آ رجسٽريشن هدايتون. نئين ضابطن پروٽوڪول بڻائي

تمام اڪثر اسان جي روڊن تي جڏهن هڪ آ، هاڻي. منظر جوڙجڪ - هي ڇا پويان اچڻ آهي. هر الارم لکان کان سواء مقرر ڪئي آهي. هن موضوع، تمام ضروري آهي، ڇاڪاڻ ته اهو هر ماڻهو جي باري ۾ ڄاڻڻ لاء ضروري آهي.

جدت

يا بجاء، ننڍي accidents جي مقرريء جي هڪ سليس سسٽم - جولاء 2015، هڪ نئين قانون جي پهرين ڏينهن تي. ته نقطي کان ڪليئرنس آ ڌرين ڪرائي سگهجي ٿو. پر صرف صورت ۾، جيڪڏهن ڪو شڪار جي جسماني جهاز ۾ آهن. ته ٻئي ڊرائيور ۽ مسافرن جو ڪارن هوندا هئا، باقي بچيل زنده ۽ گڏوگڏ آهن، اهي پاڻ لاء ٻاهر ڏسي سگهو ٿا. هن ڪندا، اوھان کي فون 102 ۽ رپورٽ هڪ جي ٻڏي وڃڻ نه هو ته جي ميلاپ سان ڊائل ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهو به فوٽو وٺڻ يا وڊيو تي سڀڪنھن شيء کي فلم لڳي آهي.

اهڙي حال ۾، ته DVR ۾ مدد ڪري ٿو ته سفر جو رخ شيء fixes. ان کان پوء ان کي آزادي جي ٽريفڪ پوليس (جي قريب اچڻ روڊ ۽ پوسٽ آفيس) وٽ ايندا سان واسطو رکي ٿو، پر اڳ ۾ ئي موجود دستاويزن execute ڪرڻ آهي.

ٻيو جدت

به، اونهاري جي گذريل سال کان اها evroprotokol تي آ پوء-سڏيو ڊزائن ڪرڻ ممڪن ٿيو. جي حادثي ۾، پر رڳو پاڻ ۾ رضامندي سان سڌو بهرو وٺي سندس ڪڍو. ٽريفڪ پوليس ملازمن جي موجودگي ضروري نه آهي. Motorists حق جي جاء تي دستاويز ٺاهڻ، ۽ پوء انھن کي انشورنس ڪمپني لاء نڪري، پر ٿوري دير کان پوء نه کان پنج ڏينهن کان پوء آ ٿيو. حڪم جي ائين-سڏيو evroprotokol اپ ڪرڻ، جيڪڏهن سياسي پارٽين کي نقصان جي رقم، هن زخمي شخص کان وڌيڪ 50 هزار روبل نه آهي ڏني وئي آهي.

حادثي جو مجرم شيء کي خبر هجڻ ضروري آهي. ڪار جي مرمت جي مقتول سان واسطو رکندڙ، کيس هڪ رقم کان وڌيڪ 50 هزار روبل برابر costing ته، هن وڌيڪ معاوضي جو مطالبو ڪرڻ هر حق اٿس. مثال طور، سنڌ جي ڪار جي مرمت ڪرڻ، ته ان کي 25 000 روبل جي اهڙي صورت ۾ 50 نه، ۽ 75 000، جو معاوضو رقم ٿي گذريو آهي.

پر هڪ سواء هن ماسڪو ۽ Leningrad علائقن لاء ڪيو ويندو آهي. نه له نقصان حد 400 هزار روبل آهي. تنهن هوندي به، جي حادثي جي ڌرين رجسٽرار سان موجود حساب ٿيڻ گهرجي. هن وڊيو هڪ تاريخ، وقت ۽ واقعي جو هنڌ هجي.

ميڊيا فائلون لاء گهرجون

هڪ حادثي جي سليس رجسٽريشن - ان کي ضرور آسان آهي، پر هتي به ڪي nuances آهن. خاص طور تي، تصويرون ۽ منظر کان recordings لاء گهرجن. انجام، جي واٽ جي، انھن جي حال، 2016 تائين فزيشنز. اسان جو منصوبو ايمان آندو ته، ان کي خودڪار رڪارڊر سان videotape جي رفتار، acceleration ۽ مشين جڏهن ته حادثي ۾ مشھور جي deceleration جي باري ۾ مقصد جي ڄاڻ آهي ٿي هجڻ ضروري آهي. پاسي جي اثرن جي مقرريء بابت به ضرورتن جي فهرست ۾ شامل آهي. ۽ پڻ ڊوائيسز سان خود بخود جي ٽريفڪ پوليس پوسٽ تي accidents جي باري ۾ اطلاع موڪليو ويندو هجڻ ضروري آهي.

