ٽرڪ UAZ 300: Specifications

قومي معيشت ۽ صنعت UAZ 300 لاء گاڏيون - هڪ نئين تحرير-جنگ ٽرڪ، جيئن هڪ تجربا ڪري ۽ اڳتي-ڳولي specimen 1949 ع ۾ Ulyanovsk گاڏين جا پلانٽ ڇڏيا. ٻين سوويت ساٿيو مان ان جي ڪئبن جي هڪ دلچسپ ۽ neat جوڙجڪ، اصل شڪل ۽ پرن جي رکڻ ۽ bonnet ڪئي.

خلاصو

ٻي صورت ۾، گاڏي روس گاڏين صنعت جي وقت جي روپ ۾ سڪندر سان ليس ٿي. نتيجي طور، سنڌ جي ٽرڪ 50 هارس پاور ۽ چئن رفتار مينوئل سند جي گنجائش سان هڪ نئون پاڪستان ٺهڻ کان پيٽرول چار-cylinder طاقت يونٽ سان ليس ڪيو ويو، هن چيو ته سنڌ جي گئس تي روانو ٿيو.

تاريخي حقيقتون

جنگ کان پوء، سنڌ جي خاتمي جو زور ڏئي industrialization گهري گاڏيون مختلف سامان جي ٽرانسپورٽ لاء، فيڪٽرين، رستا ۽ صنعتي ضرورتن جي تعمير لاء اتحادي حصن ۾ چاڙهيو. مناسب ملڪي پيداوار مشينن اسان هئي جو 0.5 1 تائين دبي مان سامان جي آمد و رفت جي لاء. اها ڳالهه هن وٿي UAZ 300. جي ڪار جي سڄي جوڙجڪ ٽيم، جنهن ۾ هڪ مخصوص نظام يا اسيمبلي لاء هر ذميوار ۾ ملوث جي ترقي وٺي ويو آهي.

امان جي نور ٽرڪ جي قيام تيز ڪرڻ ۾، ان کي ڪجهه تفصيل ۾ ان جي موجوده پيداوار ڪارن کان مڪمل ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو. نتيجي طور، هن مشين جي مسافر کان هڪ انجڻ سان ليس آهي، "فتح"، ۽ ماتلي جي Yaroslavl ٻوٽي YAZ-200 جي ٽرڪ مان نڪري.

هن تي Ulyanovsk ٻوٽي رهڻ سڌائي سامان ته هڪ سئو سيڪڙو جي اجازت ڏئي UAZ 300. دلچسپ خيال ڊولپر احساس هن مامري، سند اسيمبليء Gorky ۾ ڪوٺي تي روپ ۾. پهرين ڪوشش وقت تي مڪمل ڪرڻ جي رش سبب lumpy ٻاهر آيو، ڪو به PPC ٺاهيندڙن يا Ulyanovsk ۾ ڪارڪنن، جي gearbox ۾ ڪو به shavings پهتا. نتيجي طور، ان کي، ڦاسي پيا ختم ٿي پيو ۽ node ڪن ڳاڻون ڏينھن تائين. ٻيهر امتحان وڌيڪ ڪامياب، ۽ 7 نومبر 49th هو، جو خوبرو نئين نسل جي سمجهاڻي ڪرڻ لڳو.

اهم خصوصيت

UAZ 300 ٽرڪ ته پيداوار ۾ ڪڏهن به نڪري. خاڪي ٽيم موقوف ڪيو ويو آهي، ۽ هن ٻوٽي جي ٻين ڪارن جي ڇڏڻ جي مٿي ٿي گذريو آهي. هن مشين جو هڪ streamlined ويجها ۽ grille، fenders مناسب سڀ-نديم cab قسم GAZ-51 آهي، جنهن جي ڪاٺيء قسمين قسمين GAZ-Quran ۽ متبادل سان گڏ ٿيل هئا.

مکيه Specifications:

• پاور پلانٽ - چار-cylinder سان پيٽرول انجڻ، ۾-ليڪ، carburetor.
• UAZ 300 پاور (hp.) - 50.
• مٽائيندي گيئر - چار-مينوئل.
• ماتلي اسيمبلي - مئٽرڪ پاس ۽ جي پوئتان ٿين بهار قسم.
• وزن (ت) - 1.5 ڪرڻ.
• ماس (م) - 1.
• ٻارڻ جو قسم - gasoline هڪ-66.
• نارن - مئٽرڪ ۽ پوئتان هن هڪ قسم.

كل عوام جائزو ڇهه ماڊلز، جنهن جي پهرين ٻن جي نومبر انقلاب جي سالگره لاء پيش ڪيا ويا لاء پيش ڪيو ويو آهي.

ردوبدل

جي پيشرو UAZ 300، جنهن مضمون سوجھرو ٽرڪون کي ان سان منسوب ڪرڻ جي اجازت ڏئي، هڪ تجرباتي ماڊل ULZIS NATI-253 جي طور تي سمجهي سگهجي ٿو. هيء گاڏي 1944. جي معاهدي جي Ulyanovsk گاڏين ٻوٽن ۽ آمريڪي تعلقو جنرل Motors جي پير سان مطابق ۾ پيدا ۽ مسئلي لاء تيار Lorries ۾ ٺهيل آهي.

