GAZ-46: Specifications ۽ بيان

Gorky گاڏين جا پلانٽ جڳ جي ياداشت جي لائق ڪارن جي هڪ پلاٽ جي روپ ۾. دلچسپ بنيادي ماڊل هئا، ۽ انھن جي بنياد تي مختلف سببن جي مشين. ڌاريا سڏ GAZ-69 جيپ GAZ-46 "Amphibian" جي بنياد تي جاري ڪيو.

جي پس منظر

جي ٻيو عالمي جنگ جو تجربو ان جي بڻاوت ۾ strengths ۽ روس فوجي سامان جي ڪمزورين، گڏو گڏ خال پهتا. سچل ڪار جي فوج ۾ نه هو.

پسنديدگيون هيٺ اڌارو-ليز چئن ڦيٿي-ڊرائيو گذرڻ GPA amphibian ۽ ڇهه-wheeled ٽرڪون DUKW نازي جرمني ۾ انهن عڪسن کي sovestskih فوج جي دور ۾ مشرقي يورپ ۾ سنڌوء جي پار مهيا ڪرڻ.

جي حقيقت، هن ٽيڪنڪ هڪ نوٽ تي ورتو ويو آهي، ۽ فوري پوء ٻئي سان ڊگهي-مدت رٿ ۾ جنگ ٻيهر گڏ ٻنهي مسافر ۽ مال Gators شامل آهن.

بنيادي جي فوجي ڪمانڊر جي lightweight ڪار armored گاڏين سان هڪ ئي گروپ ۾ پاڻي پئي وڌاياته ۽ هلچل تيز گام جي قابل ۾ دلچسپي ورتي.

وڏي ڪار waterfowl (گلڪاريون) - جهازن DUKW جي ZIS-485 جي پهرين prototype هو. Analogue سچل ايس يو گذرڻ GPA ۽، وقت جي حوالي ٿيو موريشيس ننڍي natatorial جي GAZ-46 ڪار.

سچل ڪار جي تاريخ

فوجي پوء ٽيڪنالاجي جي هن قسم جي 1948 ع ريسرچ انجڻ جي انسٽيٽيوٽ (NAMI) ۾ آهي ته اڳ ۾ ئي ۾ دلچسپي هئا وزيرن جي ڪائونسل ۽ گاڏي ۽ ٽريڪٽر صنعت ترقي amphibians جي وزارت هڪ چڱي پليٽ فارم ايس يو GAZ-67 تي ٻڌل جي بنياد تي شروع ٿي چڪو آهي. حوالي جي شرطن جي ٽيڪنالاجي، ڇهه ماڻهو يا جهازن جي 500 ڪلوگرام جي بر ۽ دريائن ۾ عملو ۽ نصب ڪرڻ گروپن جي ٽرانسپورٽ لاء ٺهيل جي باري ۾ به ذڪر ڪيو، پاڻي روشني trailers، pontoons ۽ ٻين سچل سهولتون ته انجنيئرنگ جي لشڪر جي استعمال ٿيندا آهن تي ڇڪڻ.

پهرين ماڊلز جي NAMI-011 سڏيندا هئا، interdepartmental تجربن مان گذري ۽ حقيقت اها آهي ته سنڌ جي جوڙجڪ اڻ هو باوجود سپاهين کي اپنائڻ جي لاء سفارش هئا،.

amphibians جي پيداوار Gorky جو حڪم ڪيو ويو. ٻوٽن جي ماهرن پوء پري جي GAZ-67 جي mechanics طور جوڙجڪ ۾ ڪيتريون ئي تبديليون ڪيون آهن، جي مشين جي ڪارڪردگي بهتر،.

