گاڏين جو, ڪارٽون
يوکوهااما IG35. يوزيواما آئس گارڊ سڊل جي ٽائر جو جائزو، ٽيسٽ، قيمت
حادثاتي آزاد ۽ محفوظ ڊرائيونگ جي هڪ اهم ضمانت صحيح طرح ٽائر آهي. خاص طور تي اها سياري جي دؤر جي ڳڻتي آهي، جڏهن ته تمام معمولي غفلت به توهان کي تمام گهڻو خرچ ڪري سگهي ٿو. اسان توهان جي ڌيان ڏياريو يوکوهااما آء جي اي 35 جي ٽائرن بابت، جائزو وٺندو آهي جنهن بابت مختلف قسم جا مختلف قسم آهن.
ڇا اهو آهي
رابرٽ يوڪوهاما آئس گارڈ 35 - سال 2012 جو هڪ نوڪريت. ڪار عاشق جو ڌيان فوري طور پر هڪ پريس ڪانفرنس ڏانهن اشارو ڪيو ويو هو، جنهن ۾ ٺاهيل ٺاهيل سازشين انهن جي نئين شين جي تقريبن جادو جي خاصيتن جو واعدو ڪيو. عام طور تي، حقيقت اها آهي ته گلابي نه.
ڪاريگر شڪايت ڪندڙ
انهي وقت ۾ اهو حقيقت ۾ وڌيڪ يا گهٽ ترقي واري ٽيڪنالاجي هئي، جيڪو هدايتي محافظ جي ڪري مخصوص آهي. هن حقيقت تي خاص زور ڏنو ويو آهي ته رببر خالص ٻوٽي ۾ "بهترين بلاود" جي وڏي روايتن ۾ زمين جي مٿاڇري واري سج تي پيدا ڪئي ويندي. انجينئرين کي ذميواري قرار ڏنو آهي ته انهن ٽائر سان ڪار کي يقين رکڻ سان گڏ برفاني ڍڪڻ، برفاني سرزمين رستن تي پڻ يقيني بڻائيندو.
هتي اهي بنيادي فائدا آهن جيڪي يوڪوهاما آئس گار جي آء ٽي وي ٽائر هجڻ گهرجي ( انهن جو جائزو ان جي تصديق نه ڪن، پر ان بابت):
منفرد "multidimensional" لاميلس، جنهن جي ساراهه سان ايندڙ روڊ جي سڀني قسمن جي ڀڃڪڙي سان پڪڙي وئي آهي، جيتوڻيڪ اهو برف يا برف جي دڙي سان ڍڪيل آهي.
ساڳي ئي ٽيڪنالاجي کي برف ۽ ڇڪيل برف تي به برداشت ڪرڻ جي صلاحيت کي وڌائي ٿي، ان جي سختي کي وڃائڻ کان ئي بنيادي عناصر کي روڪڻ.
اسپين جي واقعن کي گهٽائڻ، جيئن ته هر هڪ ٻرندڙ سوراخ جي ڀرسان خاص خاص پروڙونشن موجود آهن. اهو ڇا آهي ته اهوڪوڪواما آئس گار جيان IG35 ٽائر وانگر هئا: شاهدي ظاهر آهي ته اهي روڊ روڪي وڃڻ کان صرف فوري طور تي نڪتا.
هڪ خاص شڪل جي گوروز کي ڊڪٽي طور تي پاڻيء جي عمل کي بهتر بنائڻ ۽ برف کي هٽائڻ جي رفتار کي بهتر بڻائي ٿو، جنهن رستي تي ٽائر جي آسن جي معيار کي بهتر بڻائي ٿو. برفاني ڍڪيل ۽ برفاني ٽريڪ تي پسمانده گروو عام معمول تي ٺاهي ٿي.
ٹائر کے لئے ربڑ کمپاؤنڈ کی تشکیل خفیہ رکھی جاتی ہے، کیونکہ اس کی کمپنی کی معلومات کی نمائندگی کرتا ہے: یہ فارمول بڑھتی ہوئی طاقت کی خصوصیات کو بڑھا دیتا ہے اور ٹرانسمیشن سپائیک کے قریب ٹائر کی اختر کو روکتا ہے.
ايترو گھڻو ڇوٽڪاري آهي؟
جيڪڏهن توهان ڪيترن ئي شهري موٽرسائيٽ سان ڳالهائي سگهو ٿا، اهي شايد هن نموني بابت اڻ پڙهيل لفظن جا ٻه لفظ آهن. ائين ڇو ڪيو آخرڪار، يوڪوهما جو سڄي دنيا سڄي ڄاتو وڃي ٿو، ۽ تخليق جي رويي جو بلڪل سٺو آهي! 2013 ۾، روسي "فطري سائنسدان" جي ھڪڙي ٽيم پنھنجي آزمائش ڏني، جنھن جا نتيجا ڪمپني جي سرڪاري نمائندن کي مھرباني نه ڪيو. ٿوري وڌيڪ تفصيل سان ان کي بيان ڪريو.