جي حقيقت، ان جي گهرج ۽ معيار معيار. اهو اعلي هجڻ گهرجي - تصويرن ۽ recordings ۾ سڀڪنھن شيء کي واضح ۽ legible نظر وڃي. واٽ جو قسم، فوٽو کڻڻ، ان ڪري ضروري ڪنهن به تفصيل لاء ڌيان ڏيڻ آهي. (- جي مٿي مان ۽ پوء روانو ٿيو، حق، سامهون، موٽي، ته ممڪن آهي) مختلف وڪڙ کان تصوير هٽائي ڇڏيو. بند اپ ۾ موجود هجڻ ضروري آهي. ۽، يقينا، اوھان کي خراب ڪارن جي تصويرن وٺڻ جي ضرورت آهي. عام طور، ان کي مختصر طور وجهي، ان جي فوٽو ناه ڇا ٿيو جي ذات کي گرفتار ڪيو وڃي.

هڪ حادثي جي صورت ۾ ڇا ڪندا؟

اها ڳالهه بعيد آهي ته ماڻهو ڪيئن اهي هڪ حادثي جي واقعي ۾ ڪم ڪندو جي باري ۾ سوچي رهيا آهن. هن عمل کي آسان بڻائي ٿي ۽ ڪيترن ئي نامعلوم ۽ unexplored ڪم لاء آهي. خير، ته هڪ شخص هڪ حادثي ۾ ملوث آهي، پر ڪو به سنجيده نتيجا ائين آهن، هن چيو ته سخت قاعدن مطابق عمل ڪرڻ گهرجي. واٽ جو قسم، جو "سنگين غداري" جي تحت زخمن، سورن، ۽ زخم کي وهم. عام ۾، هڪ شخص محفوظ آهي ۽ صاف ۽ مناسب طرح خيال ڪري سگهو ٿا ته.

(- سندس ليڪ لاء 30 15 کان گهٽ نه ئي شهر ۾ ميٽر ۽ جي فاصلي تي) پهرين قدم جي ڪار کي روڪي، ته hazard دڙڪا بتيون تي موڙ ۽ هڪ قوم ڊيڄاريندڙن کي تكون وجهي آهي. اها ڳالهه به تسليم ڪيو ته واقعي جو سڀ بصر محفوظ ڪيو ويو آهي قدم کنيا وڃن. حادثي جي ٻئي ڌر قبول نه ڪيو ته "حڪم ٽڙ ڪري"، پوء اوھان جو مناسب خدمتون سڏ ۽ ٽريفڪ پوليس عملدارن کي سڏ ڪرڻ جي ضرورت آهي. هڪ حادثي بڻائي جيڪڏھن اھي پيدا ڪرڻ آهي.

ڪيئن پروٽوڪول لکڻ؟

جيڪڏهن ٻنهي آ ڌرين پنهنجي تي رستي تي موجوده صورتحال سان ڊيل ڪرڻ تي اتفاق ڪيو، ان کي اهڙي هڪ حادثي جي رجسٽريشن جي طور تي هڪ طريقيڪار کي اڳتي ڪرڻ لاء ضروري ٿيندو. هن معاملي ۾ STSI طريقيڪار به آهي. هن جو پهريون قدم رياڪاريء سان سڀڪنھن شيء جي باري ۾ اتفاق آهي. اڳيون، توهان جي انشورنس ڪمپنيء کي نوٽيس جي صورت پيدا ڪرڻ جي ضرورت آهي. سڀ ڊيٽا ان کي نيري بال پوائنٽ قلم ۾ درج آهي. ۽ پوء، سنڌ جي موڪليل معلومات جي پهرين شيٽ تي رڪارڊ، ۽ ايندڙ تي ڏٺو ويو.