1951 ع کان 1953 ع تائين، اسٽيل جي ابتدائي تشخصي جي فوج ۾ داخل ڪرڻ جي GAZ-011 سڏيو ۽ پوء فوج جو پڪو ارادو ترقي ۽ ڪرائڻ سگهارو ڪار GAZ-46 آهي، جنهن جي اڪائونٽ ۾ گذريل ماڊل ڪرڻ جو ويچار ٿي گذريو آهي ۽ ان جي shortcomings جي سڀ ختم ۾ سنجيده مشڪلات نه هئا ته.

سنجيده جويي Trailed، ڪنڌ پرواز، قيادت تبديل، پر آخر ۾، هڪ نئين سنڌ جي وڌيڪ جديد GAZ-69 جي بنياد تي ڪار آزاد ڪيو ويو.

افسوس، ان کي، ڊگهو جي fifties جي پڇاڙي کان اڳ amphibious جي روپ ۾، ڇاڪاڻ ته ان جي شروعات postwar ڏهاڪن ۾، رڳو نه ٽيڪنالاجي پر به جنگ جي هڪ جنگي چال ۾ تبديل ڪري ڇڏيو آهي، ۽ روشني Gators ضروري ٿيو. ان کان سواء، GAZ-69 جي پيداوار جي بنياد جي Ulyanovsk گاڏين جا پلانٽ، جتي اهو ممڪن نه هو نج عملي سبب لاء amphibians پيدا ڪرڻ لاء حوالو ڏنو ويو.

وضاحت amphibians

Buoyancy waterfowl مشينن جي خاني پروفائيل جي فريم تي هڪ welded نديم هائوسنگ مهيا ڪري. Chassis ۽ سند جي مان هئا GAZ-69، ۽ انجڻ - جي ڪار "Pobeda" GAZ-M20 کان.

بدليء صورت لاء هڪ اضافي shaft هو ته پريپيلر ٽي blades، طاقتور قوس هيٺان کان نقصان جي خلاف محفوظ سان. ته وسيم سجاد ڪالمن جو ان جو پاڻي ڦيٿي کي ملائڻ، جنهن جي ارارت جي پيدا هڪ پاڻي ۾ رکيل آهي تي نصب جو مطالبو سان ريل.

ان، silty جاگرافي ٽائر تي صليب کي بهتر ڪرڻ لاء ٿورو دٻاء ڍرو کي خوف آهي ته نارن جو پاڻي اچي کان سواء ممڪن هو. سڀ wiring بگڙي بجلي connectors سان ٺهيل آهي، اضافو تحفظ ۽ تقسيم جي ضرورت نه ٿو وٺي ته ان کي مڪمل طور تي سيل آهي.

جي ڊيش بورڊ دڙڪا نور جو عهدو ۾ پاڻي جي ingress ڪنٽرول ڪرڻ تي نصب. جي foredeck GAZ-46 نڪتل مفلرن ۽ تي tailpipe. تنهن هوندي به، جي مفلرن کان زور شور سان ته unmasked ڪار پوء مضبوط ٿي ويو. ٻئي هٿ رڪوع ۾ واقع ڳچيء جي ٽانڪي گنجائش، i.e. جيڪڏھن ضروري refuel کي ٻارڻ جي ٽانڪي جي پاڻي تي سڌو ٿي سگهي ٿو ڊيڪ تي.

هائوسنگ سچل ڪار

هائوسنگ Gaz 46 pontoon Windows کان سواء ٺاهي قسم، transverse ڀتين جي ٽن compartments ۾ ورهايل آهي. جڏهن ته رڪوع compartment انجڻ-سند compartment آهي. مرڪزي compartment هڪ cockpit عملو آهي ۽ مسافرن جي پويان سامان compartment آهي.

baffle پتل جي نڪ ۾ واقع changeover جنهن جي پاڻي ڀرڻ کان اڳ اٿاريو آهي. ان کي روڪي پاڻي ۾ "burying" نڪ، جو موٽر ۽ پاڻي کان مرڪزي compartment سوچڻ لاء هوائي intake پناھ ڏيندو.

