن مفيد ٿيندو.

ٿڌي وسيلا

ڪيترائي قائداعظم آهن ته جديد کولر سيالس 100 هزار ڪلوميٽر کان پوء هلائڻ جي ضرورت آهي. حقيقت ۾ هي ائين نه آهي. ڪارخاني جي صلاحيت هر ڪارڪردگي جي هر 2 سالن يا ڪار جي 45 هزار ڪلوميٽر جي وائيفريزيز کي متبادل ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي. پر وڪرو تي پڻ وڌيڪ وسيلن کي ٿڌو مائع (VAZ-2110) آهي. ان جي جاء تبديل ڪرڻ اهو بلڪل آسان ٿي چڪو آهي.

جڏهن انفرافيج تبديل ڪرڻو آهي

جيڪڏهن ٿڌي رنگ جو توسيڪ ٽانڪ ۾ تبديل ٿي وئي آهي ته انٽريريز ڳري ٿي وئي آهي ۽ تيل جي مٿاڇري تي تيل وارو فلم قابل ذڪر آهي، انهي کي ٿوري تبديلي جي ضرورت آهي. VAZ-2110 تي انجنيئر جي مٿان ٿوري تبديلي جي ضرورت آهي. پر اسان کي ياد رکڻ گهرجي ته VAZ-2110 نسبتا تيز رفتار تي هلائڻ لاء ٺهيل آهي. جيڪڏهن ڪار گهٽ تيز رفتار تي هلندي ويندي، انٽيفريزي تي اجايو ۽ هن کان.

ٽائيڪسڪ اسيد کان وٺي antifreeze کي پڻ حساس آهي، جنهن کي پنهنجي ملڪيت وڃائي ڇڏيو آهي. پر اهو مسئلو سينسر ۾ ٿي سگهي ٿو. ڪڏهن ڪڏهن اهو کولنٽ سينسر جي بدران هن مسئلي کي حل ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو. VAZ-2110 پڻ ٿڌيسر سينسر سان آهي، جيڪو آلي پينل تي اوڀيٽي جي درجي ڏيکاري ٿو. هڪ ٻيو سبب، جنهن جي ڪري انجيفريز کي تبديل ڪرڻ ضروري آهي - اهو رسائي آهي. ڪارن جي انهن ماڊل تي (مطلب اهو سڀ "ڏهين" خاندان) هڪ عام ۽ منصفانه عام صورتحال آهي. پر هڪ سادي متبادل ڪافي ناهي. اهو مسئلو ضروري آهي ته مسئلي کي ختم ڪرڻ لاء مڪمل کولر سسٽم کي چڱي طرح جانچ ڪيو وڃي. ڪڏهن ڪڏهن اهي ليک بلڪل اتساهه آهن ته انهن کي ڳولڻ ڏکيو آهي. ٽاسول رستو رستي جي مالڪ لاء نامعلوم ڪري سگھيا ۽ اڻڄاتل ڪري سگهن ٿا. روايتي گھرين ڪارين جي ٿڌي سسٽم جي خدمت ڪرڻ جي مشق مان اهو ظاهر ٿئي ٿو ته اهي ليک به ڪنڊن ۾ هجن. مسئلو عناصر کي تبديل ڪندي حل ڪري سگھجي ٿو.

جيڪڏهن antifreeze مٽي، پر عام سطح تي آهي، ان جو رنگ تبديل نه ڪيو ويو آهي، اهو سسٽم ۾ هوا جي بلبل جي واقعيت کي اشارو ڪري ٿو.

ڪهڙو ٿڌو چونڊيو؟

پهريون قدم اهو سمجھي ٿو ته ان کي تبديل ڪرڻ لاء ڪيتري انفريشن جي ضرورت آهي. پاسپورٽ ڊيٽا جي مطابق، VAZ-2210 تي انفاميريڊ جي فيڊل سطح 7.8 ليٽر آهي. پر هتي نظام مان ملن ٿا اهو ممڪن آهي فقط 7 - اهو ناممڪن آهي. تنهن ڪري، VAZ-2110 سان کولنٽ جي جاء تي، 7 ليٽين انتيفريز خريد ڪرڻ ضروري آهي. جڏهن هڪ چونڊيو مائع چونڊيو، ڪجهه ضابطن تي عمل ڪريو. اهو بهترين ٽائيفٽيز خريد ڪرڻ لاء بهترين آهي، جيڪو ڪار جي مخصوص نموني لاء مناسب آهي. توهان مختلف رنگن جي مختلف قسمن جي ذخيرو نه ٿي سگهو ٿا. اهو ساڳيو آهي ته ساڳئي ٽائيم جي خريداري ڪرڻ کان پهرين سسٽم ۾ تبديل ٿيڻ کان اڳ. ڪابه خبر ناهي ته ڪيئن "مختلف قسم جي" ڪائنات "ٻن مختلف کولنگ شراب جي طريقي سان ڪيئن آڻي سگهن ٿا. اهڙا ڪيس موجود آهن جڏهن اهڙين وڄوسيز فوم ڪرڻ شروع ڪيو. مشين کي هن کان جلدي حاصل ڪري ٿو.