مواد صرف هڪ روپ هجڻ گهرجي. "ب" ۾ - پهريون حصو وٺندڙ آ ڪالمن "الف"، ته ٻئي ۾ ڊيٽا کي جياريندو آھي. سڀ هڪ ورق تي لکيو. سند جي سامهون واري پاسي جو execution مڪمل آهي، ٻنهي لاء فارم جدا ٿي پوء. ۽ motorists جي هر اڳ ۾ انفرادي طور تي ان جي سامهون رخ fills.

ڇا جڏهن مڪمل ڪرڻ تي غور ڪرڻ

هڪ حادثي جي رجسٽريشن جي نئين اصول بيان ڪرڻ، توهان کي ڪيئن بدنام evroprotokol جي فارم جي سامهون ڀريندا ڪرڻ جي باري ۾ ڳالهائي ڪرڻ جي ضرورت آهي. پوء، سڀني شاخن ۽ چونڊن ۾، سڀ کان سواء کان سواء، motorists مڪمل ڪرڻ جي ضرورت آهي. ڪجھ به ياد ڪرڻ ممڪن نه آهي. نه ئي وقت، جاء ۽ ان واقعي جي تاريخ بابت معلومات هجڻ گهرجي. اڃا ته انشورنس ڪمپنيء تي حادثي جي رعيت، شاھد ۽ ڊيٽا ڄاڻائي ڪرڻ جي ضرورت آهي. جي تفصيل جي مشين کي نظر نقصان بيان ڪيا وڃن. پهرين کان اٺين (۽ 17th) ڪرڻ جي ڌرين جي هڪ، ٻين سڀني fills - هر پنهنجي تي، ڇو ته اتي ڪار ملڪيت جي باري ۾ سوال آهن.

جي 11th تڪ ۾ ان کي هڪ motorist جن جي حادثي جي وقت جي ڪار ڇڏيو ڪرڻ جي ڊيٽا ڄاڻائي ڪرڻ ضروري آهي. جي 14th ۾ نقصان بيان. ڪرائون سائيز واري، visibility، ڪردار (scratches، dents، نقصان، paintwork peeling) - ان کي سواء سڀڪنھن شيء کي ڪرڻا ڪرڻ ضروري آهي. اهو چيڪ ڪرڻ آهي ته مقتول جي حقيقت اها آهي ته عربن جي ڪار ۾ هو ڏانهن منسوب نه آهي اهم آهي. اهو ايترو ڪجهه صورتحال استحصال ڪرڻ جو فيصلو ڪيو آهي ته هاڻي. مون کي اهو هو، مثال طور، ويجها dented، ۽ هن کي ان جي 14th تڪ ۾ آزاد ڪري، ان جي ويمي جي ادائيگي جو سمورو خرچ تي عيب مرمت ڪرڻ ۾ داخل ڪندو،. ضروري نه Dissemble، جيئن سڀ هڪ ئي امتحان جا پيروڪار ڪيو ويندو. جي 15th تڪ ۾ حادثي جي حالتن جي حوالي سان اضافي معلومات مان صاف ظاهر آهي. جي 16th ۾ خانا ته سڀ صحيح آ ڌيان ۾ "ڪمپريشن" ڪر. جن چالبازي ته ٻڏي وڃڻ لاء روانا نه مان صاف ظاهر آهي. جي 17th تڪ ۾ حادثي جو هڪ schematic خاڪو ٺاهڻ لاء ضروري آهي. تون به جي ترتيب، ٽريفڪ جون بتيون، نشانيون، گهٽين جا نالا، ۽ پوء تي مقرر ڪرڻ گهرجي. المتوفي الف 18-م هر سندس دستخط ڪندو.

