پاڪستان ٺهڻ کان, ڪهاڻي
Romodanovsky ريلوي اسٽيشن (Kazansky ريلوي اسٽيشن): تاريخ، جلسي کي ماري
ڪشش آثار جي وڏي قسم مان هميشه هڪ وڏي اهميت حاصل نمائندگي ڪن ٿا. ۽ richer جي اعتراض جي تاريخ، سنڌ جي اعلي مستقبل جي پوين لاء ان جي اهميت. انهن مان هڪ تي عمارت آهي ته ريلوي اسٽيشن Nizhny Novgorod ۾.
هنڌ
سنڌ جي عام رستو پل لاء بند قرب ۾ هن شهر جو سڏجي تي Romodanovsky ريلوي اسٽيشن، جنهن کي اڄ به ان جي اصل فعاليت گم ڪري ڇڏيو آهي. اهو، جو قازان ايراضي، د. 1 تي واقع آهي گهٽيء جي آخر ۾. Chernihiv جي Oka جي ساڄي ڪناري تي.
سنڌ جي اڳوڻي اسٽيشن کي حاصل ڪرڻ لاء، ٻنهي سرڪاري ۽ خانگي ٽرانسپورٽ ٿي سگهي ٿو حق جي embankment جي تري ۾ گڏ Kanavinsky پل کان هوا. جديد شهر ۾، انهن گهٽين weakly پراين، اڪثر ڪري هتي جي آس پاس وارن علائقن جي رهڻ مليو، ۽ پوء سياحن ٺاهيون ويون. تنهن هوندي به سرگرم ڪم اسٽيشن ۽ رستي تي پورٽ ٽريفڪ جو سال ۾ هڪ مسلسل هو.
هن وقت، ان کي نه ٻئي وڪڙ سان عمارت ويجهڙائيء ۾ ڪرڻ جي قابل، ويندي جي مهاڙي جي اضافي ۾ جيئن ته ان جي ذاتي ملڪيت جي حيثيت ڪئي. پر سنڌ جي مفاد کي بچايوسون جي ظاهر ڪرڻ جي مهرباني ڪڏهن به اهڙي حالت سان ٻاهر سڪي نه رکندو آھي.
ٺاهڻ جي خيال
تاريخ Romodanovsky اسٽيشن، جي صنعتي ۽ فني نمائش کان بڻائيندو ته ويهون صديء جي موقعي تي منعقد، جنهن کان پوء قازان سان Nizhniy Novgorod ملائڻ جي ريلوي لائن جي منصوبي تي ترقي يافته هئي. جي رٿ جي واٽ جي نقطه موجب، سنڌ جي Oka گڏ هلندو درياء پار کان سواء، ۽ اسٽيشن جي ميرن جي ويجهو واقع آهي، هتي شگر مل ۽ سوداگر Bashkirov Degtyareva هئا.
هن عمارت واپس اسٽيشن Romodanovsky 1900-1904 سال، جي ريل جي لڪير کان ئي 1901. ۾ شئي جي نالي سان هڪ ڳوٺ آهي، جتي هن چيو ته ريلوي جي هڪ نئين سيڪشن ڀينگ کان ملي آهي گڏ گذري پهرين سکيا لاء تاريخون. هن وقت، هنڌ ڪافي وڏي سمجهيو ويندو هو، جنهن کي تمام تڪڙو جي نئين ويب سائيٽ جي اهميت تي ڌيان آهي. جيتوڻيڪ قازان ريلوي اسٽيشن جي سرڪاري مڪمل ڪرڻ کان اڳ ۾، 1903 ع ۾، سنڌ جي اسٽيشن هڪ ٽرانسپورٽ تهذيب جي حيثيت حاصل آهي.
ظاهر
پهرين ڏينهن تي عمارت جي تعمير بلڪل مختلف آهن، ۽ تنهن ڪري ويچارا facades مان ڪڍي بيٺو. تاريخ ۾ Nizhny Novgorod ۾ فنڪار Romodanovsky اسٽيشن جي ذريعن ۾ ڪشٽ ڪيو آهي رڳو انجنيئر سرنامو هڪ مسودي ۾ اچن ٿا - Tolmachev. هن چيو ته هڪ شخص، جنهن جو نالو ۽ insignia جي آڪائيوز ۾ رڪارڊ نه آهن ته اسٽيشن جي تعمير oversaw. سندس نالو راوين آهي. هن اڏاوت جو classical انداز ۾ ڪيو آهي، ۽ اڄ جي سڀ کان سهڻي مان هڪ آهي.