بچاء پلو لاء پاڻي ۽ capstan تي bollard amphibian mooring لاء headlights جي وچ ۾ واقع.

جسم کان ٻاهر، lever جھٽڪو جاذبن سان سوار. هن جي پوئتان ٿين اپر پليٽ فارم فراقي الئحه.

Cab GAZ-46

ڪئبن جوڙجڪ، ته هن معاملي ۾ ان spartan سادو جي مناسب پوء تعالي وصف amphibian فوج جي هدايتن تي ٺهيل ويو آهي. يا عملو يا مسافرن لاء آرام مهيا نه ڪيو ويو. ۽ عام ۾، ان جي بدران هڪ ٻيڙيء وانگر ڪار GAZ-46 جي رجسٽريشن لاء هو،. هن آلي پينل مڪمل طور تي GAZ-69 کان اڌار ويو. جي ڊرائيور جي حق کي سند levers. Brackets غير معمولي شڪل ۽ pedals ھڪ ٻئي جي ويجھو ان جي حيثيت جي لحاظ کان به ٽيڪنڪي سوراخ جنهن جي ذريعي پاڻي جي عهدو داخل ڪري سگهو ٿا ته جيئن ننڍي ڪرڻ آهي. windshield طئه مسافر compartment جي ويجها tarpaulin جي ٻ ڪري سگهجي ٿو تي رکيل آهي.

سيٽن جي اڳيان قطار ۾ ٻه سيٽن جي سڃاڻي: جي ڪمانڊر ۽ ڊرائيور لاء. سندن پوئتان adjustments کان سواء ٽن جي ٻڌڻي نصب.

سار سنڀال جي آسانيء لاء cab ۾ ٻارڻ فلٽر آهي.

انجڻ amphibians

Gorky هڪ ئي خاندان جي GAZ-46 انجڻين، جنهن II جي عالمي جنگ کان پوء جي ڪوٺي تي جاري ڪيا ويا ھوا. اهي پيٽرول (ٻارڻ به هڪ octane نمبر 66 سان استعمال ڪري سگهجي ٿو)، چار ئي وار بائوير، 2،1 ليٽر جو مقدار.

هن motors 20 ۽ ايم-گئس-69 جوڙجڪ ۽ مجموعي پکيڙ ۾ عملي طور هڪجهڙائي آهي. GAZ-69 55 ليٽر جي ڪا به گنجائش. جي.، waterfowl مشين لاء وڌيڪ مناسب ڇاڪاڻ ته ان کي هڪ تيل ٿڌو، جنهن اعلي لاء ھلائيندو آھي، جنھن کي unavoidable جڏهن پاڻي ۾ هوا آھن تي ايئر ڀڄندو جي ضرورت نه رکندو سان ليس آهي.

52 ليٽر - "جيت"، جنهن جو بنياد، نه گهڻو هيٺين آهي سان انجڻ جي طاقت. هڪ.

ڇو ته انجڻ هوائي پهچ محدود آهي، سمنڊ مان سوچڻ جو گهيرو ۾ گرمي exchangers جي پاور پلانٽ سوچڻ لاء ڇاڪاڻ ته مان لڳايا ويا آهن.

M20 گروپ جي انجڻين پوء معتبر هئا ۽ پائڻ جي خلاف مزاحمت، ان کي اڃا به پراڻن مشينن تي هلائي رهيو آهي. چيائون، سار سنڀال ۽ مرمت جي پرواه ڪرڻ آسان آهي، پر هتي جي جاء تي هڪ تنگ ۽ رڙيون خليج ۾ نصب ڪيو ويندو آهي ته ان کي GAZ-46 ۾ imperceptible عزت ڪندو آهي.

