ڪارنشاندار

K151S (carburetor): سنڌ جي ڊوائس ۽ آپريشن جي اصول جي پورائي

K151S - carburetor، ترقي ۽ ڪوٺي ۾ پيش رفت ۽ "Pekar" (اڳوڻي Leningrad ڪوٺي جي carburettor). اهڙي نموني ڪاريگر رکيو carburetors جي 151 ليڪ جي ترميمي آهي. اهي يونٽ جي انجڻ ZMZ-402 ۽ اندروني combustion انجڻ جي مختلف ردوبدل سان ڪم ڪرڻ لاء ٺهيل آهن. ڪجهه بهتري کان پوء ۽ K151S (نئين نسل carburetor) اپگريڊ، ZMZ-24D جيئن motors سان ڪم ڪرڻ ZMZ-2401، UMZ-417 ۽ ساڳي خاڪي جي ڪيترن ئي ٻين يونٽن جي قابل ٿي ويو.

هن يونٽ جي فني ۽ عملي، ۽ ماحولياتي ڪنڀار کي بهتر ڪرڻ لاء سڀ کان جديد نظام ۽ مشين staffed آهي. هن ڊوائيس جي جوڙجڪ، جو آپريٽنگ اصول، مرمت ۽ adjustment جي طريقن تي غور ڪيو وڃي.

خاڪي

K151S - carburetor، جنهن جو پهريون ۽ ٻيو ٻارڻ خانا ۾ ٻه metering ڊوائيسز سان ليس آهي. به هن نموني جي نظام کي ڳنھندو آھي، سيمي خودڪار شروع نظام، economizer سان مڪمل آهي. هن accelerating پمپ جوڙجڪ مهيا جنهن جو پهريون ۽ ٻيو چيمبرن ۾ ٻارڻ sprays آهي. ٻئي نظام سان گڏ، pneumatic ۽ اليڪٽرانڪ ڪنٽرول نه EPHH.

ڇا جي نظام کي لاڳيتو variable سيمي خودڪار شروع جي باري ۾ خاص آهي؟ سندس ساراهه، ھاڻ جي گئس pedal تي اوطاق کي هڪ ٿڌو انجڻ شروع ڪرڻ جي ضرورت آهي.

هن يونٽ ايئر لاء ٻه عمودي شاخون ڪئي. سنڌ جي هيٺئين حصي ۾ ان جي throttle آهي. اهي شاخون هن carburettor جي چيمبرن سڏيندا آهن. Throttle والو ۽ ان جي ڊرائيو ته جيئن توهان عاجلا اوطاق جي شروعات ۾ هڪ گهيرو کوليو ۽ پوء ٻئي ٺهيل آهي. هن هڪ ٻه-حجري carburettor آهي. گهيرو والو جنهن پهرين نظريي جو بنيادي سڏيو ويندو آهي. مطابق، وڌيڪ هڪ ثانوي ڪيمرا آهي.

مکيه هوائي بيتن چينلن جي وچ ۾ خاص محدود مخروطي شڪل جا آهن. اهو diffusers. جي underpressure سبب کين ٺهيل آهي. اهو ضروري آهي ته هوائي ٽريفڪ جي عمل ۾ carburetor مجال حجري مان ٻارڻ جي هڪ ليک هو. هن ڊوائيس عام ڪميٽيء ڪري سگهو ٿا ۽ ڪوشان آميزش تيار ڪرڻ آهي ته، حجري ۾ ٻارڻ جي سطح مسلسل برقرار رکيو آهي. هيء هڪ مجال جيالا ۽ هڪ سوئي والو جي ذريعي ڪيو ويندو آهي.

ڪيئن 151 جي carburetor ڪندو؟ K151S ٽي مکيه حصن جو ٺهيل آهي. ٻاهرين casing هڪ lid آهي. اهو flange ۽ پن، جي مجال حجري جي ھٻس لاء هڪ اوزار، گڏو گڏ ٿيندڙ نظام جي تفصيل سوار.

وچين حصو - سڌو يونٽ جي جسم آهي. نه ڪنهن کي مجال حجري، مجال جيالا toplivopodvodyaschie نظام آهي. هڪ throttle والو ۽ هائوسنگ جي تري ۾، هڪ idling اوزار.

