ٽرڪ GAZ-4301

جي ٽرڪ GAZ-4301 جي سيريل جي پيداوار 1992 ع ۾ شروع ڪئي. ان جي 6-cylinder ڊيزل 125 hp جي پيداوار انجڻ ليس هوائي گئس-542 جي ٿڌو ڪيو. مشهور جرمن ڪمپني - Deutz انجڻ جي لائسنس جي ٺھيل. ڪار جي پيداوار 1994 ع ايتري تائين جاري رهي. ان عرصي دوران، ان جي خاندان 28158 ٽرڪون GAZ-4301 جي ڦيٿي تي هو.

جو نظارو، 53rd ماڊل کان GAZ-4301 هڪ ڊيزل انجڻ، گڏو گڏ ان جي حقيقت اها آهي ته به گهٽ ۾ جي طيبة ويو جوڙجڪ اسٽيج ان کي لاڳيتو هڪ لاري ۾ هلائڻ ڪيو ويو. ان کان سواء، ان جي 6-cylinder انجڻ جي باري ۾ چيو ويندو هجڻ ضروري آهي. هن جي صحبت Deutz کان انجڻ جي لائسنس ڪاپي آهي. گئس هڪ سڄي خاندان، جنهن کي به مختلف طاقت سان 4-cylinder ڊيزل انجڻين شامل لاء لائسنس خريد ڪري ڇڏيو آهي.

Amplification ۽ استحڪام

حقيقت اها آهي ته سنڌ جي آفاقي chassis جو اصل ارادو مقصد، بنيادي طور اضافو ڪرڻ ٽرڪون جي ٽين نسل سان تعلق رکندڙ ڪيترن ئي سائيٽن جو redesigned. سبب انهن مان ڪيترائي ٻيهر ٺهيل، ڇهن، سند، ٿي ويا آهن جي پوئتان ٿين درا اختياري سان differential بلاڪ، چمي درا ماتلي ، driveline، chassis. به نئين ۾ ماڊل GAZ-43101 جمح بيوس ۽ ٻن pneumatic ايمپلي سان ٻٽي-گهيرو braking نظام بيٺو. هن مشين جو هڪ سٺو استحڪام مهيا ڪرڻ جي قابل ٿي ويو آهي، هڪ وسيع تر ڪچي اڳيان ۽ پوئتان نارن ٺاهڻ. سندس ڪردار به ڪشش ثقل جي مرڪز، جنهن کي گهٽ آهي جي ادا آهي.

صارفين جي خصوصيات بهتر

GAZ-4103 کي به ڪيترن ئي فني حل آهي ته اصل ۾ ٽرڪ جي صارفين جي خصوصيات جي اصلاح تي ڳڙ ٿي ويون هيون شامل آهن. هتي موجود وسيم سجاد ليس gadrousilitelem، بجليء-ڊوائس ته انجڻ شروع اپ ڪندو، جي ڊرائيور جي مسند (adjustable Indrajit جو)، گھڻو بهتر ھٻس ۽ گرمي جو نظام سسٽم، اتي هڪ اوزار ڌوئڻ ۽ polupanoramnogo windscreen کلي آهي. هي سڀ ڪار جي اجازت ڏني وئي آهي GAZ-4301، جي فني ڪنڀار جنهن جو گهڻو سگهارو هئا، شڪ کان سواء هن ٻوٽي جي ماڊل نمبر ۾ هڪ نئين سنگ ميل بڻجي،،.

پر اتي خدمتون سرانجام shortcomings هئا ...

هن ٽرڪ لاء بنيادي گهٽ مطالبو انجڻين جي گهٽ-معيار اسيمبلي، گڏو گڏ سندن unreliability جي نظريو هو. اهو ڊيزل انجڻين جي ڪاميٽي جي پيداوار وسعت پيدا ڪرڻ ممڪن نه آهي. ڪار هڪ گهٽ permeability ڪئي - گھٽ مقدار صنعتي ٻئي سبب بيان. جڏهن ته حقيقت اها آهي ته سنڌ جي سامهون درا ان کي تمام ڳري ويو هو، ڇاڪاڻ ته ان جي حساب ۾ هڪ طاقتور انجڻ تي ڪيو ويو، ۽ ڪار جي لاري قافلي جي حصي طور آپريشن لاء ٺهيل هو. پر جي تلاء رستي ۾ آهي ته الله تعالي، GAZ-4301 تي ۽ وري اسان جي ملڪ ۾ ڦاسي.

سنڌ جي معيشت ۾ ناڪاري ڏينهن جي شروعات 90-ies ۾ لڳ ڀڳ مڪمل طور تي سنڌ جي GAZ-4301 تي سميت زراعت لاء گاڏين لاء رياست جي حڪم جوڙڻ آهي. هن صورتحال جو نتيجو ته حقيقت اها آهي ته سنڌ جي ننڍي پيداوار جي مقدار جي ڪري، ڊيزل جي قيمت ڪيترائي ڀيرا جي هڪ سڄي جيئن گاڏي جي قيمت کان لنگھندڙ ڪري ڇڏيو هو. 1994 ع انجڻ جي پيداوار نقصان 200 ملين تائين. روبل، ۽ ايندڙ سال هن شخصيت ٻيڻو ڪري ڇڏيو آهي. هن سڀني جي حقيقت اها آهي ته سنڌ جي Gorky ٻوٽي جي طرف، ان جي ڊيزل انجڻين جي پيداوار بند ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو، ۽ لفٽ جي پيداوار سان GAZ-4301 جي خاندان لاء روانا ڪيائين.

اڃان هن ڪار اسان جي ملڪ ۾ لاڳو ڪيو ويو آهي. جيتوڻيڪ GAZ-4301 تبصرا اڪثر ٿو تمام وڻندڙ نه آهي، ان کي نسبتا مرمت ڪرڻ inexpensive آهي، ان سان گڏو گڏ سامان جو هڪ قسم transporting لاء هڪ شاندار مطلب رهيو.