ڪارن "Iveco": بڻ جي ملڪ، جي اچان جي تاريخ

ڪارن "Iveco" (بڻ جي ملڪ ۾ - اٽلي) جي دنيا جي وڏي ۾ وڏي ڪارپوريشن جي هڪ ٻاريو. هن چيو ته اڃا تائين وهن ترقي آهي، نئين ٽيڪنالاجي ايجاد.

خيالن جي تاريخ "Iveco"

هن گروپ، جنهن جي ڪارن manufactures "Iveco"، اصليت جي جن جي ملڪ جي تاريخ - اٽلي، واپس نومبر 1974 ع تائين تاريخون هن سال ۾ هڪ معاهدي جي شعبا ته FIAT جي انتظام هيٺ آئي جي هڪ جي پنهنجي ملڪيت جي مختص تي ورتو جرمن مشين-عمارت سان سائن ڪيو ويو.

نتيجي طور، صحبت "Iveco" پيدا ڪيو ويو آهي. هوء تڪڙو جي جوت ڪمپني جي سطح کي اٿي ۽ ٽرڪون گذارڻ لڳو.

سنڌ جي "Iveco" تي

IVECO صنعتي استعمال لاء ڪار ڪارپوريشن deciphering ۾ سڏيو. اعلانيل جوت جي ٻن ڪمپنين جي گولا، پر پڻ اطالوي ۽ فرينچ يونٽ شامل آهن. IVECO هيڊ آفيس Amsterdam ۾ آهي. اها ڳالهه ڪڍي موٽيو ته ٿيل جوت 5 اطالوي ڪار ٺاهيندڙن:

• اوم.
• لأنك Veicoli Speciali.
• Fiat (جهازن يونٽ).
• Unic.
• Magirus Deutz.

ترقي گروپ

جي گروپ جي انتظام جي هر جي بهترين خاصيتن کي محفوظ ڪرڻ لاء ته ڪمپني جنهن جي ضم ٿيڻ کان اڳ ۾ مصروف آهي جو رخ جاري ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. نتيجي طور، هڪ ئي اچان هيٺ ٽرڪون مسلسل "Iveco" جي تعمير جي باري ۾ ٽيليويزن جي شروع ۾ ظاهر ٿيندو.

جي اچان جي اصليت جي ملڪ ۾ ان جي تمام فخر آهي. ٻي ڪوٺيء اعلي ڪارڪردگي انجڻ، جنهن جي مصنوعات سان ليس آهي سفر جي تياري لاء جاري. جي جوت ڪمپنين جي هڪ وسيلي جي "لطيف جو ڪلب" ۾ داخل ٿيو. اهو به سنڌ جي ڪمپني "Saviem"، "DAP" ۽ "مهربان" شامل آهن.

پيداوار جو مقدار

نتيجي طور، ٽرڪ "Iveco"، اصليت جي ملڪ جنهن جو به ساڳيو رهي، ته انجڻين تي روشني ۽ جديد cabins سان ليس هئا. صرف 95.000 گاڏين جي پهرين سال جي لاء پيدا ٿيا. هن گروپ جي وس ۾ مختلف فريب سان مختلف طبقن جي ٽرڪون جي سفر جي تياري جو پروگرام هو. جوت ماڊلز جي لڳ ڀڳ 50 سيڪڙو جي پيداوار بند ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ۽ ٻين ملڪن ۾ counterparts کي آزاد ڪرڻ کان انڪار ڪيو.

جي عبوري دور ۾ سنڌ جي انعقاد جي ترقي ۾

جڏهن ڪارن جي ڪجهه brands cabins ۽ ٻين ماڊلز جي يونٽ سان ليس هڪ وقت لڳو. پيداوار کي مسلسل بهترين ٽيڪنيڪي حل جي ڳولا ۾ مختلف فيڪٽرين ۾ حرڪت آهي. ڊيزل انجڻين جي ٻن قسمن بابت ڪنهن به جهڳڙو. سنڌ جي فاتح آيو ڊويزن "Fiat"، سيال سوچڻ سان طاقتور motors جي آڇ ڪئي.

جي عبوري دور مان ڪارن دوران "Iveco"، اصليت جي ملڪ ۾ ته سپورٽ مهيا ڪري، مختلف brands ته گروپ (مثال طور، IVECO-FIAT) جي نالي کي ٻيلي آهن، ۽ پوء تي هيٺ جي روپ ۾. المتوفي پر 1978 ع ۾ ڪمپنيء جي ترقي ۾ لاڳاپيل پريشاني جي باوجود ، جي جوت ڪمپني ان جي پيداوار مقدار وڌي. هن ترقي جي 1979th ۾ جاري ڪري ڇڏيو آهي.