منفي عملياتي تجربو
وري ريڪارڊ نسن ٽائده جي آزمائش ڪئي ، جيڪا معلوم ٿيل ٽائر يوڪوهاما IG35 ۾ "شود" هئي. ان وقت ان بابت جائزو خاص طور تي جوش متاثر نه ڪيو. انهي ڏينهن درياه کان ٻاهر نڪرڻ جي رفتار گھٽ کان گهٽ 15 -15 درجا سينس هئي، ۽ رستن تي لامبني برفاني ۽ برف جي گستاخي پرت هجي. مکيه شهرن جي گهٽين تي (جنهن تي ڪوبه برف نه هو) ڪار کي گاڏي مڪمل طور تي هلائي رهيو هو. انهي وقت تائين ڪا گهٽ تڪميل يا واضع فائدا نه هئا.
افسوس برف ٿي وئي آهي ۽ هر شيء غلط ٿي وئي. اهو يوڪوهواما IG35 محافظ، جيئن اهو نڪتو، پنهنجي تڪليف کي فوري طور تي وڃائي ڇڏيو آهي ۽ پاليل بلئرڊ بال وانگر هوندو. حقيقي زندگي ۾ پاڻي جي ٽپڻ لاء بيان ڪيل سڀني گرووو پاڻ کي ظاهر ڪرڻ لاء پاڻ ۾ ڪجهه نه جلدي آهن: ڪار کي خطرناڪ طور تي ڪجهه معمولي ڪوشش تي ڀرسان ڇڪائيندي آهي، گهٽ ۾ گهٽ صرف وقتي طور تي جڏهن صرف سڌي طريقي سان گهٽ رفتار تي ڊرائيونگ ٿي ويندو آهي.
خوفناڪ خوفناڪ آھي، برڪڻ وڌيڪ خراب آھي. سياري جو ٽائر يوکوهااما IG35 ڇو آهي (ان جو جائزو وٺندو آهي) انهي ڪري بيچيني طور تي روڊ تي ڀروسو آهي؟
سبب ڇا آهي؟
عام طور تي، هي اهو آهي ته ڇا جوڪوڪواما IG35 ٽائر مشهور ٿي ويا آهن، جنهن جو جائزو ساڳيو ساڳيو آهي. ڪيترا ئي موٽرس جيڪي انهن ٽائر خريد ڪري عام موسمي سواري جي اميد ۾، انهن ۾ ڏاڍي مايوس ٿي ويا آهن. ۽ نظر ثانوي سڀ کان وڌيڪ واضح طور تي ناپسنديده زندگي جي اسپيڪن تي، جيڪي هن رباب سان لاڳاپيل سڀني سڀني مسئلن جو سبب پڻ ڪن ٿا.
يارن انهن ٽائر تي ڊاڪٽرن کي، فيلڊ مان ياداشتن جي مطابق، ۽ سڀني کي بلڪل اڻ پڙهيل رڪاوٽ ۾ تبديل ڪري سگهو ٿا. جيتوڻيڪ تقريبا سڀني رباب ۾ تقريبا سڀني گاڏين جي "شود" ۾، هي تجربن کان سواء خاص مسئلن کان بيهڻ. ڇا جي بي عزتي آهي، جوڪوهواما IG35 - نموني نئين کان پري آهي. ساڳئي موسم جي ٽائر جي فني نموني اڃا تائين موٽرسائيڪل سان پياريو آهي، پر جاپاني هن سلسلي ۾ بلڪل ناپسند آهي.
اهو سڀ ڪجهه غلط آهي، اهو سڀ مخالف اشتهارن جي آهي!
حيرت انگيز، پر اهڙي سرڪلين تقريبن ساڳئي رسالن ۾ ڏسي سگهجي ٿو، جنهن ۾ ڪجهه مهينن کان اڳ، ڪجهه منفي راء شايع ٿي چڪا هئا. تنهنڪري ڇا خراب آهي يا سياري جي ٽائر يوکوهااما IG35 نه؟ انهن جي باري ۾ تبصرن کي عام زباني پنگ پانگ جي ياد ڏياري آهي. ڪنهن کي به تعريف ڪري ٿو، ۽ ڪنهن به اسڪالر.