ڇا واپس پاسي تي لکڻ لاء؟

هن جي مٿان روزي - اهي هڪ حادثي جي رجسٽريشن جي موڪليل ضابطن ۾ نه آهن. چند لفظ چيو وڃي ٿو ته ان جي صورت جي پوئتي هٽڻ پاسي تي مقرر ڪرڻ ضروري آهي. پهرين ڳالهه، هر ڊرائيور پنهنجي ۾ fills. هن واقعي جي ته ڪاغذ تي جي حادثي جي سڀني حالتن ۾ پيش ڪرڻ جي ڪافي جاء نه آهي، توهان انهن کي هڪ جدا دڳ تي لکڻ، ۽ پوء ان جي صورت لاء مقرر ڪري سگهي ٿو. ، اتي به "۾ ڪمپريشن" ڦٽو ڪيو وڃي ٿو رکي ته لاء هڪ جاء تي آهي ته اتي هڪ درخواست آهي. سڀ کان خالي خال هڪ ڊگهي "Z تائين" يا dashes نامزد ڪيو وڃي. فارم جي ڀريندؤ. عمل دوران خراب آهي، ته ان کي ناس ڪري، ۽ هڪ نئين هڪ سان ڀريو پيو آهي. ان کي سختي سان ڳالھ شامل ڪرڻ ڪاغذن کي ڀريندؤ. کانپوء حرام ڪيل آھي، ۽ جيڪڏھن ان کي ڪيو وڃي ٿو رکي ٿو، جو ان کان سواء هن واقعي جي ٻنهي پاسن کان پير ويندو.

هڪ ڀيرو جي فارم مڪمل طور ڀريو ويندو آهي، ان کي پنج ڏينهن جي اندر جي انشورنس ڪمپنيء ڏانهن منسوب ڪيو ويندو هجڻ ضروري آهي. جي انشورنس کان منظوري کان سواء هن مشين کي مرمت شروع نه ٿو ڪري سگهجي.

جديد حادثي

ڇا ته اتي هڪ ڳري آ هو؟ هن معاملي ۾ رجسٽريشن جو عمل، يقينا، جي ٽريفڪ پوليس ڪندو. پهرين شيء جي ڊرائيور سندس ڪار کي روڪڻ لاء، انجڻ بند ڪري، "هنگامي اهڙو" شامل واجب آهي. ان کان پوء سنڌ جي شڪار پڙهيل - جنهن ۾ اهي کي، انھن جو پهريون امداد ڏيڻ جي ڪوشش سگهندا آهن. فوري طور تي ان کانپوء، توهان کي سڏ ڪرڻ جي ضرورت آهي "ايمبولنس." جي ڊرائيور هڪ پيادل اچي ته، پوء ته صورت ۾ توهان ان کي اڪيلو جي رستي تي ڇڏي نه ٿو سگهجي. پڻ پنهنجي سر هيٺ ڪجهه نرم لپيٽيو گهرجي. ته پوء، تون ٽريفڪ پوليس عملدارن کي سڏ ڪرڻ جي ضرورت آهي، انهن کي ئي ٺيڪ ٺاڪ پتو سڏيو. جڏهن ته اهي ئي منظر تي پهچي نه آهن، تون ڪٿي به نه وڃو ڪري سگهو ٿا. اها به ڪا شيء ھٿ ۽ جمود کي تبديل ڪرڻ حرام آهي.

accidents جي رجسٽريشن لاء طريقيڪار به وجود يا واقعي جي شاھد جي غير موجودگيء جي خبر پئجي ويئي جي ضرورت آهي. جيڪڏھن لکيل شاھدي ڏيڻ تي راضي آهي اهو انهن جي نالن کي خبر آهي ۽ انهن کي سوال ڪرڻ جي قابل آهي،. ۽ جڏھن جي ماهرن سان ملاقات ڪندو، اوھان کي صاف ۽ چيس (۽ سڀ کان اهم ايماندار،) جي ڪوشش ڪرڻ گهرجي انهن سوالن جا جواب. هڪ ٻئي جي پروٽوڪول جو معائنو جي مٿي ٺھيل چيڪ ڪرڻ advisable آهي.

جڏهن قانون جي نمائندن کي سڏ ڪري؟

پوء، جيئن ته اوھين سمجھي سگھو ٿا هڪ حادثي جي رجسٽريشن جي نئين ضابطن ڌرين کي آزادي سڀني واقعن سان ڊيل ڪرڻ لاء هڪ موقعو ڏي. پر هميشه نه ان کي ٻاهر ڦرندو. اتي انھن جي وچ ۾ اختلاف آهي ته، ان جي ٽريفڪ پوليس جي پروفيشنل سڏ ڪرڻ ضروري آهي. ڪو به ڪنهن persuade گهرجي. اڃا تائين اهڙي حالتن هيٺ گڏ ڪم نه ٿيندو جو نوٽيس ۾ ڀريندا ڪرڻ. ۽ هن کي استعمال ڪندڙ رجسٽريشن حادثي جي ضرورت آهي.