جديد ظاهر دان جي ابتدائي خيال بڻائيندو، جي smallest تفصيل بحال ڪيو ويو آهي جو تعمير، extant فوٽو گرافي جي نرمل آهن. گنبذ recreating ۾ درستگي سان تعميل جي سڀ کان ڏکيو عمل هو، کين پنھنجو ٻيڻو درست ڪري. ڪم جي قازان اسٽيشن جي عيد "عمارت 2005 ع" تي نوازيو ليکڪ تازه ڪاري ڪرڻ لاء ڪم لاء.
مکيه هدايتن
سنڌوء ۽ جبل جي وچ واري اسٽيشن جي جاگرافيائي هنڌ، لينڊ سلائيڊنگ سان replete، مسافر ۽ مال ٽريفڪ جي موڪليل pans جي realization لاء لم جي هڪ ڪافي تعداد ۾ تعمير ڪرڻ جي اجازت نه. تنهن ڪري، ان جي سکيا جي شروعات سال ۾ صرف Kharkov، Mordovia ۾ واقع Timiryazeva، ۽ علائقائي Lukoyanova ڪرڻ لڳو.
نئين formulations ۽ رستن جتان بيٺو. اهڙيء طرح، جو 30s ۾ ۽ arzamasa Ruzaevka ڏانھن سکيا شامل، ۽ پوء suburban ۽ Kudma Pavlova ۾. قازان کي Romodanovsky ٽرين اسٽيشن سان اسان جي ويهون صديء جي ٻئي اڌ ۾ وڃڻ شروع ڪيو.
سبب ڪري جوڙجڪ ۽ علائقن جي تعداد ۾ واڌارو ڪيو، ان کان سواء، هڪ چڪي پيچيده جي هتي موجودگي. جي سرگرم ڪم اسٽيشن دوران هڪ PIA بلو لائين ۽ هڪ ڪار وسري هاليو، جو تختو به stevedoring riverboats روزي ڏيندو آھي.
ريلوي لائن جي خاصيتون
هن علائقي جنهن جي ذريعي ڀينگ ڪئي وئي ريل جي شانت تڪرار نه. زميني ڊگهي ريلوي جي تعمير کان اڳ مظاهرا لينڊ راڄن. هن علائقي دٻيل هن مسئلي کي حل ڪرڻ لاء، "Romodanovsky ريلوي اسٽيشن - جاگير" جبل حوض tunnels، جي خطرناڪ پاڻيء جي ڇڏڻ لاء ارادو ۾ بيدا هئا. سهوليتون اڄ ان جي جاء تي ملي ڪري سگهجي ٿو.
هن وقت لينڊ سلائيڊنگ جي containment جي اهڙي نظام کي پيرس عالمي نمائش جو چانديء تمغا جي بدعنواني تي ڪيو ويو. اهو ڪم هٿ جي طرفان ڪيو ويو، وڌيڪ 1.5 ڪلوميٽر جي دلي گيلري جي ڊيگهه. گهڻو ڪري بعد ۾ ٻه شهر اسٽيشنن، هن سرنگ، جنهن جي Oka تحت منعقد ڪيو ويو، پر هن جي خيال اسٽيج کان، هن منتقل نه ڪيو آهي جو سلسلو جٽادار منصوبن ڳالهه ٻولهه ڪئي. ۽ ڏينهن بند ڪيو آهي ته ڪجهه وقت کان پوء ٿي گذريو، حتمي adjustments ڪيو.
ڪهاڻي مڪمل
ڊڄندڙ ۽ روڊ جي هن حصي جي ڳجهه جي پهرين مسافر مقامي ماڻهو جي ڏينهن ۾ واپس، پر جتان shtolnevaya حوض نظام کي ان جي effectiveness ثابت ڪري ڇڏيو آهي. Nizhny Novgorod لينڊ ۾ Romodanovsky اسٽيشن جي وجود دوران بار بار پيا آهن، پر اهي اسٽيشن جي آپريشن جي لاء هڪ اهم مسئلو نه ڪيو.