جاپاني ربر جو اصل فوٽو
نرم ربڑ کی وجہ سے، یہاں تک کہ ایک موٹے معطلی بھی بہت زیادہ بہتر "نگلیں" سڑکوں کی بے ترتیب، جس میں ہماری وسیع وطن کی وسیعता पर्याप्त देखि अधिक छ. تازو، تازو جاپاني ٽائر سان صورتحال مالي نقطه نظر کان بلڪل بهتر هئي. هاڻ ڪيترو ياکوهاما IG35 بيٺل آهي؟
اصول ۾، هن سان ۽ هاڻي هر شي خوبصورت ۽ شاندار آهي. ربط جو هڪ سيٽ توهان جي باري ۾ 13-15 هزار رگلس خرچ ڪندو. هڪ ئي پني، جيڪڏهن اسان ٻين پرڏيهي ڪمپنيون جي تجويز بابت ڄاڻو ٿا!
پويان پوئتي ڏيڻ لاء مقصد جا سبب
اهو ائين ڇو آهي؟ سڀ کان پهريان، جاپاني پنهنجي قسم جي قطعي کان سواء انهن جي شين جي اعلي معيار لاء مشهور ٿي چڪا آهن. اهو قومي "ذهنيت" بابت آهي: جاپان ۾، سياري تي ڌڪ تي ٽائر عام طور تي غيرقانوني طور تي آهن ڇاڪاڻ ته سرڪار رستن جي حالت جي رويي جي رويي سبب، تنهنڪري "فيلڊ" انجنيئرن ۾ حقيقي تجربن لاء پري ملڪن ڏانهن موڪليا وڃن.
۽ اسان جي ملڪ جي حالتن ۾ هميشه سياري ٽائر نه يووهااما IG35 (جي باري ۾ اسان جو ڪهڙو جائزو وٺندو آهي). گهڻو ڪري - مغربي يورپ ۾، جتي سياري - عام طور تي، تصور ڪافي ٿي وڃي ٿو. گهڻو ڪري، انهن حصن ۾ ٽائر جاپاني ڪارخاني کان ۽ حقيقت ۾ واقعي سٺو نتيجا ڏيکاريو.
ان کان سواء، هنن ٽائر شايد شايد گهريلو رستن جو مضبوط اثر ۽ حالت آهي. اڪثر شهرن ۾ صورتحال اهڙي آهي ته مکيه گهڻن اڪثر اڪثر واشنگ بورڊ وانگر آهن. اهو معلوم ناهي ته ربور يوکوهااما آئس گراؤنڈ سڊل آء سي اي 35 جو آزموائيو ويو، جو هاڻي اسان کي نظر ثاني آهي، پر هي انجنيئر اس طرح جي اولاد لاء سخت تيار ڪيو ويو. گهڻو ڪري، هن کي ٽائر جي "جوش" جو ڳاڙهن کي نقصان پهچائي ٿو.
احتياط
باقي اهو ئي هو، پر يوڪوهاما آئس گراڊ اسٽڊي آء پي آء (35 جو جائزو ورتو ويو آهي) خاص طور تي برف ڏانهن وڃڻ لاء اسٽيرنگ سائيڪل جا تجربا عاشق طرفان سفارش نه ڪندا آهن. اهڙين ٽائرن جا مالڪ خبردار ڪن ٿا ته انهن حالتن ۾ ڪار بلڪل نا مناسب طريقي سان ٿي سگھي ٿو، ۽ اڃا کان وڌيڪ يا عام انتظام صرف خواب ڏسي سگهي ٿو.
عام طور تي، يوڪوهواما IG35 (انهن جي مالڪن جي جائزي مڪمل طور تي تصديق ڪري ٿو) شهري حالتن ۾ تمام سٺو آهن. پر جيڪڏهن توهان مسلسل لڳاتار برف ۽ برفاني ڳوٺاڻن رستن تي سفرن تي گهڻو وقت گذاريو آهي، اهو ڪنهن ٻئي تي ڌيان ڏيڻ جي صلاح ڏني وئي آهي. ڪجھه سائيڪل جڏهن اهڙيون حالتون ختم ٿي ويون آهن (جيتوڻيڪ جيڪڏهن رفتار 50 ڪلوميٽر / ڪلاڪ کان وڌيڪ نه آهي) خراب خراب نتيجن کان گهٽ آهي.
جيئن ته زميندارن پاڻ کي چوندا آهن، عام طور تي ABS سياري روڊ تي هنن ٽائر سان ، عام طور تي بهتر نه آهي. ڪو به نمائش شايد تمام خراب ٿي سگھي ٿو.
ٽائر هڪ ذميوار ڪاروبار آهي
بدقسمتي سان، اسان جا ڪيترا موٽرسسٽ خريد ڪري وٺن ٿا، نه ئي پروڊڪٽ جي اصل اصل طرفان، پر صرف ان جي قيمت ۽ برانچ طرفان. نتيجي طور، "حقيقي جاپاني ربر" جو مطمئن خریدار، گهٽ گريڊ جعلازي جو مالڪ آهي، جو رستي تي بيٺل صورتحال جي بيماري کي به مدد ڪري سگھي ٿي. مختصر ۾، هي ڪنهن به صورت ۾ محفوظ نه ٿيڻ گهرجي.