خيالن جي پنهنجي حد

اڄ جي طور تي، جيڪو "Iveco" ڄمائيندي؟ اصليت جي ملڪ ۾ - اٽلي اڃا به ساڳيو آهي. خيالن جي ڊگهي تجارتي گاڏين ۾ specialized ڪري ڇڏيو آهي. هن چيو ته پنهنجي حد گذارڻ لڳو. پهرين اتي روشني سيريز، "روزاني" هو. ڪار جو وزن 3.1 کان 4.5 ڌماڪيدار مادو ڪرڻ هو. هڪ ماڊل Brescia ۾ ڪئي وئي آهي. ڏکڻ اٽلي ۾، Foggia ۾ انهن ڪارن جي مستقل پيداوار تي هڪ معاهدي تي صحيحون ڪيون. اهو 8140 جو سڌو وجھڻ سان 4-cylinder ڊيزل انجڻ جي ڪاميٽي جي پيداوار ۾ قائم ڪيو ويو.

1978 ع کان وٺي. انجڻ جي پوئتان ٿين بيوس پوء فراقي ٽرڪون polukapotnoy ترتيب تي سوار شروع ڪيو. اهي نور تجارتي گاڏيون جنهن ڪاميٽي جي پيداوار ۾ داخل ڪيو آهي جو دنيا ۾ پهريون هئا. جي ٽرڪون جي بنياد تي هڪ 4 يا 5-رفتار gearbox سان chassis بگڙيل صورت هئا. ڪارن تي تراکڙو brakes ۽ هڪ آزاد نصب ڪيا ويا torsion بار ماتلي، ۽ ٻٽي جمح ڊرائيو braking.

Lineup 49 سان 2.3 م تائين گاڏيون شامل آهن ڌاتو vans. ان کان پوء 5 ڌماڪيدار مادو، TURBO جي چارج ڪرڻ سان طاقتور انجڻين سان ليس ڪرڻ جي ٽرڪون وٺي آيو. جي 80s کان وٺي سڀ ڪار lineup prechamber انجڻ، جنهن جي ڪري فالج جي وڌي ويو 2 ميلي روانو ٿيو. سيريز "TurboDeyli" پٺيان هو. هوء smoothed ۽ ڪيبن نما grille وغيره وغيره.

1989 ع ۾، انهن ماڊلز جي يورپي بحري ٻيڙي جي 2 سيڪڙو جوابده. "Iveco-ڏهاڙي" جي هڪ حد تائين (پالڻ - ملڪ اٽلي) 59 اختيارن جي گولا. وچولي-فرض ٽرڪون کي Cabover ڪارن نظارو پيشانين اوم ۽ "Fiat" جي بنياد تي قائم ٿيا. پارٽي جي پٺيان وري Z تائين ( «zeta"). سندن مقصد 5 10 تائين tonnes کان وزني 100 ماڊلز جي لاء هئي. 85 135 لاء هارس پاور کان - جي انجڻين جي ساڳيا هئا.

سڀ-بيوس پوء فراقي "Iveco" ماڊل، سفر جي تياري جتي جي ملڪ ۾ - اٽلي، اهم تبديلين کان سواء رهي. "Fiat" جي بنياد تي وچولي جي حد تائين آهي، جنهن جي sliders 8060. حاصل ڪئي انھن جي 80 جي پڇاڙي قسم جي پيداوار شروع ڪري ڇڏيو آهي صرف کان وڌيڪ ترقي يافته ماڊلز رهيو. نه "TurboDzeta" جو هڪ نئون سلسلو آهي. ڪارن جي Lineup 100 کان وڌيڪ اختيارن totaled.

بهار ٽرڪون (جي صحبت) "Iveco"

جي ماڊل جي اصليت جي ملڪ ۾ ڪيترن ئي سالن کان نه تبديل ٿي چڪو آهي. خيالن 1976 ع ۾ بهار-فرض ٽرڪون جي ترقي شروع ٿي. Cabs کلڻ ۽ سمھڻ پئي ويا. هن سلسلي ۾ هن motors جلد بهتر هئا 6-cylinder 8210. ۽ turbocharger جي انسٽاليشن ڪرڻ جي مهرباني 340 380 لاء هارس پاور کان انجڻين جي سڄي خاندان آيو. 1980 ع ۾ هنن انجڻين، بنيادي سيريز "TURBO"، جنهن flatbed ٽرڪون ۽ tractors جي 22 ورجن پئي داخل ٿيو. انهن جي ماپ ۽ گنجائش cabins wheelbase ۾ اختلاف.