نشريات amphibians

ٽي سند ratios سان هڪ ٽي-اسٽيج مينوئل سند سان ليس گاڏي جي حوالي 3.115، 1.772 ۽ 1.0 گيئر، ۽ واپس تي - 3.738. منتقلي صورت - ٻٽي-اسٽيج، سان ڀٽائي ratios 1،15 ۽ 2،78 جي. هڪ helical ڏند سان مخروطي مکيه سند تي ڀٽائي نظر - 5.125، ته وسيم سجاد جيالا، جنهن کي ٻيڻو رولر سان هڪ globoid نه چتايو جو هو تي - 18،2.

Clutch - سڪي ھڪ پليٽ. Chocks، ڪم - هڪ مينوئل مشيني بيوس سان سند لاء - جي pedals، پارڪنگ کان جمح بيوس سان سڀ چار نارن تي.

جي ٽيڪنيڪل ڪنڀار جي GAZ-46 ڪار

بند-رستي جي عام معلومات ۾:

- هنڌن جو تعداد: 5 يا 2 + 500 رپيا؛

- وزن: جهازن کان سواء 1،85 ڌماڪيدار مادو؛

- اوچائي × کائيندڙ × ڊيگهه جي پکيڙ (جي ويجها آهي): 5،06 × 1،735 × 2،04 ن؛

- WB: 2.3 م؛

- جي axles هيٺ زمين پيٽرسن (پورو بار): 210 ميلي؛

- سڀ کان پروجيڪٽر حصو تي رخ ريڊيس Radius - 6،5 ن.

48 ڪلوميٽر / ح، پاڻي لاء - - 9 ڪلوميٽر / ڪلاڪ Overland Gaz 46، سراسري طور 90 ڪلوميٽر / ايڇ جي هڪ اعلي رفتار ڪئي.

500 ڪلو ميٽر، گروي - - 6 ڪلاڪن ۾ جڏهن ملڪ ۾ بجلي رکيل تي في ڪلاڪ 16.5 ليٽر پاڻي جي ضرورت آهي gasoline ۾ سفر هاء وي ٻارڻ واپرائڻ، 100 ڪلوميٽر في 17 ليٽر آهي. 60٪ - کوٽيل تي ضابطو ڪرڻ جي گاڏي قابل، کيس موجود لاھي نه آهي.

پراڻي amphibians جي نئين زندگي

اڌ کان وڌيڪ هڪ صديء جي جديد مشينن جي ڇڏڻ کان گذري لاء ڪيو آهي، زنگ-سڀ کان ڪارن جي فوجي يونٽن جي حاشيي تي اڇلايو لاء ويو، پر شڪر مداح انھن مان ڪي نئين زندگي ڏنو ويو retromobiles.

اڄ جي راء جو جسم ۽ ان جي حفاظت جي حسن منجهن. هيري، سندس صحتيابي تي ٿوري وقت ۽ ڪوشش ڪري وٺندو. پر انجڻ جي "وولگا" گئس 24/31 سان هڪ کان وڌيڪ طاقتور کي تبديل ڪيو ويو. جي بار سان 46th GAZ وڌيڪ ٻه ۽ هڪ اڌ ڌماڪيدار مادو weighs، ۽ ان لاء M20 انجڻ ڪمزور سمجهيو ويندو آهي. تنهن هوندي به، هڪ جديد پيٽرول انجڻ مين کي ڏسجي ۾ هڪ ئي هوائي واهولو، ته ڊيزل اهڙي حالتن ۾ بهترين ڪم. ماهرن ڇڏي ڏيهي مينوئل سند، razdatku، ارارت، پل، capstan، پاڻي ۽ مصنوعات سيء لاء هڪ پمپ (!). جيتوڻيڪ موجوده ڊرائيور کي بلاڪ کان سواء پل نه سمجھندا آھن، فوج تي کين مٽائي. نارن، شايد هاڻي به ڏسي نه ڪيو، پوء هڪ "پري مائٽ" قائم - UAZ.