غلطي لوڪل آهي؟
تنهنڪري توهان کي اهووڪواما آئس گيريئر آء جي اي اين اي 35 نه هجڻ گهرجي؟ اهو جائزو وٺي ڏيکاري ٿو ته هن صورت ۾، هر شيء بلڪل نه آهي. انهن ٽائر جي پيداوار پڻ اسان جي ملڪ ۾ ٺهرايل آهي، ۽ گهريلو موٽرسائيڪل ان جي معيار بابت حوصلہ افزائي نه آهن. بهرحال، هتي عام طور تي هڪ تابعاتي سوال: ڪنهن "جاپاني روسي" کي خوشگوار آهي، ۽ ڪو ماڻهو "فلپسين" کي پسند ڪري ٿو.
ڪجھ نتيجو
عام طور تي، صورتحال بدران پريشان آهي. تنهنڪري ان سان گڏ آء سي جي 35 سياحن جي سفرن جي سفارش جي لائق آهي؟ يوکوهما (ان جي ڀرسان ۽ سپاهي جو جائزو وٺندو) پاڻ کي ڏاڍو اعتماد نه ڏنو. اصول ۾، هن مضمون کي برطرف ڪري سگهجي ٿو، پر نيٽ ورڪ جي اوپن جي جاء تي (اڃا به مثبت ماڻهو) نظرثاني جي باري ۾ اهو ظاهر ڪن ٿا ته اڪثر اڪثر گم ٿي ويا آهن.
خود ربط خود نسبتا سٺو آهي، تڪليف ۽ برڪنگ جي خاصيت، يقينا، تمام سٺو نه آهن پر سياري جي ٽائر ڪيترن ئي قسمن جا آهن، جن مان هن سلسلي ۾ وڌيڪ خراب آهن. هڪ لفظ، مسئلو ۾ ڦاٿل آهي - جيڪڏهن انهن لاء نه، ته يوکوهااما اسٽڊي IG35 ٽائر آهي، جيڪو اسان کي پورو ڪري سگهجي ٿو، اهو اعلي معيار "وچين هارين" هوندو. پر اهو صرف ڪم نه ڪيو ويو آهي.
جيڪڏهن توهان رستي تي هڪڙو رڪارڊ ۽ ريڊيڪل شدت پسند نه آهيو ته توهان نٿا ڄاڻو، ۽ هڪ ننڍڙي شهر يا گهيري ۾ رهندا آهن، پوء توهان هن ربر خريد ڪرڻ جي سفارش ڪري سگهو ٿا. پر اهو واقعو آهي ته مٿيان سڀ ڪجهه توهان تي لاڳو نٿو ٿئي، اهو بهتر ڪجهه وڌيڪ معتبر چونڊڻ لاء بهتر آهي.
ڪير ڪير استعمال ڪري ٿو
پر اڃان تائين اهي ٽائر ۽ اڄ تائين گهريلو مارڪيٽ ۾ گهڻا مشهور آهن. ڇاڪوهاما آء جي ايجاب جي لاء هي عجيب تنهنجو سبب ڇا آهي؟ جائزي، ٽيسٽ، بدقسمتي سان، انهن شين جي قيمت جي لحاظ کان، گهٽ ۾ گهٽ حساب وٺن جيئن اهڙي سادي حالتن ۾. انهي قيمت تي هڪ مهذب ٺاهيندڙ مان توهان ڪي وڌيڪ يا سني ۽ اڀريل ٽائر ڳوليندا آهيو؟ ها، نه.
جيڪڏهن توهان وٽ عام معمولي سپاڪن لاء پئسو نه آهي، ۽ توهان واقعي حقيقت ڪري وڪورو لاء نه ٿا چاهيو (۽ اهو هڪ معمولي طريقو آهي)، اهي ٽائر بدترين انتخاب نه ٿيندا. ربن جو تمام اعلي معيار آهي، منجهس ڊوڙندو آهي. جيئن هڪ خاموش جي سواري جي اطمينان سان، توهان شايد گهٽ ۾ گهٽ ٻه يا ٽي سيٽ ختم ڪري سگهو ٿا، نه ئي سڀني ڪارن کي وڃائي سگهيو.
هڪ لفظ ۾، توهان جو انتخاب آهي. ان ٽائر جي "پلس" ۾، قيمت ۽ گهٽ شور، "منٽ" ۾ - سڀ ڪجهه.
Similar articles
Trending Now