وائيفريڊ صرف نه ئي هڪ پراڊڪٽ پراڊڪٽ آهي، انهي کي پڻ ڀروسي جي صورت ۾ وڪيل ڪري سگهجي ٿو ته ڪار جو مالڪ آبهوا پاڻيء سان ملندو آهي. انهي تي ڌيان ڏيڻ ضروري آهي.

متبادل عمل

اچو ته اسان کي ٻڌاء ته ڪٿان مائع کي متبادل بڻايو وڃي. VAZ-2110 (انجنيئر) - هڪ تمام سادي ڪار، تنهنڪري اهو آپريشن پڻ ڇوڪرين کي سنبھال ڪري سگهي ٿو. پر اهو ضروري آهي ته هر شي صحيح ۽ صحيح طور تي هدايتون مطابق.

antifreeze کي تبديل ڪرڻ تي ڪم بهترين طريقي سان ڪيو ويندو آهي، توهان جي پنهنجي حفاظت جو خيال رکندي: پنهنجي اکين ۽ هٿ جي حفاظت ڪريو. اگر اينفيوريز اڳ ۾ ڪوف ڪرڻ شروع ڪري ڇڏيو تو وڌائڻ جي ٽينڪ کي بند نه ڪريو.

سطح جي سطح تي مشين کي نصب ڪيو وڃي. ان کان پوء ڪار کي ڊجي ٿو. هن کي ڪرڻ لاء، بس بيٽر تي "منٽ" کان ٽرمين کي ختم ڪريو. هٽايو ويو ۽ انبار جي ماڊل گڏجي هڪ برائوٽ سان گڏ. تنهنڪري توهان انجڻ جي بلاڪ تائين وڌيڪ مناسب رسائي حاصل ڪري سگهو ٿا. ان کان پوء، نيل جي وچ ۾، ڪنهن به گنجائش ڏيان ٿو جتي سسٽم کان ٿڌو مائع رواني ويندي. پهريون، توسيع ٽينڪ جي پلگ ان کي لڪايو، پوء پوء. اهو انتظار ڪرڻ ضروري آهي جيستائين تمام مائع چڙهي ويو آهي ۽ ٻاهر نڪري فلو نه ٿيندي. اڳيون، شيارو يا ڪنهن ٻئي ڪنٽرول ريڊيٽرٽر جي تحت رکيل آهي - ان جو پلگ پڻ انڪوڊ ڪيو وڃي. اهو ضروري آهي ته ممڪن جيترو ممڪن آهي (پر وڌيڪ، بهتر). جڏهن سڀئي انفرافيج ٻاهر نڪري وينديون آهن، انهن جو سوراخ سوراخ چڱيء ريت پئجي ويندا آهن، جهڙوڪ پاڻ ۾ پلگ آهن. انهي سان گڏ، سڀني کان علاوه بغير حالتن جي جانچ ڪرڻ لاء ان کي زبردست نه آهي. جيڪڏهن antifreeze اڪثر ڪري ڇڏيا آهن، پوء اهو ربور حصن جي حالت تي بهترين اثر نه آهي. سندن کثافت چڪاس ڪريو. "وک" پائپ کي بدران نرم نوان سان تبديل ڪيو وڃي.

VAZ-2110 پوکيٽ کي ڪاميابي سان ڪاميابي سان تبديل ڪرڻ لاء، توهان ڪجھ وڌيڪ پوائنٽن تي غور ڪرڻو پوندو. پر انوائزر ۾ نيل کي هٽايو جتي اهو نوز کي ملائي وڃي تخت تي ڌمڪيل جسم. اڳيون، ڏسو ته ڪٿان مايع سيرا ڪيئن ٿي سگهي ٿو ۽ ساڳئي رقم وڌائڻ واري ٽانڪي جي ذريعي وجهي، جيستائين سسٽم مڪمل طور تي ڀرجي نه ٿي. ان کي رڳو لڳاتار وڌائڻ واري ٽڪ کي مضبوط طور تي مضبوط ڪرڻ، اندرلي نز واپس آڻيندي، انبارشن ماڊل کي جاء تي رکي، تار کي ڳنڍڻ ۽ موٽر شروع ڪري ٿو. اهو ضروري آهي ته ڪجهه وقت تائين انجڻ تي هلائيندڙ انجڻ کي هلڻ گهرجي. ڪڏهن ڪڏهن اهو ئي ٿئي ٿو ته ڪجهه دير بعد سيال جي سطح پوي ٿي (باقي اهو 7 ليٽر ڀريو ويو). انهي مان اهو ظاهر ٿئي ٿو ته اتي نظام ۾ هڪ جهاز هوندو هو، ۽ اهو "تحليل" ڪيو ويو آهي. انهي صورت ۾، ضروري آهي ته انٽيفڪيشن کي لازمي سطح تي شامل ڪرڻ جي سفارش ڪئي وڃي. جيڪڏهن antifreeze ختم ٿي وڃي ٿي، توهان آذربائي پاڻيء سان گڏ مقدار کي مڪمل ڪري سگهو ٿا.

