Renault قبضو ڪار جو جائزو

جي Renault قبضو ڪار جي سرڪاري بريفنگ 2013 ع ۾ جنيوا ۾ نمائش جي دور ۾ ٿي گذريو. حقيقت ۾، سنڌ جي نئين پراڊڪٽ الوقت crossover لاء هڪ ننڍڙو، بجيٽ اختيار آهي. جي ماڊل جي نالي جي لغوي ترجمو "پڪڙ" جو مطلب آهي. ، هن ڪاريگر جي نمائندن موجب هن مشين بڻائي ٿي، اھي motorists جي دلين کي فتح ڪرڻ جي رٿابندي هئا نه رڳو اجايو ظاهر ۽ الڳ گهرو، پر پڻ انتهائي عملي آهي.

عام طور بيان

نياپن جي پليٽ فارم آهي ته چوٿين-جڳ Clio نموني ۾ استعمال ڪيو ويو تي مشتمل آهي. مهانڊن جوڙجڪ بيورو Laurens وإن ماندو Acker جي سربراهي ۾ ترقي ڪئي وئي. مکيه جو دارو مدار جي پوئتان مقصد هڪ گهٽ-خرچ ۽ اعلي معيار ڪار پيدا ڪرڻ هو. هن سان گڏ ۽ ان جي ڳنڍ incredibly (توريت)، جنهن کيس جي پهرين نظر ۾ بنيادي ظاهر ٿيو آهي. باقي اهو هو، هن مضمون ۾ کيس متحرڪ ۽ کن نظر روڪي نه رکندو آھي. Valladolid جي ٿيندڙ شهر ۾ ڪمپنيء جي ڪوٺي تي ماڊل اسيمبلي.

ڪاهن

Renault جي ڪار جي سيريل نسخو ڪيپچر سوئٽزرلينڊ جي conceptual نسخي ۾ پيش ڪيو ته کان ذرا مختلف آهي. جهڙي هڪ غير معمولي شڪل ريڊيٽر grille جي ذريعي هڪ ٻئي سان ڳنڍيل آهن سامهون headlamps. ان تحت هوائي intake ۽ نسبتا وڏي "foglights" سان گڏ هڪ ننڍڙو، ۽ هڪ ئي وقت ۾ تمام خوبصورت بمپر آهي. امان جي ڏسڻ جي ڪارن ۾ اضافو ڪرڻ، ان سان گڏو گڏ هن aerodynamics بهتر ۾، جو دارو مدار laterally bulky stamps نصب. جي يو ماڊل جي ڪاهن خصوصيتن ۾ protruding ڦيٿي arches ڪري بيٺو. جي سامان تي مدار رکندي، 16 يا 17 انچ جي مشين مصر disks تي سوار. جي جسم جو هڪ ئي وقت تي ٻن رنگن ۾ رنگيل آهي، پوء ڪار هڪ شهر ندي ۾ ٻاهر لڳل آهي. Renault قبضو compactness جي ٻئي تصديق، ماهر ۽ زميندارن جي ٻيا ويچار ڪرڻ کان سواء ان جي ڊيگهه رڳو 4120 ميلي آهي. پيٽرسن جي ماپ، اھڙي طرح 200 ميلي ڏنگو.

گهرو

ڪار جي گهرو مان ڳالهائيندي، سڀ کان پهريون، توهان جي حقيقت اها آهي ته سنڌ جي گهرو تمام کي Clio جي نموني سان ملندڙ جلندڙ آهي تي زور هجڻ ضروري آهي. اهو خوبصورت ھٻس سوراخ، نه مال ختم جي بدترين معيار، ergonomic وسيم سجاد ڦيٿي، هڪ ڏيون ٿا ۽ هڪ جديد تفريحي نظام کي نوٽ ڪيو وڃي. آبهوا ۽ بحري قبضي جي دستيابي، airbags، گڏو گڏ ڪي نظام صرف هن حد تائين Renault قبضو ڪرڻ جي مٿي ۾ رزق جي مددگارن. هن مشين جي مالڪن جا دورا مشورو ڏيندو آهي ته ان جي الڳ اصول، جنهن کيس سيلون لاء عام آهي ڪري، هتي آهن پنج مسافرن کي ڪنهن پريشاني کان سواء ترسايا ڪري سگهجي ٿو. عدل ۾ اهو نوٽ ڪرڻ گهرجي ته، جيڪڏهن ضروري آهي، ان جي پوئتان ٿين سيٽن تي واپس 160 ميلي جي، ڇانئجي ويا آهن، اھڙي طرح ٿڙ گنجائش جو سمورو خرچ تي مسافرن اضافي خلا آجو.

اهم خصوصيت

حقيقت اها آهي ته ڪارن جي پيشرو جي Clio ماڊل ٿيو سبب، ان جي حقيقت اها آهي ته سنڌ جي حد ۽ بجلي ٻئي مشينن ساڳي آهي ۾ رايو ڪجھ به نه آھي. خاص طور تي، Renault ڪيپچر موجود ٻنهي gasoline ۽ ڊيزل انجڻين. سندن رقم 0.9 1.2 ڪرڻ لاء ليٽر کان سلسلن. اقتدار يونٽ جي طور تي، جو پيٽرول variants 74 90 کي هارس پاور، ۽ "ڊيزل" کان ترقي جي قابل آهن - 75 90 کي "گھوڙا" مان. (توريت) جي ماپ ۽ مشين جو نسبتا گهٽ وزن ڏنو، ان کي سڏيو وڃي سگهجي ٿو جيئن لحاظ کان کنئي. 5.4 liter، طاقت يونٽ تي منحصر - ٻارڻ واپرائڻ، 3.6 جي گڏيل چڪر سراسري ۾ ان جي انڊيڪس جي حوالي سان.

نتيجي ۾

مڪمل ڪرڻ تي، ان کي غور ڪرڻ گهرجي ته قيمت جي آخري مدت ميلاپ ۾ سڀ کان ڪامياب ڪارن جي هڪ (اسان جي ملڪ ۾، ان جي 700 هزار روبل جي نشان سان شروع ٿئي ٿو) ۽ معيار کي هڪ ماڊل Renault قبضو بڻجي چڪو آهي. هن مشين خاصيتون شايد ئي شاندار سڏيو ڪري سگهجي ٿو. باقي اهو هو، ته ان کي ان جي اصلي ۽ athleticism سبب سنڌ جي ڪيترن ئي motorists کي اپاهجپڻي نه سمجهي سگهي ٿو. ان کان علاوه، ڪافي هڪ اعلي پيٽرسن ھيئن سٺو بند-روڊ خصوصيات جو ثبوت کان وڌيڪ سڏيو ڪري سگهجي ٿو، ۽ اصل ۾ ٻه-رنگ رنگ ڇا ته شهر ۾ ٽرئفڪ جو ٻين جي پس منظر تي ڪارن کي بيان ڪري ٿو.