واٽ جو قسم، هڪ motorist مقتول persuade ڪرڻ لاء ٽريفڪ پوليس کان سواء ڪندا پرکيندو ته، هن سان متفق نه آهيو. خاص طور تي جيڪڏهن ان کي ڪافي soberly ۽ مناسب طرح نظر نه ايندي آهي. هن چيو ته اهڙي حالت ۾ هو آساني سان هڪ ٻئي روڊ حادثي ڪر سگهي ٿو، ۽ جي غداري وڌيڪ وڏيون اميدون ٿي ويندي.

ڇا هر ماڻهو کي خبر وڃي

ڪڏهن ڪڏهن غداري ته چڱو تصور نه ٿا ڪري سگهو سان تمام خوفناڪ ۽ ڀيانڪ آ نمودار. ڪو به عجب جي ڪار تيز-خطري گاڏي ٿي سمجهيو ويندو آهي. هڪ پل پريشان لاء ڊرائيور، speeding - ۽ سڀ هڪ ڪاري ڪالهه سان هڪ ڀيانڪ حادثو ٿي سگهي ٿو. آء سي حال جتي ٻنهي هڪ جي ٻڏي وڃڻ جي دور ۾ سنڌ جي ڊرائيور شعور ڇيئي ۾ ڇا ڪريون؟ اهو واٽهڙو-جي ۽ سندن انسانيت جي responsiveness ڪرڻ لاء اهم آهي. افسوس، وڌيڪ ۽ وڌيڪ ماڻهن کي پري رهڻ کي ترجيح، پاڻ جي باري ۾ صرف پرواهه ۽ preferring اسان جي جديد دنيا ۾ "دوزخ ڏانھن وڃڻ نه".

هڪ شخص جي حادثي ۾ حاضر ۽ ڏٺائين ته ٻئي ڊرائيور زخمي ٿي پيا ڪري ڇڏيو آهي ته، ان کي، جي ٽريفڪ پوليس کي سڏي جو نالو پتو کي ۽ سوال آهي ته اهي پڇا ڳاڇا (اڪثر ڪري مشينن جي هڪ نمبر، ۽ پوء تي. المتوفي) جواب هجڻ ضروري آهي. اهو جيڪي ڏٺو جي باري ۾ ڳالهائي کي رهڻ لاء advisable آهي. اهو تکو جي گاڏين جي occupants بچاء ۽ انھن کي پري وڃڻ جي ٻڏي وڃڻ پوائنٽ کان ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي. TC اڪثر ٻاريو. اهڙي حال ۾، ان اپاهجپڻي رهنديون ممڪن نه آهي. اسان مان هر هڪ جي ٽريفڪ جو ميمبر آهي، ۽ ڦيري مان ڪو هڪ مامون آهي.

سفارشون جي عڪاسي

پاليسين کان مٿي آ، ڪجهه تفصيل سان سمجهيو ويندو هو. آخر ۾ مون کي ڊرائيور جيڪو پاڻ کي حادثي لاء الزام سٽ کي ٽوٽڪا جو هڪ جوڙو ڏيو ڪرڻ چاهيو. توهان هڪ شخص جي هڪ انتظامي جرم کي خلاف فيصلو، ته توهان هڪ ذاتي فائدو ۾ حقيقتون ۽ دليل کي گڏ ڪرڻ ڊڄو ڪرڻ جي ضرورت نه ڪندا آھن. هي ٻين جي ڀيٽ ۾ perpetrator پريشان ڪرڻ نه ڏيندو ڪو هو. ۽ اهو ڪم هجي، ٻي صورت ۾ ان جي پڄاڻي insured حاصل ڪرڻ ناممڪن ٿي ويندو. Insured مجرم، جي واٽ جي، مقتول کي ڪا به ادا ڪرڻ نه گهرجي. هڪ ٻئي جي coefficient جي حساب ۾ صرف تبديلي، پوء پاليسي. ۽ جيڪڏھن ان شخص ته هڪ حادثي جي منظر ڏانهن روانو ٿيو جو الزام، ان کي وڪيلن جي مدد ڏانهن راغب ڪرڻ لاء ضروري آهي، ٻي صورت ۾ توهان کي خبر آهي ته اهو ڇا ڪري سگھو ٿا ڪڏهن به نه.