کلجنگ لاء ڪثرت جي جانچ پڙتال ڪريو: قدم جي هدايت، ڊوائيس ۽ سفارشون

هر سال، دنيا ماحولياتي معيار سخت آهي. هن وقت، يورپي يونين جي ملڪن ۾، گهٽ ۾ گهٽ "يورو-4" وارا ڪارناما گاڏيون استعمال ڪيون ويون آهن. روس ۾، ماحولياتي گنجائش جي گنجائش جي مطابقت لاء گهٽ گهربل. بهرحال، جديد "لادا" ۽ "GAZ" کي به اهڙي قسم جي ڊوائيس سان لاتعداد آهي. هي عنصر ڇا آهي؟ اهو ڪيئن ڪم آهي؟ حوصلہ افزائي جي خدمت کي ڪيئن جانچڻ؟ هن سڀني بابت ۽ صرف نه ئي - بعد ۾ اسان جي مضمون.

مضمون

تنهن ڪري، هڪ اتلالسٽ ڇا آهي؟ ھي عنصر ھڪڙي سسٽم جي اجزاء مان ھڪ آھي. کٹسٹل مفلر کے سامنے واقع ہے، انٹیک پائپ کے بعد (اگر گاڑی میں ایک گونجنے والا ہے، پوء ان جي سامهون). ڊوائيس جو پورو نالو هڪ اتلاليڪ ڪنورٽر آهي. ڇا اهو خدمت ڪري ٿو؟ هي ڊزائن کي نڪرندڙ گيس جي زهريت کي گھٽائڻ لاء ڊزائين ڪيل آهي. اهڙيء طرح، اتپریالوک نقصان دہ مواد کو جلا دیتا ہے، د هوایی ډګر څخه د ننوتلو مخه نیسي. هن کي نوڪري ماحول ڏانهن صاف ۽ گهٽ نقصان پهچايو ويندو آهي.

تعمير

اچو ته اتپريٽسٽ ڊوائيس تي ڏسو. ھي عنصر ڪيترن ئي حصن تي مشتمل آھي:

• شال.
• هوڏيون بلاڪ.
• حرارتي موهيندڙ.

اهو سڀ ڪم ڪيئن آهي؟ ڪنهن به اتلاليٽ جو بنيادي عنصر هڪ نگراني يونٽ آهي. اهو سيرامي مان ٺهيل آهي. هي غير جانبدار ۾ سڀ کان وڏو قيمتي حصو آهي. اندر عنصر (بنيادي ۾) سيل سيل جا ڪيترائي حج آهن، جيڪي توهان هيٺ ڏنل فوٽو ۾ ڏسي سگهو ٿا. تنهنڪري اتپريليٽ هڪ کٽ ۾ ڏسندي آهي. کٽ جي گيس انهن شهزادي ذريعي نڪري ٿو. انهن جي مهرباني، جلن جي رابطي جي علاوه ڪيٽسٽسٽ مادو سان خاص طور تي وڌي ويو آهي. ايندڙ پرت تھرمل موصليت آهي، جيڪو ڊوائيس اندر گرمي جي نقصان گھٽائي ٿو. آخرڪار، نقصانڪار مايعات بعد ۾ ٿيڻ لازمي آهي، ۽ यसको लागि، यो सिरेमिक कोरमा अधिकतम तापमान सम्म पुग्नु पर्छ. ۽، نيٺ، اهو سڀ ڪجهه هڪ ڌاتو ڪيس ۾ رکيو ويو آهي. اها ڪافي گهڙي وئي آهي، تنهنڪري ساونسنر وانگر ساڙڻ ناممڪن آهي. ان کان سواء، حرارتي موصلي جو هڪ پرت آهي.

اهو ڪيئن ڪم آهي؟

ڪئين ڪارجائي ڪيئن ڪري، حوصلن جي ذريعي گذري، نقصان پهچائڻ واري شيء کي صاف ڪيو وڃي؟ اهو تمام سادو آهي. سيرامڪ بلاڪ جي اندر موجود ڪيالسلسٽ مادو موجود آهن. هي پيالڊيميم ۽ پلاٽينمم آهي، انهي سان گڏوگڏ ريڊيم. انهن مواد کي ڪيميائي رد عمل جي تڪليف ۾ مدد ڪري ٿي. اهڙيء طرح، ناقابل برداشت کاربن آکسائڈ کاربن ڈائی آکسائڈ، اور ہائڈروکاربن میں پانی ویرور میں تبدیل کر دیا جاتا ہے.