1981 ع ۾ ٽريڪٽر "TurboStar" انجڻ 8280،42 سان موجود هو. اهڙي نموني ٻين ڳري ڪارن "Iveco" جي بنياد تي مقرر ٿيو. 1989 ع کان وٺي عالم برزخ سوچڻ ترقيء سان گڏ انجڻ کي استعمال ڪرڻ شروع ڪيو. نتيجي ۾، انجڻ جي طاقت 476 ليٽر تائين وڌي رهيو آهي. هڪ. ان کان پوء two- ۽ ٽي-درا ڪار کان نئين ماڊل ٽرڪون 24 33 کي ڌماڪيدار مادو هڪ ڪاميٽي سان آيو. اهي سيال سوچڻ سان اطالوي انجڻين سان ليس هئا. پراڻن ماڊلز جي تعمير لاء اهڙا استعمال ڪيو.

جي انعقاد جي ٺهڻ جو مڪمل

سنڌ جي "Iveco" تاليف 1983 ع جي مڪمل ڪيو ويو آهي. ته ڪارن جي گهڻو ڪري ورتو جي اچان نالي هيٺ پيدا ڪيا ويا. ۽ هن چيو ته هڪ ٻئي جي صحبت infusing ۽ نئين پيداوار (Yugoslav، آسٽريائي فيڪٽرين، وغيره) ٺاهڻ جي توسيع جو ٻيو مرحلو شروع ٿيو. لائسنس اسيمبلي "Iveco" گاڏيون قائم ڪئي وئي هئي. جي 90s ۾ اتي روس ۽ يوڪرين ۾ گهرائڻ جي ٽاريون هئا. باھ ٽرڪون "Iveco" (بڻ جي ملڪ ۾ - اٽلي) جرمني ۾ به پيدا ڪرڻ لڳو. نتيجي طور، "Iveco" جي سڀ کان وڏي القوم ڪارپوريشن بڻجي چڪو آهي.

1996 ع ۾ ان کي "ڏهاڙي" جي ٽئين نسل جي آزاد ڪيو ويو، ۽ 1999th ۾ - چوٿين. اهو 3،000 اختيارن جو ڪنهن حد تائين ڪئي آهي. هيء تحفو ٽرڪون "وإن 2000" لڳايو ويو آهي. "YuroKargo" جو هڪ نئون سلسلو "ٽرڪ 1992 ع" جي عنوان جت. بهار سيريز "YuroTek" 1993 ع ۾ سنڌ جي بلند ترين اعزاز حاصل. Lineup "YuroTrakker" 700 تشڪيل اختيارن ڪئي.

1999 ع ۾، اتي خودڪار سند سان هئا، "YuroMuver" گهٽ-طئه chassis. ساڳئي سال ۾ سنڌ جي ڪمپني "Iveco" جوت 140.000 ٽرڪون، جو جنهن جي حد اتي 4500 اختيارن آھن جي روپ ۾. ۽ دنيا ۾ 9th جاء تي آزاد خيالن جي وڌيڪ 6 ڌماڪيدار مادو هڪ ڪاميٽي سان ڪارن جو انگ. نتيجي طور، سنڌ جي جوت ڪمپني جي فنگشن عالمي جاري ٿيو.

clientele

نه رڳو چڱي-قائم پيداوار، پر پڻ پنهنجي صارف خيال - "Iveco" (Turin) جي هيڊ ڪوارٽر ۾ ڪاميابي جي اهم تعلقو آهي ته خاطري. دارو مدار ڪار ٽيڪنالاجي بهتر آهن - ٺاهڻ ۽ ٻين کاتن جي صحبت جي خدمت نظام تازه.

مثال طور، اتي هڪ پروگرام "رومن ڪلاس روم"، جنهن ۾ سڀني خدمتن "Iveco" جي mechanics سيکاريو آهي. هن پروگرام ۾، اسان لڳ ڀڳ سڀ خطائون رڪارڊ، انهن جو ازالو، ته تبديلي ۽ ڪيئن ان کي ڏسڻ ۾ ظاهر ٿي. گروپ ملازمن کي دعوي ڪئي آهي ته زماني جي ڄڻن جي پروگرام جي مشين جي شعور جيئرو ڪري ڇڏيو آهي.