ڪار 83 گھوڙن جي هڪ ٻه-فالج جي ڊيزل انجڻ جي گنجائش سان ليس ٿي ويو. هن prototype برداشت ڪرڻ کان ٻاهر نه رڳو ملڪيت cab، bonnet ۽ پرن ڊزائن، پر به وڌيڪ جديد ترتيب هو. حقيقت ۾، يونٽن ۽ سڪندر جي وڏي اڪثريت چئجي، پرڏيهي analogues کان اڌار ويا ٻوٽو NATI تي روپ ۾ چاڙهه جو هڪ ننڍو حصو.

کان ٿورو ئي پوء سنڌ جي پهرين UAZ 300 جي ڇڏڻ جو ترميمي جي ترقي يافته هئي جو نشان هيٺ 302. ان جي گنجائش 1.5 ڌماڪيدار مادو هو. به ڪار هڪ غلبو ڏنوسون طئه ۽ gable جي پوئتان ٿين نارن سان ليس ٿي ويو. ٻنهي آفيسرن جي ڪامياب امتحان باوجود، ٻوٽو ڪافي پيداوار جي سلسلي ۾ اهي ٽرڪون لائونچ ڪرڻ جي گنجائش نه ڪيو.

بيوس امتحان

UAZ پهريون ڀيرو 300 ٽرڪ روڊ تجربن جي علامت 302. تحت 1950 ع جي آخر ۾ هو، اتان سندس weighted "ڀاء" سان ٻئي ماڊلز جي مختلف اصولن تي perfectly پاڻ ڏيکاريا ويا آهن. GAZ-Quran ۽ - پري نه انھن کي ۽ ٽئين قسمين قسمين جي پويان. سڀ ردوبدل عظمت سان امتحان بيٺو آهي. هيٺ ڏنل سال، مشينن جي آخري نظرثاني مڪمل ڪرڻ ambitious جو منصوبو مٿي استري.

پر پري-تڏهن خيالن جو سچو نه آيو ھو. اهو حڪم ۾ نوٽ ڪيو ويو № 297 بتاريخ 07.03.1951 ته انجنيئرنگ ڊپارٽمينٽ disbandment جي تابع آهي. وزيرن جي خاتمي ڪائونسل جنهن کي Ulyanovsk ٻوٽي radar اسٽيشنن (RLS) جي ڇڏڻ کي پيام موجب هڪ حڪم جاري ڪيو.

ڀاڳ نه سمجهيو ويو ته مشين سيريل يونٽ ٿيڻ لاء. جي ٻوٽي پاڻ جي حوالي سان، ان کان پوء ڪجهه وقت کان پوء هن چيو ته ڪارن جي پيداوار لاء (1954 ع ۾) موٽي آيا. پر هاڻي ان کي هڪ بلڪل مختلف جوڙجڪ بڻجي چڪو آهي. منجھائن جي GAZ-69 جي نمائندن جي تحويل هيٺ خاص جاء تي.

خاڪي ٽيم

ترقي ٽيم جي وڏي ڪاريگر ايم اڪبر Kozakov جي سربراهي ۾. ڊيزائنگ ۽ هڪ مخصوص ويب سائيٽ يا schema جي ترقي جي چارج ۾ هر انجنيئر. مثال طور، سنڌ جي بريڪن يونٽ جي تعمير اڪبر ايف Safinov ڳالهه لاء، وسيم هڪ انجنيئر هلي ديرو Lisova جي قبضي هيٺ هو. علي اڪبر شجاعت Pahter ۽ پرھيزگارن کي ايس Menshov: هڪ ئي ٻه ڊولپر ۾ مصروف وقت جنرل ترتيب.

دارو مدار UAZ 300 انجڻ جنهن جي سيريل ڪار "فتح" روانو ڪري ڇڏيو آهي، هڪ منفرد ٽرڪ ٻين analogues کان فرق پيدا ڪرڻ جو خواهشمند آهي. هن ڪندا، ته Gorky گاڏين جا پلانٽ تي پنهنجو تي ترتيب پيش رفت. Ermilov، Bogdanovic، Starostin ۽ Hlipkovym: پر اڃا تائين ان جي Ulyanovsk جي ديا ميمبرن جو ظاهر ڪري ٿي گذريو آهي. ۽ ٻوٽي جي ملازمن جي جوڙجڪ ٽيم کان اڳ جي منصوبي جي منظوري کان پوء سوويت دور جي روح ۾ هڪ مسئلو هو - انقلاب جي ڏينهن ملهائڻ جي ڪار ڪر.

مڪمل

عهدي-جنگ سخت ڀيرا باوجود، گاڏين constructors ۽ اڻ نئين ڪارن کي ترقيء لاء طريقا مليو. ان کان علاوه، هن وقت ان کي کولي ته ان کي خراب هئي. ٻي ڳالھ آهي ته اصل فارغ حصن ۽ پيداوار جي گنجائش نه ڪيو، ۽ تنهن ڪري، ڪيترن ئي منصوبن تي بند يا فريز ٿي ويا آهن.

هن ڊولپر تازه ڪاري ۽ معياري "لاري" واڌاري لاء ڪم پيو ۽ اهي تمام چڱي طرح انهن جي ڪم ۾ ناڪام، جي possibilities سٺن. اوھان جي وس UAZ 300 (.. 50 يونٽن سان آيل) compare ته، ان کي غور ڪري سگهجي ٿو ته هي ٽرڪ 1000-1200 رپيا جي حڪم جي بار کڻندا لاء موجود هو، ۽ UAZ 302 جو هڪ سگهارو ورشن تي - هڪ ۽ هڪ اڌ ڌماڪيدار مادو. انهن ماڊلز جي سيريل پيداوار جي معيشت جي ترقي لاء هڪ اهم حصو ٿي سگهي ٿو، پر هن نه ٿيو آهي.