هن ھوريان جي صفائي جي سڀني سان پاڻي ۽ لاھي جي steepness جي بارود هڪ ڪردار ادا ڪيو آهي، ۽ ان جي جزا اڃا بھرحال. فيبروري 1974 ع ۾، هڪ مضبوط لينڊ سلائيڊنگ جي ريلوي لائن کي روڪي ڇڏيو، جو ٽرام، جنهن جي اسٽيشن بند ڪرڻ لاء سبب هو کڙڪائي. ته وقت اڳ ۾ پل تعمير ڪرايو ويو هو، جي ٻه شهر اسٽيشنز کي ملائڻ، پوء هن ڀاڱي جي خطرناڪ طريقن کان سواء هڪ وڌيڪ پيغام ٻاهر کڻندا ڪرڻ جو فيصلو ڪيو آهي.
جون پوائينٽون جي وچ ۾ ريل جي "Grange" ۽ "ڪرچ-قازان" گذرندڙ ڪيو ويو، ۽ ان کان اڳ ڀريل اسٽيشن جي عمارت جلد desolation ايندو.
جي قازان اسٽيشن جي شهرت
ريلوي لائين "Timiryazevo - Nizhniy Novgorod" وجود ۾ هيٺيان جي پڇاڙي نقطي تي incredibly سهڻي جوڙجڪ ڪرڻ جي سرڪاري کلڻ جي تاريخ کان 70 سالن تائين سڌي عمل جي مڪمل جيسين. تنهن هوندي به سندس شهرت کي نه رڳو سنڌ جي تاريخي ڊيٽا جي مجسمي وانگر آهي.
Nizhny Novgorod ۾ Romodanovsky پهرين ريلوي اسٽيشن 1902 ع ۾ مضمون نويس ۾ ذڪر ڪيو ويو آهي "وولگا ۽ كاما" ايل اتر Andreeva، جتي هن پنهنجي سفر، جنهن کي صرف هتي شروع ڪيو بيان. جي 110th سالگره جو قسم فن تعمير جو يادگار تعمير جي تاريخ جي باري ۾ هڪ ڪتاب، هلي Semiletov ۽ علي اڪبر Savin جي تصنيف شايع ڪيو. جي ڪاروبار ۽ اسٽيشن سان ان سلسلي جي باري ۾، ان جي مکيه جوڙجڪ بار بار Vladimir وڏي، موجوده مالڪ ٻڌايو آهي.
سنڌ جي ادب، سنڌ جي اسٽيشن جي عمارت ۽ ان جي سئنيما کي روانو ڪرڻ کان سواء، اتي جي سيريز جي فائرنگ، آهيان جي "هن روڊ ڪلوري کي" سان ڪم تي شاٽ جا پيروڪار هئا. فلم جي وقت جي اسٽيشن ڪم نه ڪيو آهي، پر ان سان طئه ڪري ريل ۾ جاڳي.
نئين زندگي
ڇڏيائين سڀني مرڪزن جي چوڌاري وڪوڙيندڙ عمارتن تي منفي اثر پيو، اهي تمام تڪڙو disrepair ۾ آيو. عمارت جي 19 سالن کان پوء سرڪاري هڪ يادگار تعمير جي حيثيت ڏني، پر سندس گذريل فارم رڳو سال 2003 ع ۾ ڪامياب ڪرڻ لاء موٽي. Vladimir، پلاسٽڪ ڪارڊ جي پيداوار لاء پيدا ڪيو جو ڪاروبار هن وڏي وڌو. هن چيو ته 2001 ع ۾ سندس صحبت لاء هڪ آفيس جي حيثيت ۾ اڳوڻي اسٽيشن سڳورو ڪيو ۽ ان جي بحالي لڳو.
جي بحالي جي Viktor Zubkov، بڻائيندڙ مفصل جي عمارت جي ظاهر محفوظ ملوث. سندس ڪوششن جي تاريخ جو روح هڪ صدي اڳ جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ محسوس ڪرڻ جو موقعو آهي. تاريخ کي، سنڌ جي اڳوڻي Romodanovsky اسٽيشن جي ڪمپني "NovaKart"، جنهن کي پرائي کيڙي آهي جي آفيس آهي. هن کي ھدايت نه آهي tours، پوء سڄي مهاڙي لاء کانسواء، فن تعمير جو يادگار تعمير جي گهرو سان آشنائي حاصل ڪرڻ ممڪن نه آهي.
Similar articles
Trending Now