ٿڌي سرشتي جي ٻين حصن جي متبادل

ڪڏهن ڪڏهن مسئلا سان سسٽم سسٽم جي آپريشن سان منسلڪ حل ڪري سگهجي ٿو. ان جي ناپسنديده ڪم خراب ٿيڻ سان يا سسٽم جي مختلف عناصر جي ناڪامي سان ٿي سگهي ٿو. گهڻو ڪري، هڪ پاڻي پمپ ("پمپ")، ٿڌو گرمي سان سينٽر مان ٻاهر نڪرندو آهي. ڪڏهن ڪڏهن ٿڌي مائع جي سپلائي پائپ جي متبادل گهربل ٿي سگھي ٿو.

VAZ-2110 هڪ ڪار، جنهن کي ويجهي مانيٽر ڪيو وڃي. اهو مڪمل طور تي ٿڌي سسٽم کي تبديل ڪرڻ کان بچائڻ جي غلطي کي آسان آهي.

پمپ

جيڪڏهن پاڻي پمپ ناڪام ٿئي، اهو سنجيده مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿو. انجڻ مٿي ٿوري، ۽ سر ڏيئي سگھي ٿو.

انهن علامن ۾، جنهن جو اندازو آهي ته پمپ بيٺل کان ٻاهر آيا، توهان هيٺيان فرق ڪري سگهو ٿا:

• انٽيفٽيننٽ جي پمپ مان.
• اوزار جي آپريشن دوران شورز.
• نظام ۾ گهٽ دٻاء.
• کنڊ جي ڀرسان ٿڌڙي گردش جي ضايع ڪرڻ جي ڍڪيل.
• هاء انجڻ جي گرمي.
• antifreeze جي مقدار کي گھٽ ڪرڻ.

VAZ-2110 تي ڪار تي پمپ جو تشخيص

پمپ جي ڪارڪردگي جي جانچ ڪرڻ لاء، موٽر سائيڪل کي پنهنجي آپريٽنگ جي گرمي تائين پهچايو وڃي ٿو ۽ پوء ان کان پوء شاخ جي مٿين شاخ کي ريٽيٽرائيو وڃي ٿو. ساڳئي وقت، هٿ محسوس ڪرڻ جي ضرورت آهي ته ٿڌي سسٽم ذريعي هلڻ گهرجي. جيڪڏهن ائين آهي ته پوء هر شيء ترتيب ۾ آهي. پڻ، جڏهن تشخيص ڪرڻ، پمپ جي آوازن تي ڌيان ڏيڻ. جيڪڏهن ڪو غلبي آهي، پوء اهو اثر ناڪام ٿيو. انهي صورت ۾، VAZ-2110 کي ٿڌو پمپ سان تبديل ڪيو ويو آهي.

جيڪڏهن انهن جي تشخيص جو طريقو ڪنهن به پريشاني ظاهر نه ڪيو، پوء وقت جي بيلٽ ڪپڙي جو معائنو ڪيو. اتي نمي ٿئي ٿي. هي پمپ صرف لذت جي وچ تي واقع آهي. جيڪڏهن اتان ريجري جو هڪ ذريعو موجود آهي، پوء توهان جي ٽري تي توهان انجيريريز جي ٻڙا ڏسڻ ڏسندا.

سينسر

ڪڏهن ڪڏهن مسئلو مائع ۾ نه هوندو آهي ۽ نه ئي پمپ ۾. ڪارڪنن جا مالڪ ڪيترا ئي مصيبت جي گرمي سان گرمي سان گڏ آهن. اهي وقتي طور تي ناڪام آهن. حالتن جي ٿڌي سينٽر جي متبادل کي صورتحال کي درست ڪري سگهي ٿو .

VAZ-2110 جنهن ڪار جو بند قسم جي ٿڌي مائع جو نظام قائم ڪيو ويو آهي. ان جو بنيادي حصو اينٽيفريج هوندو آهي.