اتساهه جو ڪارڪردگي فقط اعلي درجه بندي جي حالتن ۾ حاصل ٿئي ٿو، 400 درجا سينسل کان گهٽ نه. اهو ئي سبب آهي ته هي ڊوائيس صرف نڪرندڙ ٽائيپ جي ذخيري جيان جي پويان واقع آهي. بهرحال، اهو هميشه ممڪن نه آهي ته ڪنهن گرمي پد تي، خاص طور تي سياري ۾ شروع ۾. تنهن ڪري، جواستعمال جو حصو صاف نه آهي، ۽ صاف ڪرڻ واري ذريعي "بت" ذريعي گذري ٿو.

ڪارڪردگي کي وڌائڻ ۽ ڪيميائي عمل کي تيز ڪرڻ، توهان کي جلدي حوصلہ افزائي ۾ اعلي سطحي برقرار رکڻو پوندو. اهو ڪيئن حاصل ڪري سگھجي ٿو؟ هن مقصد لاء، آسيجن ۾ هڪ آڪسجن سينسر نصب ڪيو ويو آهي . اهو کٽ جي باري ۾ گهربل معلومات ڄاڻائي ٿو، ۽ پوء سگنل کي ڪنٽرول يونٽ ڏانهن منتقل ڪري ٿو. ۽ اڳ ۾ ئي ECU مان ورتل انٽرويو کي اشارو اچي ٿو ، جتي ايندڻ وارو هوا جي ٺهيل تبديلين ۾ تبديلي آئي. اهڙين ترتيبن جي ڪري، اليڪٽرانڪس خود بخود مطلوب گرمي کيتيٽسٽ اندر برقرار رکي ٿو. فضائي مرکب جي افزائش جي ڪري، عناصر جي حرڪت وڌائي ٿي.

ان کي بغير ڪنهن کي ختم ڪرڻ واري ڪٿا کي چيڪ ڪرڻو پوندو؟ پهرين رستو

ڪو به غير جانبدار ڪندڙ ڪجهه عرصو آپريشن جي لاء ٺهيل آهي. اڪثر ڪري اهي ڊوائيس 200 هزار ڪلوميٽرن جي خدمت ڪن ٿا. هن دؤر جي آخر ۾، غير ضروري سامان جو ڪافي تعداد بنيادي طور تي جمع ڪيو آهي، جيڪو اهو ٺهڪي اچي ٿو. اهڙي مشين تي هلندڙن کي چڪاس ڪرڻ جي بغير ڪنهن کي ختم ڪرڻ؟ اهو اڻ سڌي دليل سان طئي ڪري سگهجي ٿو:

• ڪار ۾ ايندھن کي ختم ڪرڻ شروع ٿئي ٿو.
• جوش غائب ٿي ويو آهي.
• ھائيڊجن سلفڊ جي تیز رفتار بو آھي.
• انجنيئر جو ڏکيو آغاز. ۽ اهو به ٿي سگهي ٿو "گرم تي". اس کا سبب ایک معتبر اتپریرک ہے. آهستي گيس تي زهر ٿيل ميش تي قابو ڪرڻ ڏکيو آهي.

هنن سڀني علامن سان گڏ پينل تي هڪ زرد انتباڪ چراغ سان گڏ ٿي سگهي ٿو. اهو هيٺيون تصوير وانگر ڏسڻ ۾ اچي ٿو. جيڪڏهن CHECK آلي پينل تي هلڪو ڪري، ۽ ڪار جو ڪارڻ بدترين بدلي ۾ تبديل ٿي ويو آهي، اهو اتپريٽسٽ کولجنگ بابت سوچڻ لاء هڪ عذر آهي.

هي ڇو آهي؟

ھن رجحان لاء ڪجھھ سبب آھن. اهو اتساهه واري برباد يا سيرامڪ جزو يا ڪاربان ڪارو جي آلودگي جي تباهي آهي. اهو پڻ، ڪيسن ۾ جتي ڪيٽالسٽ سيلز پيون وڃن ٿيون غير معمولي آهن. هن حصي ۾ هي رجحان ڏسڻ ۾ اچي ٿو. ان جو مطلب اهو ٿيو ته عنصر ٻلو آهي، ۽ ان کي تبديل ڪيو وڃي. ساڳيو علامات ڊيزل انجين ۾ پڻ ٿي سگهي ٿو، جتي ڪتراليسٽ جي بدران ذرات فلٽر استعمال ٿئي ٿو . انهن علامن کي نظرانداز نه ڪريو.