گهر metering نظام

اهي ٻه نظام. اهي هڪ ئي خاڪي آهن. ڪو ٻارڻ سوراخ سان ليس نظام. سندن پڙهندڙ هيٺ ڏنل تصوير ۾ ڏسي سگهو ٿا.

مکيه سوراخ جي chassis جي مٿي تي سوار آهي. emulsion ويل جي علائقي ۾ وڌيڪ ڪهڙو ٿي،. هوا سوراخ هيٺ 2 emulsion ٽيوب ڪئي.

emulsion سوراخ جي کوٽيل جي ڀتين لڳايا ويا آهن، جي اوٽ nozzles سان ڳنڍيل آهن جن جي. جي زون ٻارڻ پيئڻ emulsion ويل تي ڪوڙي orifices ۾ rarefaction ڪري. اهو وڌيڪ وارين ۾ bores ڪرڻ لاء ڪئي وڃي ٿي. ان کان پوء، ٻارڻ جو وارين جي مرڪزي حصي ۾ هوائي سان ملايو آهي. ان کان پوء ان جي sprayer ڪرڻ جي پاسي چينلن جي ذريعي ٿيو. نه، ته ٻارڻ جي بنيادي هوا سان ملي آهي.

بڪ منڊل

اها بڪ تي انجڻ جي مستحڪم آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاء ضروري آهي. هن نظام ڪيترن ئي عنصرن جو سڃاڻي:

  1. سنڌ جي تاريخ چينل.
  2. زلف، جي K151S carburettor جوڙ جنهن جي ذريعي.
  3. ٻارڻ ۽ هوائي ٽينڪن جي.
  4. Economizer والو.

عاجلا پمپ

اهو انجڻ تکي dips کان سواء سڄي حد تي stably کي هلائڻ لاء جڏهن عاجلا pedal نپوڙيان ٿو بڻائي ٿو.

هن پمپ جي carburettor casing، طالب المولي جو والو، جي diaphragm جيالا ۽ dispenser ۾ اضافو شاخون آهي.

Ekonostat

هن نظام جي ٻارڻ آميزش جي enrichment سبب تيز رفتار تي وس وارو يونٽ جي استحڪام کي بهتر ڪرڻ جي ضرورت آهي. هن وڌيڪ اضافي شاخون جنهن جي وڏي مندن اضافي ٻارڻ پورو throttle تي فراهم آهي سبب ذريعي.

هن عارضي نظام

اهو ته انجڻ جي رفتار جڏهن ته ثانوي حجري جي throttle کلڻ کان وڌيڪ جتان ۾ اضافو ٿي سگھي ٿو تسليم ڪرڻ ضروري آهي. عبوري نظام ڪو ٻارڻ ۽ هوائي سوراخ آهي.

اختياري سامان

هي ڇا K151S آهي. هن carburetor وڌيڪ به هڪ لان mesh جي روپ ۾ هڪ فلٽر سان ليس. به، جو يونٽ هڪ ٻارڻ موٽڻ بيتن ڪئي. اضافو gasoline ذريعي گئس جي ٽانڪي ۾ گھڙندو.

بيس K151S carburetor K151 کان اختلاف

اسان ڪيئن carburetor K151S پائيندو هو.

پهريون ڀيرو چتائي تي سندس اوزار، علامه 151 اچڻ کان تڪرار نه ڪندو آھي. تنهن هوندي به، آيل اختلاف اڃا به موجود آهن. اهڙيء طرح، نور diffuser هڪ کان وڌيڪ سگهارو جوڙجڪ ڪئي آهي. هن carburetor عاجلا پمپ فوري طور تي ٻن چيمبرن ۾ استعمال sprayer. به، جي ڊولپر جي پمپ ڊرائيو تي لوڊ جي پروفائيل تبديل ڪري ڇڏيو آهي. گاڏي ايئر damper هاڻي infinitely variable آهي. هن بامعني سردي شروع simplifies. به metering نظام جي جوڙ تبديل ڪري. هن ماحولياتي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ جي اجازت ڏني.