تتر Amphibian

سچل ڪارن جي مداح عالمي آهن. هڪ اهميت مثال جي واقعي گهري-Trarbach آهي (جرمني) آگسٽ 2014 ع، جڏهن سنڌوء Moselle amphibian جي مالڪن کي انهن گاڏين ۾ گڏ ۾ آهي. اهي اجتماع منعقد ۽ رستا، ۽ سنڌوء جي نسل تي.

هفتي جي دوران مون کي هن موڪل جو جشن ۽ فني فڪر برقرار رهيو. اهو منفرد گهر-ڪيون amphibious سميت سٺ جي باري ۾ مختلف ڪارن، سڌ سماء هو.

اهو دلچسپ ان جي سڀ کان ڪڏهن سچل ڪيو ويو آهي ته ايس يو گذرڻ GPA (اتي چوڏهن هئا)، جنهن جي GAZ-46 لاء prototype جيئن رهيو آهي. تصوير اڄ به هن جو تعلق تصديق ٿئي. جي مٿي تصوير وقت گذرڻ تي، ۽ سچل روسي ايس يو هيٺ (اتي هڪ اجلاس ۾ پنج هئا). واٽ جو قسم، اهو ساڳيو DUKW ٽرڪون ۽ پورش Schwimmwagens هو، ته ٻيو عالمي جنگ Wehrmacht فوج ۾ شرڪت ڪئي.

ماڊلز جي amphibians

GAZ-46 نمبر 100 تحت سڳوري فرمايو هو ته روس ڪارن جي باري ۾ روسي علمي ۽ تعليمي رسالي جي ماڊلز جي گڏ ڪرڻ ۾ داخل ڪرڻ لاء "جي خاتمي جو Avtolegendy." هن اشاعت، هڪ ماڊل لاء وقف آهي هڪ مهيني ۾ ٻه ڀيرا شايع ڪيو آهي ۽ ماڳ شامل جو 1 جي پيماني ۾ ڪيو، هڪ ڪليڪٽر ڪار جي هڪ ڪاپي آهي: اطالوي صحبت DeAgostini جي چين ۾ 43. هن چيو ته پرنٽ هلائڻ 120.000 ڪاپيون هو. اهڙي پيماني تي ڪافي تفصيل لاء سڪو سائي مشين کولي ۾ ٻاهر ڪم ڪيو، پر سنڌ جي ماهرن جو چوڻ آهي ته نارن جي ماڊل گهر ۾ نه آھن، ۽ وري جي ظاهر پوء ھلون. جسم، جي گهرو، تري ۽ سڀ کان unsightly تنبو: سنڌ ۾ ماڊل چئن حصن ۾ نازل ڀڄي ويندو آهي.

نه رڳو سائي هڪ ئي پيماني ۾ ۽ ورڪشاپ ۾ amphibian جي ڪيو ماڊل "يورال Falcon" Yekaterinburg ۾، پر جيئن ته نيري يا ڳاڙهي کان وڌيڪ decorative رنگ،.

GAZ-46 وڻج 1958 ع جي آخر تائين جي روپ ۾ ۽ ڪو به ردوبدل هئي، هن چيو ته ٽيهه کان مٿي سالن لاء خدمت ۾ رهي، باقي هڪ reconnaissance گاڏيون جيئن اڳ ۾ ئي BRDM استعمال ڪيو ويو آهي. Amphibians خدمت pontoon پل رجمينٽن ۾ هئا ۽ بورني battalions ferrying نه رڳو سوويت يونين ۾، پر جي ملڪن ۾ سنڌ جي WARSA Pact جي. اهو ڪيئن ڪيترن ئي ڪارن ٽريڪ تي اڄ سڃاتو وڃي ٿو نه، پر اهي آهن، جو صحيح پرواهه مالڪن مڇي مارڻ يا شڪار تي کڻندا ۽ جائز فخر جي تابع آهن، خاص سامان جي ڏيکاري ۾ حصو.