کلنگ جي لاء جوالٽسٽن کي چڪاس ڪيو وڃي؟ طريقو نمبر 2 - ھڪڙو ميٽرڪ

ھن طريقي جو ماھر آھي جيڪو پوئتي دٻاء لاء ھڻڻ واري نظام کي ڏسڻ لاء. کلنگ جي لاء جوالٽسٽن کي چڪاس ڪيو وڃي؟ انهي لاء اسان کي هڪ ميٽرومر ۽ اڊاپٽر جي ضرورت آهي. جنهنڪري اهڙي قسم جي نيمي هجڻ گهرجي جيڪا اهو آڪسڪسجن سينسر جي جاء تي آهي. ان ڪري، اسان لامبڊا جي تحقيقات کي موڙي ۽ اتي اڊاپٽر سان دبئي گيج نصب ڪريو. حوصلہ افزائي کي ڪيئن جانچيو؟ اسان انجڻ شروع ڪيو، 2.5 هزار تائين انقلابن کي وڌايو ۽ پڙهائي ڏسو. عام دٻاء گھٽ ۾ گھٽ 0.34 ڪلوگرام في مربع سينٽر ميٽر هجڻ گهرجي. جيڪڏهن سطح گهٽ آهي، ته عنصر کي ڇڪايو ويندو آهي.

هن طريقي سان، توهان ڪيٽيڪل VAZ 2170 يا ڪنهن به ڌار ڪار جي چڪاس ڪري سگهو ٿا. صرف مسئلو آڪسڪس سينسر کي ختم ڪرڻ ۾ مشڪل آهي. گهڻو ڪري، اهو "لچک" حوصلہ افزائي ڏانهن. اهو پڻ ضروري آهي ته گڏيل جي وڌ کان وڌ حاصل ڪرڻ لاء. جيڪڏهن هن کي "کٽ" کٽايو ويندو، گواهي غلط ٿي ويندي.

ٽيون طريقو هڪ موٽر ٽيسر آهي

آئون ڪيئن ڳوليان ٿو ته انٽالسٽ کي خراب ٿيل آهي؟ توهان موٽر ٽيسٽر استعمال ڪري سگهو ٿا. هن مقصد لاء، چمڪ جي ڦٽڻ جي بدران، ڪنٽرول سينسر انسٽال ڪيو ويندو آهي، جيڪو سسٽم ۾ دٻاء کي حل ڪري ٿو. وڌيڪ اسلوبراگرام کي ڪمپيوٽر تي هٽايو ويو آهي، جنهن جي بنياد تي اتپريسٽسٽ جي سروسز جي نتيجه کي ختم ڪيو وڃي ٿو. طريقو بلڪل صحيح آهي، پر هرڪو پنهنجي آڱرين تي موٽر ٽيسٽ ڪندڙ نه آهي. گهڻو ڪري هن خدمت کي خاص سروس اسٽيشنن تي حڪم ڏنو وڃي ٿو.

چوٿون رستو visual inspection آهي

پنهنجي پاڻ کي اتپريٽيٽر ڏسو؟ اهو طريقو هر ڪنهن وٽ موجود آهي، پر اسان فوري طور تي ان جي نقصان کي نوٽ ڪريو. توھان کي ضرور شئي ختم ڪرڻ ۾ مشڪل آھي. گهڻو ڪري اهي بلٽ سخت "ابريل" آهن، ۽ اهي رڳو بلغاريا طرفان ختم ٿي سگهن ٿيون. يقينن، توهان انهن کي تبديل ڪري سگهو ٿا. پر اهو اضافي خرچ آهي. ان عنصر کي ختم ڪندي، توهان سيل سيل جي حالت ڏسي سگهنداسين. جيڪڏهن انهن جي مٿاڇري تي نموني جا نشان آهن، جهڙوڪ ڪوسلڪسٽ وڌيڪ استعمال لائق نه آهي. اڪثر، ان جي بدران، روايتي اسپيڪر يا شعبي گرفتاري نصب ٿيل آهي. تنهن ڪري هن عنصر اندر وڏي قيمتي ميز تي مشتمل هوندي آهي، ان جي قيمت 500 ڊالر کان آهي. ڪمپيوٽر فرمائيندڙ سان هڪ شعل گرفتاري نصب ڪرڻ جو سستا طريقو آهي. بلاڪ ۾، صفائي جي عنصر ٻاهر ڪڍي وئي آهي، انهي ڪري ته چيڪيڪ آرڪيڪل مستقبل ۾ پينل تي نظر نٿي اچي.

نتيجو

تنهنڪري، اسان اهو معلوم ڪيو ته ڪاملين کي جانچڻ ڪئين اسان جي هٿن سان، هي عنصر ڪيئن ڪم ڪري ٿو ۽ ڪم ڪري ٿو. پڙهندڙن کي پڙهڻ ۽ موٽر ٻڌي ڏسو. جيڪڏهن ڪار جي ڪافي پراڻي آهي، حوصلہ افزائي کي ختم ڪرڻ جو يقين آهي - ڪار کي "سانس" ڪرڻ تمام آسان ٿي ويندو.