K151S - جي K151 کان وڌيڪ اثرائتي carb. پوء، کيس هڪ 7٪ سگهارو مشين Dynamics تي کڻي. ٻارڻ واپرائڻ جڏهن شهري ۾ رهنمائي 5٪ کي ڪڍي ڇڏيو. شروع انجڻ بامعني سگهارو ۽ انجڻ idling stabilized.

ڪيئن carburetor جوڙيو؟

پراڻن گاڏين جي مالڪن کي اڪثر هن يونٽ مقرر ڪرڻ لاء ڪيئن نه ڄاڻندا آھن. K151S carburettor ملائڻ ڏنل آهي.

جي جوڙجڪ 2 حوض وچون. هڪ ته موٽر هيس آهي - ان جو مکيه ٻارڻ nozzle جي جي مجال حجري هيٺ واقع nozzle، سان ڳنڍيل آهي. موٽڻ ٻارڻ بيتن جي هيٺين ٽيپ سان ڳنڍيل ڪيو ويندو. اهو انجڻ جي سامهون واري پاسي تي ڏسي سگھجي ٿو مکيه Socket کان هيٺين آهي.

اهو به ٻه پتلي hoses ڳنڍڻ ضروري آهي. انهن مان هڪ جو والو idling economizer کي coupled ٿي سگهي ٿو. هن جو حوض آهي ته solenoid والو کان ٿيو آهي. ٻيو إله جي throttle والو جي هيٺين واپس پاسي سان ڳنڍيل آهي.

تون به timer OZ ڪرڻ جو حوض جوڙيو ڪرڻ جي ضرورت آهي. جي carburetor تي هڪ حوض PCV لاء هڪ سلسلو ڇڏيو آهي. هن چيو ته، تمام، ڳنڍڻ چاهيون ٿا.

Carburetor K151S: مرمت، adjustment

اهو adjustments جي ڪيترن ئي قسمن جا پيروڪار. مثال طور، توهان جي بڪ رفتار، جو مجال حجري ۾ ٻارڻ سطح تي، throttle جي جاگرافيائي بيهڪ جي پورائي ۽ والوز choke ڪري سگهو ٿا.

ٻارڻ سطح تي تبديلي tucking مجال استعمال ڪري. هن سميجي جي مجال حجري ۾ هڪ خاص مٿاڇري جي ماپ آهي. اهو ور ڌڻين جي آپريشن تي اعتبار رکن لاء ڀلو آھي، پر جيڪڏھن ضروري آهي ته ان کي هٿ جي ڪم ڪري سگهجي ٿو.

هن کي ڳنھندو آھي رفتار جي پورائي ڪرڻ لاء پنهنجي آپريٽنگ گرمي پد جي انجڻ مٿي گرم ڪرڻ لاء ضروري آهي. وڌيڪ، هن throttle کلڻ ۽ adjusting وڄون twisting:

  • هڪ چشمو سان ارارت رقم؛
  • معيار ارارت.

انجڻ جي رفتار مٿي چنتا. ان کان پوء زلف وچڙائي ايتري قدر جو موٽر ڪرشماتي ٿيندو. ان کان پوء هن پل جڏهن انجڻ سچارا هلائي ويندي، جيستائين ڦيرائيندا وڌائي جو تعداد ارارت. جيستائين ان ڇڏيائين جي adjusting جيالا معيار، کاتن لاء ذميوار آهي. هن کان پوء ڇا ڪندا؟

وڌيڪ مقدار ارارت podkruchivayut پوء ته موٽر في منٽ 700-800 انقلابن تي مستحڪم آهي. ارارت جو انگ وڌيڪ فزيشنز ته، ويندي dips جڏھن اوھان کي گئس تي اوطاق. جيڪڏهن تيز رفتار، اھي Bates adjustable throttle.

ٿڪل

اسان جي carburetor 151C ماڊل جو جائزو ورتو. carburetor مرمت ۽ adjustment کيس K151S، apparently، هٿ جي چاڙهيو ڪري سگهجي ٿو. جيڪڏهن ڪو هڪ breakdown جي اسٽيشنز کان يا گهر ۾ پري هو هن مفيد آهي. هڪ carburetor به نئين سکندڙن جي عبادت ڪرڻ جي قابل.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sd.birmiss.com. Theme powered by WordPress.